Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: roger110
Sob 08 Maj, 2010 21:54
[WEBASTO]
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 28 Cze, 2010 19:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
a ja się tak zastanawiam, czy świeca żarowa powinna ciągle pracować????
Bo u mnie jak już zacznie grzać, to dopiero pzrestaje jak piec przechodzi w stan wyłączania...

Powinna. W tym momencie kiedy pracuje wytwarzany jest płomień - jeżeli płomień zgaśnie, to piec się powinien wyłączyć.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Wto 29 Cze, 2010 16:46   
     



czyli poprawnie działa u mnie.

[ Dodano: Wto 05 Paź, 2010 12:04 ]
Adi202 napisał/a:
W tym momencie kiedy pracuje wytwarzany jest płomień - jeżeli płomień zgaśnie, to piec się powinien wyłączyć

a jak sprawdzić czujnik płomienia????
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 05 Paź, 2010 16:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:

a jak sprawdzić czujnik płomienia????

Ohmomierzem mierząc jego oporność. Czujnik płomienia zmienia swoją oporność w trakcie nagrzewania.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 09:49   
     



a teraz pytanie gdzie szukać tego czujnika????
zastanawiam się czy nie jest on uczepiony od przodu piecyka

[ Dodano: Sro 06 Paź, 2010 11:06 ]


mam coś takiego, a wiesz może jaką ma mieć oporność????

[ Dodano: Sro 06 Paź, 2010 12:45 ]
sprawdzone i brakuje skali w mierzyku, widać że ma dziurę, i przy pomiarze oporu i ciągłości zawsze braknie skali, oczywiście na odpiętej kostce od sterownika
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 15:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tak więc odpowiedziałeś sobie na pytanie. Oporność powinna być dość niska, a skoro jest większa niż 1MOhm, to czujnik powinien być uszkodzony.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 15:40   
     



Adi202 napisał/a:
Oporność powinna być dość niska

a wiesz może jaka powinna być???? żeby można było założyć na próbę rezystor????
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 16:09   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
Adi202 napisał/a:
Oporność powinna być dość niska

a wiesz może jaka powinna być???? żeby można było założyć na próbę rezystor????

Oporność powinna wynosić około 5Ohm. Tak bynajmniej jest w sterowniku Webasto. Eberspacher powinien mieć raczej identycznie.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 19:25   
     



Adi Ty to jesteś mózg, zapodałem rezystora, i piecyk zadziałał, i po 5 minutach płyn mi się zagotował, Jutro poszukam takiego czujnika, bo dziś już speca z Olsztyna od tego nie złapałem w pracy,
Jeszcze raz dzięki mistrzu
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 06 Paź, 2010 19:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



pawcio napisał/a:
i po 5 minutach płyn mi się zagotował

Tak szybko? No to pięknie. :-P
P.S.
Wiesz, że nie za ma co. :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sro 13 Paź, 2010 11:20   
     



i piecyk śmiga, pojechałem sobie do serwisu, gościu poszukał i wyrwał chyba cenę z kosmosu, 340zł netto...
Chyba go pogięło, jednak na schemacie widać że jest tam zalany fototranzystor, rozebrałem czujnik, i okazało się że nóżka ma zimny lut, i dziś po długich testach wiem że piecyk działa jak trzeba.
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 13 Paź, 2010 11:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



gratuluję sukcesu! :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Sro 19 Paź, 2011 09:52   
     



Witam wszystkich ,
podłączę się do tematu bo mam problem z webasto.
Mam w Audi A3 webasto Thermo Top T , ostatnio jak wysiadałem z auta usłyszałem ,jak webasto nadal pracuje ( myślałem że samo się zatrzyma ).Na drugi dzień rozładowało akumulator :cry: Po kilku dniach poszukiwania ,znalazłem bezpieczniki i odłączyłem bezpiecznik 15 A , dopiero się to zatrzymało . Szum dobiega z okolic lewego koła pod akumulatorem.
Macie jakieś pomysły co to może być przyczyną , że to chodzi na okrągło ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 19 Paź, 2011 18:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jasiek32 napisał/a:
Witam wszystkich ,
podłączę się do tematu bo mam problem z webasto.
Mam w Audi A3 webasto Thermo Top T , ostatnio jak wysiadałem z auta usłyszałem ,jak webasto nadal pracuje ( myślałem że samo się zatrzyma ).Na drugi dzień rozładowało akumulator :cry: Po kilku dniach poszukiwania ,znalazłem bezpieczniki i odłączyłem bezpiecznik 15 A , dopiero się to zatrzymało . Szum dobiega z okolic lewego koła pod akumulatorem.
Macie jakieś pomysły co to może być przyczyną , że to chodzi na okrągło ?

Jakoś ciężko mi w to uwierzyć, że Webasto chodzi non stop. Nawet jeżeli samo się załączy, to jest zabezpieczenie termiczne które powinno wyłączyć awaryjnie pracę pieca. Jedynie co teraz mi przychodzi do głowy, to uszkodzenie timera pod warunkiem że go posiadasz.
Napisz coś więcej na ten temat czy posiadasz zdalne sterowanie, czy masz timer itd.
Wszystko można naprawić, tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jasiek32 



Model: A3
Silnik: AVU
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 27 Wrz 2011
Wszystkie posty: 35



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Czw 20 Paź, 2011 10:04   
     



Cytat:
Jakoś ciężko mi w to uwierzyć, że Webasto chodzi non stop. Nawet jeżeli samo się załączy, to jest zabezpieczenie termiczne które powinno wyłączyć awaryjnie pracę pieca. Jedynie co teraz mi przychodzi do głowy, to uszkodzenie timera pod warunkiem że go posiadasz.
Napisz coś więcej na ten temat czy posiadasz zdalne sterowanie, czy masz timer itd.
Wszystko można naprawić, tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać. ;-)

Sterownik mam taki :
http://daten.standheizung...-T60-900000.pdf
Pilota nie mam .
Ja wnioskuję ,że to jest webasto ,ponieważ ustał szum dopiero jak odłączyłem bezpiecznik odpowiadający za webasto.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 20 Paź, 2011 11:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



może to co chodzi to przedmuch ogrzewania ??
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów WEBASTO do audii S6
todi80 Pozostałe tematy 3 Nie 17 Paź, 2010 18:18
Adi202
Brak nowych postów Webasto thermo top Z/C/D
tomeczek376 Elektryka i elektronika 5 Sro 22 Mar, 2017 06:49
Adi202
Brak nowych postów Webasto BBW 46 + zdalne sterowanie
rtoip_2004 Pozostałe tematy 5 Pią 27 Sty, 2012 20:58
Adi202
Brak nowych postów A6 C7, ogrzewanie niezależne - webasto
doll00 Pozostałe tematy 2 Czw 15 Lis, 2012 00:13
doll00
Brak nowych postów [V8 D11] webasto wodne - schemat/dzia...
jimv8 Klimatyzacja 32 Sro 28 Gru, 2011 21:54
Adi202



[ Twoje IP to: 54.163.14.144, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności