Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Wskaźnik paliwa a4 b6 pomocy
Autor Wiadomość
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Sro 22 Mar, 2017 21:46   
     



witam, ma nadzieje ze nie bedziecie miec nic przeciwko, ze podepne sie pod temat, nie chcialbym zakladac nowego, a moj tez dotyczy zlego wskazania poziomu paliwa. po krotce wyglada to tak, ze mam paliwo w baku (przykladowo 30L). podczas jazdy nagle zapala sie rezerwa. licznik pokazuje rezerwe, na fisie pokazuje ilosc kilometrow do przejechania (np) 70. jade na cpn tankuje (np) 10L rezerwa nie gasnie, fis dalej pokazuje te 70km przebiegu do zrobienia. zostawiam auto pod domem rano odpalam pokazuje ponad pol zbiornika. rusze i po chwili znowu rezerwa. (oczywiscie nie ma szans zebym wyjezdzi to paliwo, nie mam tez dziury w baku no i auto nie pali 100/100:). robilem sobie vagiem test licznika i wskazowki chodza jak nalezy, brak jakichkolwiek bledow. czy to wina tego czujnika (plywaka?). auto 1,8t, quattro, silnik AMB, rok 2003. pod tylna kanapa sa dwa dekle pod ktorymi sa dwa (nie wiem czy pompki czy plywaki) bo nie wyciagalem ich. ktory moze byc uszkodzony? czy trzeba wymienic dwa?
spisalem sobie ich numery
za kierowca:
221 824 090 002
8E0 201 317 N
za pasazerem:
228 228 003 002
8E0 906 087 P
problem jest chyba od kiedy mam to auto, ale w koncu zaczelo mi to przeszkadzac:) z gory dziekuje za kazda podpowiedz:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 23 Mar, 2017 06:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Aby zlokaliaować usterkę bdziesz do tego potrzebował zwykły multimetr aby zmierzyć oporność czujników. W momencie gdzy zapali ci się ta rezerwa odepnij wtyczki i zmierz oporność nie powinna być większa niż 300Ωm.
Odwiedź dział przywitań.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Sob 25 Mar, 2017 13:35   
     



dzieki Adi202. juz sie przywitalem :)
powiedz mi na obu czujnikach nie powinna przekraczac 300 Ω?
w tym czujniku za kierowca sa tylko dwa przewody w kostce wiec nie ma problemu, a w tej kostce za posazerem sa 4. pin 1 i 4 to sa dwa grube przewody, a piny 2 i 3 to dwa cienkie przewody. pomiar zrobic na pinie 2 i 3 (na tych cienkich przewodach) ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 25 Mar, 2017 16:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



luki1980x napisał/a:
dzieki Adi202. juz sie przywitalem :)
powiedz mi na obu czujnikach nie powinna przekraczac 300 Ω?
w tym czujniku za kierowca sa tylko dwa przewody w kostce wiec nie ma problemu, a w tej kostce za posazerem sa 4. pin 1 i 4 to sa dwa grube przewody, a piny 2 i 3 to dwa cienkie przewody. pomiar zrobic na pinie 2 i 3 (na tych cienkich przewodach) ?

Grube przewody są od pompki paliwa. Mierz między 2 a 3 pinem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Sob 25 Mar, 2017 17:57   
     



oki dzieki. dam znac co mi wyszlo:) dzieki wielkie

[ Dodano: Sob 25 Mar, 2017 23:59 ]
nie wiem czy to wniesie cos do tematu ale zrobilem taka probe: zmierzylem opornosc na obu czujnikach i wynosila: czujnik za kierowca 300 ohm, czujnik za pasazerem 222 ohm. przypuszczam, ze w baku bylo 6, moze 7 litrow paliwa. zatankowalem 15 litrow rezerwa oczywiscie nie zgasla. zmierzylem ponownie i wartosci wynosily za za kierowca 282 ohm, natomiast za pasazerem niezmiennie 222 ohm. jutro zmierze jak auto postoi cala noc, bo rano rezewra pewnie nie bedzie swiecila:)

[ Dodano: Nie 26 Mar, 2017 14:07 ]
witam panowie. dzis rano ponownie zmierzylem wartosci obu czujnikow. wskazowka na pierwszej kresce ponad rezerwe (mniej wiecej), dystans do przejechania na fisie 120km. wartosc na czujniku za kierowca 197 ohm, wartosc na drugim czujniku niezmiennie 300 ohm. mozna domniemac, ze to ten czujnik jest uszkodzony? wartosc 300 ohm wogole sie nie zmienia. czy da sie wymienic ewentualne sam plywak? bo pod numerem z dekielka wyskakuje tylko pompa paliwa, a na zdjeciach nie ma tam wogole plywaka:( (ma ktos moze zdjecie jak to wyglada)
po przejechaniu ok 2 kilometrow oczywiscie rezerwa i 60 km do przejechania. jechalem do pracy 40 km i dystans spadl tylko o 10 kilometrow.
mam jeszcze takie pytanie, bo szukalem ale nie moge odszukac odpowiedzi. Jak dziala ten uklad paliwowy? chodzi mi o to jak z dwoch czujnikow pokazuje na jednym wskazniku? bak jest podzielony na dwie czesci czy paliwo jest jakos przepompowywane? czy sa dwie pompki?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 26 Mar, 2017 14:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Zbiornik jest w kształcie odwróconej litery U stąd masz dwa czujniki. Mierzony jest poziom lewej i prawej strony i sumowany jest w zegarach. Pompka znajduje się tylko po prawej stronie zbiornika, natomiast przepompowywanie paliwa z lewej komory do prawej odbywa się mechanicznie w trakcie jazdy. Jeżeli masz pełno paliwa po prawej stronie a po prawej pusto zegary w tym przypadku widzą pusty zbiornik.
Zdemontuj pompę paliwa i sprawdź sam pływak - tu będzie problem.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Nie 26 Mar, 2017 19:55   
     



dzieki Adi202 za objasnienie teraz to sie wydaje logiczne:) czy plywak jest zintegrowany z pompka paliwa czy mozna wymienic sam plywak? jutro postaram sie wyjac pompke i zobacze jak to wyglada. uszkodzen mechanicznych raczej nie bedzie chyba co nie? moge sprawdzic go miernikiem czy jak bede ruszal plywakiem czy beda sie wtedy zmienialy wartosci? sa na nim ewentualnie jakies numery zeby wiedziec co kupic? mam nadzieje ze nie trzeba kupowac calosci bo tanie to nie bedzie:)
dam znac jak to rusze:) dzieki jeszcze raz za podpowiedzi. wiem ze pytania pewnie banalne ale to jest fajne ze nikt tu nikogo nie wysmiewa tylko odpowie na wszystko:)

acha a jak to jest z tym ze jesli w lewej komorze jest pelno a w prawej pusto to wtedy pokazuje zero? (bo napisales przez pomylke dwa razy prawa komora) i czy moze tak byc ze paliwo nie zostanie przepompowane z komory lewej do prawej?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 27 Mar, 2017 08:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



No fakt zaszła pomyłka w pisowni. Tak to jest jak się pisze o jednym a myśli o niebieskich migdałach. :-P
Zbiornik w Quattro ma pojemność 70L paliwa który w pewnym sensie podzielony jest na dwie połówki. Dlatego są dwa czujniki aby wyeliminować taki efekt jak masz obecnie. Co do tego czujnika, to najpierw zdemontuj pompę paliwa bo sądzę że nie będziesz musiał kupować niczego. Masz o coś zablokowany pływak, albo jakim cudem spadł z ramienia czujnika. Zdemontuj pompę, podłącz Ohmomierz i poruszaj ramieniem. W razie czego czujnik jest do kupienia i do wymiany. Jest to ceramiczna płytka z napylona warstwą oporową. Jeżeli okaże się że jest jednak uszkodzona, to będziemy szukać właściwej.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Wto 28 Mar, 2017 00:57   
     



hej:) dostalem sie dzisiaj do obu plywakow. nie wyciagalem ich calkiem na zewnatrz bo bylo na tyle miejsca, ze moglem swobodnie nimi poruszac w pelnym zakresie. i tak:
czujnik za kierowca pokazywal wartosci od 056 ohm, do 299 ohm
czujnik za pasazerem pokazywal wartosci od 059, do 299 ohm.
jak czytalem twojja odpowiedz Adi202, ze moze sie gdzie przyblokowal plywak, to jak wyjalem gorna czesc tej pompki paliwa, to pod deklem swobodnie wisial sobie wezyk od powrotu paliwa. skladajac wszystko zobaczylem, ze na dole przy tym koszyczku jest takie oczko. wlozylem w nie ten wezyk od powrotu, a wszedl idelanie jak by tam mial byc (nie wiem czy tam byl, bo nie zwrocilem uwagi jak otwieralem popmke). jak juz go tam wlozylem, to za nim poskladalem gore pompki ten dekielek to jeszcze troche tam pozagladalem, odchylalem ten dekiel na boki i do gory, i ten wezyk wcale nie wypadl z tego koleczka, wiec jak to rozbieralem to (glowy nie dam) raczej nie byl tam wlozony, tylko luzno latal, wiec moze to ten wezyk blokowal ten plywaczek? (a jest on taki dosyc sztywny nie taki mieciutki silikonowy) po poskladaniu wszystkiego i odpaleniu auta wskazowka poszla od razu na pirewsza kreske za rezerwa. stanalem autem na podjezdzie tak dosyc z gorki i po chwili wskazowka zeszla miedzy rezerwe, a pierwsza kreske, a po wjechaniu na rowny teren wskazowka poszla spowrotem do gory, gdzie wczesniej sie to nie zdarzalo. jutro podjade zatanjuje tak 5 litrow i zobacze czy wskazowka cokolwiek drgnie, bo do tej pory to 25 litrow i nawet nir dygnela. dam znac po tescie:)
a czy wartosci, ktore zmierzylem sa ok?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 28 Mar, 2017 08:01   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Wartości są OK.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Wto 28 Mar, 2017 08:06   
     



Zatankowalem 10 litrow i wskaznik poszedl od razu do gory. Wyglada na to ze dziala. Bede teraz testowal:) dzieki Adi202:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 29 Mar, 2017 10:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Widzisz a mówiłeś, że nie da rady.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
luki1980x
luki1980x 
0000



Model: A4 B6
Silnik: 1,8T AMB
Zasilanie: BENZYNA
Nadwozie: SEDAN
Dołączył: 12 Mar 2017
Wszystkie posty: 31



Postawił 2 piw(a)
Skąd: BOLESŁAWIEC
Wysłany: Czw 30 Mar, 2017 15:12   
     



Nie no sam bym nie dal rady:) dzieki za wszystkie podpowiedzi. Jeżdże, wskazowka pomalutku sobie spada i nie swieci w koncu non stop rezerwa:) mega wkurzajace to bylo ze zatankowałem 30 litrow wyjechałem z cpnu i zspalala sie rezerwa. A teraz jest ok:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
sox 



Model: A4B6
Silnik: 1.9 TDI
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 30 Lip 2019
Wszystkie posty: 6



Skąd: Głowno
Wysłany: Wto 30 Lip, 2019 14:25   Wskaźnik Paliwa
     



Hejka, trochę odkopuję temat.

Kupiłem A4B6 i licznik pokazuje odwrotnie. Może ktoś z was zna numer oem czujnika która do mnie pasuje?
Rocznik 2001 miesiąc 04
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 30 Lip, 2019 21:58   Re: Wskaźnik Paliwa
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



sox napisał/a:
Hejka, trochę odkopuję temat.

Kupiłem A4B6 i licznik pokazuje odwrotnie. Może ktoś z was zna numer oem czujnika która do mnie pasuje?
Rocznik 2001 miesiąc 04
pewnie i znamy,ale jak gdzies się wchodzi to najpierw pasowałoby zapoznać się z zasadami oraz przywitać się w odpowiednim dziale. :admin-patrzy:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [a4 b6 2.5 tdi] wskaźnik paliwa
zak Pozostałe tematy 3 Nie 20 Maj, 2012 21:14
Adi202
Brak nowych postów Wskaźnik paliwa
grze-mar Pozostałe tematy 6 Sro 15 Kwi, 2015 23:20
eleszet
Brak nowych postów Wskaźnik paliwa w Audi A6 C5 2.4 V6
Moraś Czujniki, kody i schematy 3 Nie 16 Mar, 2014 18:53
Pasiak
Brak nowych postów Wskaźnik temperatury płynu
Moraś Czujniki, kody i schematy 1 Pią 09 Maj, 2014 19:10
Adi202
Brak nowych postów Wskaźnik temperatury nie zawsze reaguje
tomeczek376 Elektryka i elektronika 4 Nie 06 Mar, 2011 19:24
tomeczek376



[ Twoje IP to: 34.229.151.93, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności