Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Wyciszanie drzwi - czy warto?
Autor Wiadomość
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Sob 07 Maj, 2011 23:30   Wyciszanie drzwi - czy warto?
     



Oridzinal drzwi wyglądają tak:


Na razie zrobiłem tak:



Nie zamierzam na razie robić super hiper car audio (może w przyszłości), po prostu chce wyciszyć auto. I nie wiem, czy warto też dokładać maty na blachy wewnętrzne? Czy na zewnętrzną wystarczy? W przypływie dobrego humoru z postępów w pracy obkleiłem nawet klamkę wewnętrzną ;-P

Tak się zastanawiam, bo blachy wewnętrzne będą i tak tłumione przez fabryczne wytłumienie.

Oczywiście nie powstrzyma to blach przed wpadaniem w drgania, ale zawsze coś.
Głównie chodzi mi o to, że te maty super lekkie nie są. Na to, co zrobione poszło półtorej maty (STP Silver 75x53cm). Ich waga to 2.3kg/m^2, półtorej maty to 0.6m^2, więc już 1.4 kg na zawiasach dodatkowo wisi, i się boję, czy mogę dolepić jeszcze bez obaw? I czy warto jeszcze doklejać? W sumie by było pewnie koło 2kg mat na jedne drzwi... Co radzicie? Proszę o zabieranie głosu w dyskusji :-)
Ostatnio zmieniony przez Dworek Pon 09 Maj, 2016 08:39, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 87 razy
Wiek: 37
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6797



Piwa: 275/159
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 09:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



uważam,że to co juz przykleiłeś zupełnie wystarczy. Co do wagi to każdy zawias ma jakąś swoją krytyczną wytrzymałość, i na pewno w pewnym stopniu odczuje dodatkowe 2 kg, ale nie powinno sie nic strasznego stac.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13439



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 09:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nawet 20kg wygłuszenia nie pomogą Ci zbyt wiele jeżeli nie uszczelnisz szpar między drzwiami. Szum który powstaje w trakcie jazdy powodowany jest głównie przez zawirowanie powietrza między szparami.
Gdyby powstała taka wersja fabryczna z takim wygłuszeniem, to ciekaw jestem jak by dzisiaj wyglądała po kilkunastu latach eksploatacji w porównaniu z normalną wersją - chodzi mi o rdzę czy wyglądała by gorzej z powodu mniejszych przewiewów woda przecież jest zawsze we wnętrzu drzwi gdy pada.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 09:58   
     



No jeszcze mi powiedz, że to, co zrobiłem jest bez sensu ;-) Choć myślę, ze nie. U mnie w aucie jest głośno zwykle jak jadę jakieś 130 wzwyż, normalnie w mieście czy po Polsce jest OK. Te szczeliny w drzwiach myślę ze fabrycznie przez uszczelki są zrobione OK, nie wiem, jak to można jeszcze poprawić.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13439



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 11:11   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dworek napisał/a:
No jeszcze mi powiedz, że to, co zrobiłem jest bez sensu ;-) Choć myślę, ze nie. U mnie w aucie jest głośno zwykle jak jadę jakieś 130 wzwyż, normalnie w mieście czy po Polsce jest OK. Te szczeliny w drzwiach myślę ze fabrycznie przez uszczelki są zrobione OK, nie wiem, jak to można jeszcze poprawić.

Każde dzieło ma swój sens. Jeżeli chcesz wyciszyć auto, to powinieneś zacząć właśnie od uszczelek gumowych, które jak wszystko się starzeje. Sprawdź czy po zamknięciu drzwi uszczelka ramki szyby idealnie przylega do słupków i dachu. Sprawdź również uszczelkę drzwi czy nie jest odkształcona, popękana itp. Możesz ją spryskać preparatem do uszczelek aby odzyskała swój pierwotny kształt.
Dodatkowo możesz przykleić gumowe uszczelki na pionowych krawędziach drzwi. Taki manewr Audi zrobiło w nowszych modelach np C5.
Sam przyznałeś, że w trakcie jazdy po mieście, gdzie jest większy hałas w aucie masz cicho - nie masz wówczas takiego naporu powietrza jak przy 130km/h.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 11:51   
     



Oki, obadam temat. Te gumowe uszczelki na pionowych krawędziach drzwi to jakieś mają być specjalne?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13439



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 08 Maj, 2011 14:54   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dworek napisał/a:
Oki, obadam temat. Te gumowe uszczelki na pionowych krawędziach drzwi to jakieś mają być specjalne?

wystarczą estetyczne gumowe paski.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek_gtx 
80 CQ V8



Model: B4
Silnik: AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Coupe
Zaproszone osoby: 1
Wiek: 43
Dołączył: 23 Lis 2010
Wszystkie posty: 124



Piwa: 1/1
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: Pon 09 Maj, 2011 07:54   
     



A ja u siebie w Coupe właśnie takie wyciszenia skrobałem - tyle ze było na jedne drzwi po 7,5Kg . Dzięki temu urwałem z samych drzwi 15Kg samych wyciszeń
Zawsze lżejszy, lepiej pomyka i mniej pali ... ;-)
Każdemu o coś innego chodzi - mi o masę ;-) każde Kg jest ważne

U mnie boczki były powyklejane jeszcze jakąś pianką o grubości 1 cm
_________________
GTRPROJECT | TEAM - www.gtrproject.pl/forum

In progress - AUDI COUPE Quattro V8


Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 


Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 236



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 08:48   
     



[ Dodano: 09 Maj, 2015]

No wiadomo, w Coupe przyjemność z jazdy to przyspieszenie i lekkość, w 100 komfort i wygoda :-) no, i 2kg na drzwi to nie 7,5 :-)

Dobra, czas leci, a robota stać w miejscu nie może. Myślałem, żeby zostawić tak:


Ale jednak pojechałem po całości i zrobiłem tak:



I tyle, jeszcze pozostałe drzwi i można w końcu odpocząć ;-)

[ Dodano: Pon 09 Maj, 2016 09:45 ]
Adi, byłeś ciekawy, jak będą wyglądały po jakimś czasie wnęki drzwi po obklejeniu ich matami. Oto efekt, dokładnie po 5 latach:



Myślę, że nie jest źle. Brudu trochę wiadomo na dole się zebrało, ale pod matą jestem pewny, że nie ma grama rdzy - tak przyklejałem maty, żeby woda nie miała absolutnie żadnego dostępu. Auto stoi na co dzień w garażu, więc jest pewnie bardziej czysto niż w przypadku auta stojącego pod chmurką.
Ostatnio zmieniony przez Dworek Wto 10 Maj, 2016 16:42, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13439



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 09 Maj, 2016 17:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dobra robota. :ok:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Car Audio

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Wyciszanie Radia??
Tooskawka Car Audio 8 Sob 11 Sty, 2014 12:01
Adi202
Brak nowych postów Tuning S5 warto?
sebek2019 Tuning wizualny 19 Sob 26 Lut, 2011 19:43
Słonik
Brak nowych postów [Audi A3] Czy warto?
futrzak Audi A3/S3 12 Czw 17 Maj, 2012 19:35
Pasiak
Brak nowych postów Czy warto zrobić chip'a ?
karolus111 Chiptuning i tuning mechaniczny 5 Czw 19 Kwi, 2012 21:17
wojtek_gtx
Brak nowych postów Audi A3. Warto oglądac?
koniokrad Audi A3/S3 0 Sro 04 Lip, 2012 15:05
koniokrad



[ Twoje IP to: 3.85.80.239, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności