Od tego jest czujnik temperatury aby dobrać odpowiednią mieszankę. Z tego co napisałeś (wywnioskowałeś) że silnik będzie pracować właściwie tylko przy 90st. Jeżeli silnik jest w fazie rozgrzewania ma np 40st to również powinien pracować bez wypadania zapłonu. Jeszcze raz.... nie jest istotna temperatura silnika, istotna jest mieszanka odpowiednio do danej temperatury.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ok rozumiem:) sprawdzę to ciśnienie paliwa, ale dopiero w poniedziałek. Co by oznaczał zły wyniki? Samochód dziwnie zachowuje się tylko na wolnych obrotach, nie ma problemu podczas jazdy, przyspieszania itd - nie wiem dlaczego?
Sprawdź w pierwszej kolejności to ciśnienie paliwa.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Wczoraj dostałem diagnozę: poprzedni mechanik, który robił remont nie zrobił dobrze głowicy:( tylko ją splanował. Nie uszczelnił zaworów, nie wymienił prowadnic zaworowych, nie doczyścił gniazd zaworowych itd. ogólnie tragedia:( Zrobił remont dołu silnika a nie uszczelnił góry. Na zaworach jest olej:(. Na zaworach nagar, na gniazdach zaworowych nagar:( Oleju nie ubywa na wskaźniku MMI, bo pierścienie są ok. Olej przepuszczany przez uszczelnienia głowicy to nie są tak duże ubytki. Całe szczęście, że od wymiany przejechałem tylko 500 km. dodatkowo wtryskiwacze do wymiany - zawalone olejem. Teraz czeka mnie ponowne ściąganie głowicy i jej poprawne uszczelnienie i czyszczenie nagaru + wymiana wtryskiwaczy. Nauczka na przyszłość nie licz na znajomych mechaników, tylko mechaników doświadczonych w temacie. Dam znać w przyszłym tygodniu jakie efekty. Jak macie jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić na obecnym etapie to piszcie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum