W końcu ;) szukam A6 C5
Witam,
w końcu coś mogę zmienić, choć nie mogę narzekać bo mój poczciwy szerszeń hula ,;)
Jednak muszę mieć coś pewniejszego i bezpieczniejszego na dalsze trasy,
więc szukam już zdecydowanie A6 w avancie, tym razem MUSI być na cztery kozaczki
Z racji funduszy raczej nie sięgnę dalej niż zasięg modelu C5 ale w ogóle mnie to nie martwi hehe
No więc traktory odpadają, zastanawiam się nad 1.8T lub 2.4 gdzie 2.4 w zasadzie znalazłem prawie same w automacie. Czy tylu letnie automatyczne skrzynie dają radę?! Co i jak w przypadku automata sprawdzić, żeby mieć pewność że skrzynia działa i podziała długo jeszcze jak należy? Troszkę się jej boję ale chciałbym,
Niezależnie od wersji którą wybiorę sekwencja murowana, czy oba silniki działają poprawnie z LPG?
Czy jest jakaś bolączka tych modeli którą powinienem znać i sprawdzić przy zaqupie?!
Z góry dzięki za porady
ps. a niawiasem, chyba nie dam rady mieć dwóch karoc, więc (chyba mi serce pęknie) ale mój szerszeń będzie szukał nowego opiekuna, najchętniej kogoś z forum bo będę mieć pewność, że trafi w dobre ręce a nie na żyletki... za dużo serca w niego włorzyłem
Re: W końcu ;) szukam A6 C5
| Krzyhoo napisał/a: |
Witam,
w końcu coś mogę zmienić, choć nie mogę narzekać bo mój poczciwy szerszeń hula ,;)
Jednak muszę mieć coś pewniejszego i bezpieczniejszego na dalsze trasy,
więc szukam już zdecydowanie A6 w avancie, tym razem MUSI być na cztery kozaczki
Z racji funduszy raczej nie sięgnę dalej niż zasięg modelu C5 ale w ogóle mnie to nie martwi hehe
No więc traktory odpadają, zastanawiam się nad 1.8T lub 2.4 gdzie 2.4 w zasadzie znalazłem prawie same w automacie. Czy tylu letnie automatyczne skrzynie dają radę?! Co i jak w przypadku automata sprawdzić, żeby mieć pewność że skrzynia działa i podziała długo jeszcze jak należy? Troszkę się jej boję ale chciałbym, Niezależnie od wersji którą wybiorę sekwencja murowana, czy oba silniki działają poprawnie z LPG?
Czy jest jakaś bolączka tych modeli którą powinienem znać i sprawdzić przy zaqupie?!
Z góry dzięki za porady
ps. a niawiasem, chyba nie dam rady mieć dwóch karoc, więc (chyba mi serce pęknie) ale mój szerszeń będzie szukał nowego opiekuna, najchętniej kogoś z forum bo będę mieć pewność, że trafi w dobre ręce a nie na żyletki... za dużo serca w niego włorzyłem |
wiec tak, jesli automat to tylko tiptronic, moim zdaniem lepiej szukac 2,8 bo 2,4 sa wyjatkowo paliwozerne i wg mojej prywatnej oceny to nagorszy silnik benzynowy jaki moze być w C5 , ale to tylko moje skromne zdanie
Wielkie dzięki,
a zatem na jakim poziomie masz spalanie?
Ze wstępnych moich ustaleń paliłbym ok 10l/100km (pewnie na LPG z 11).
Ja w zasadzie liczę i patrzę na cykl mieszany, mieszkam pod Krakiem i codziennie śmigam do roboty 30, czyli myślę że średnio dziennie robię ok 75km
Jeszcze raz dzięki
Jeżeli coś z benzyny, to wolnossące i na pewno 2,8L. Z doładowanych masz 2 bramki. Bramka nr 1 to 1,8T i bramka nr 2 2,7 Bi T. Brałbym raczej mocniejszą wersję 2,7T Tiptonik i oczywiście Quattro.
| Adi202 napisał/a: |
| Jeżeli coś z benzyny, to wolnossące i na pewno 2,8L. Z doładowanych masz 2 bramki. Bramka nr 1 to 1,8T i bramka nr 2 2,7 Bi T. Brałbym raczej mocniejszą wersję 2,7T Tiptonik i oczywiście Quattro. |
dokładnie, ja teraz żałuje,że nie wziąłem 2,7bt 
w kazdym razie robie dziennie 120 km z czego 20 po zakorkowany miescie a trasa zapodaje 140-150 i średnie spalanie to 12,4 l
Wielkie dzięki, no to szukam dalej jak na razie jeszcze się na nic nie wpadłem,
Jak coś podrzucę linki do ocenty dla fachowców
miłego
| Krzyhoo napisał/a: |
Wielkie dzięki, no to szukam dalej jak na razie jeszcze się na nic nie wpadłem,
Jak coś podrzucę linki do ocenty dla fachowców
miłego |
Czekamy na linki 
http://allegro.pl/show_item.php?item=2171288135
http://otomoto.pl/audi-a6...-C22840439.html
no i 2.4
http://moto.allegro.pl/au...2181178983.html
http://otomoto.pl/audi-a6...-C22192077.html
nie jestem jeszcze przekonzany choć nabrałem dystansu do 2.4 po opinii "brata".
Czy naprawdę on tyle samo żre co 2.8?
Obawiam się czy będzie mnie stać na waszkę i opłaty rej, OC no i może AC, no chyba że wszelkie opłaty za 2.4 i 2.8 bedą takie same? Nie wiem... może Wy wiecie
Są inne skrzynie aut, niż TipTronic w tych modelach?
Czy są jakieś sekwencje, które polecacie do tych silników? Czy wiecie może też ile kosztują teraz takie sekwencje?
ps. osobiście urzeka mnie czarne 2.4... w sensie wizyalnym, szkoda że nie ma aut. skrzyni.
Hejo
Pierwsza w wersji USA wygląda jakby miała kilka kolorów i brak fotek wnętrza
Trzecia to samym kolorem wnętrza odpycha... no ale jak kto lubi
Czwarta wygląda nawet ok tylko mam wrażenie, że drzwi kierowcy były robione
Mi osobiście Kolego najbardziej podoba się zapewne nie jest to ewenementem...
Oprócz tiptronika jeszcze były multitroniki, które są bardziej podatne na awarię... jednak jak prawdę piszę to do quattro ich nie montowali
No i powodzenia w poszukiwaniach
powiem szczerze ze ja mam zalozonom sekwencje i na trasie spalanie wynosi 10.5litra a w miescie okolo 12 ekonomicznej jezdzie, oczywiscie silnik 2.8
opłaty za 2,8 i 2,4 beda takie same (OC) ,natomiast o AC nie musisz sie martwic, bo żaden ubezpieczyciel nie ubezpieczy Ci niuni (AC) , chyba,że weźmiesz auto na raty... co do spalania, to powiedziałbym,że 2,4 pali nawet wiecej od 2,8
hmm, interesujeące nie A6
http://otomoto.pl/audi-a4...-C23122389.html
Jakie są parametry spalania takiego silnika?
szukam dalej...
Parametry tego silnika nie są złe, ale przód nie podoba mi się w tej A4.
Jeżeli jesteś przyzwyczajony do wygody cygara to będziesz się gniótł w tym samochodzie... pokuszę się nawet o stwierdzenie, że passat z tych lat ma więcej przestrzeni wewnątrz niż Audi
dzięki nie kombinuje bo zwarjuje, wracam na wlaściwy tor
A6 1.8T lub 2.8 wedle rad
