Wysłany: Sro 08 Mar, 2017 19:03 Fotele komfort a8 d3 - podłączenie na krótko - nie działają
Witajcie
Zakupiłem kompletne fotele z modułami - wersja sport
Chce je zamontować w innym aucie, zależy mi tylko na uruchomieniu regulacji, grzanie to już kabelki podepne pod moją ori instalację.
Na filmiku u ruskich wystarczyło podłaczyć dwa grube czerwone plusy i mase i fotele działają
https://www.youtube.com/w...wai4hjR0Y&t=96s
U mnie niestety jest problem, gdyż podłączam jak na filmiku u ruskich i jest cisza.
Jak dotkne kabelkami to słuchać że prąd idzie (lekkie iskrzenie minimalne) ale regulacje nie działają.
Rozebrałem moduł, nic tam nie widze ani przypalonego rozlutowanego, nie widać ze był zalany lub czym podobne historie.
W obu fotelach na zasilanie jest brak reakcji.
Czy trzeba jeszzcze jakiś pin podpiąć żeby uruchomić te fotele ??
Próbowałem kilka dać do plusa/masy ale zero reakcji (dwa kabelki (niebiesko-czarny i brązowo-czerwony) jak dałem na plus to robie zwarcie)
Foty
Zbytnio wierzyc mi sie nie chce że w obu są moduły uwalone... ale wszystko możliwe... <blee>
będe wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.
Czy moduły w tych fotelach padały ??
Na allegro troche tego jest, ale czy faktycznie śa na tyle awaryjne żeby je wymieniać ?
Kolego zapoznaj się z regulaminem i odwiedź dział "Powitanie"
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Odwiedziłem, nie sądze że to jest najwążniejsze
Jestem z forum golfa, jednakże nieraz potrzebna jest pomoc ludzi spokrewnionych z inna marka
Dlatego uderzyłem do Was
Sądze że temat bedzie przydatny również dla innych.
wracając do wątku, od sprzedającego dostałem info że fotele smigały na aucie bo musieli przestawiać żeby nawet je odkręcić.
Dostałem również info że niektóre fotele działają na krótko niektóre nie.
Wczoraj patrzyłem na moduły na allegro to różnią się literką z tyłu numeru C i B.
Ja mam C, może te z B by działały na krótko ?
Cchiałem ściągnąć ELSA ale rozmiar jest tak ogromny że odpuściłem
To co posiadasz sterowane jest magistralą danych CAN. W analogu to działać nie będzie. Dodatkowo nie będzie działać również w innym Audi D3 ponieważ elektronika pamięci foteli posiada ochronę komponentu. Musisz to wszystko przerobić.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
to mnie nie pocieszyłeś.... ale przynajmniej juz mam konkretną informację.
chyba trzeba bedzie zakupic przekaźniki i ulepić do nich prostą wiązkę.
dzięki za odpowiedż
[ Dodano: Pią 10 Mar, 2017 21:34 ] Adi202, możesz powiedziec jak CI ruscy to uruchomili z aku ??
troche dziwne że im wogóle to wystartowało...
co nie znaczy,że nalezy Ci się szczególne traktowanie
pozdr
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Szanuje każde forum, dlatego też nie pisze jak popadnie, przegladam i dopiero zakładam temat jeśli nie ma konkretnego info.
Skoro macie zasade przywitania to sie dostowalem i takowe powitanie założyłem.
Nie wiem po co jeszcze robisz wycieczki co do tego. bardziej wolałbym posty merytoryczne, aale jak ktoś nie ma nic do wniesienia w temat to doczepi sie do nawet najmniejszej literówki.
Jest temat i raczej wolalbym trzymać się wątku aniżeli tłumaczyć czy wchodząć sie witam, czy jestem z forum golfa to licze na jakieś specjalne traktowanie bo mógłbyś sie już powstrzymać od tego typu tekstów, tymbardziej że przywitałem się niezwłocznie.
na forum golfa nie omaiwa sie elektryki od audi, sądziłem że tutaj znajde szybciej odpowiedź.
I to też uczynił Adi202 za co mu chociaż punktem podziękowałem.
Mam jeszcze jedną koncepcje i jesli sie uda na pewno to opisze dla innych. pozdro
nie chodzi aby robić sobie osobiste wycieczki , sam jestem też zarejestrowany na forum golfa w każdym razie tego typu tekstów używam tylko wtedy kiedy uważam,że są niezbędne Choćby ze względu na szacunek do osoby i wiedzy Adiego Nie ma co się wdawać w niepotrzebną polemikę. pozdr
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Wg niego wystarczy podpiąć zasilanie i podpiąć linie can-bus komfort z obojętnie jakiego audi i fotele powinny ruszyc.
google translator mizernie tłumaczy tekst. Musze poprosić kogoś biegłego..
Gość mi napisał (tłumaczone przez google)
Zacznij możliwe poprzez podłączenie dwóch przewodów BusLeitung H und L do dowolnej Audi mając Komfort BUS np A4, A6 i A8. I podłączone do niej, aby Parkhilfe (Parktronik)....
....jak wyraźnie napisałem, że działa wystarczy kilka minut, aby podłączyć magistralę CAN od Comfort Audi opony. Istnieje A4 i A6. Po tym, można wyłączyć tę parę przewodów, a wszystko będzie działać wiecznie! To nie jest przerwane zasilanie 12V czerwona i cynamon. Przewody siedzeniu. Aby nie bać się utraty władzy, mam podłączony do gniazda baterii przez małe radia Bosch. Dioda jest oczywiście ravyazat łańcucha dostaw. I żadnych emulatorów.
Wystarczy podłaczyc kana pod fotele uruchomić je, odłaczyc cana i trzymać zasilanie.
W jego temacie napisane że pobór prądu jest 2 mA. Wystarczy dać dodatkową baterie i fotele będą żyć. Jesli braknie zasilania to trzeba znowu cana podłączyc żeby uruchomić (odblokować).
Możecie mi powiedzieć czy są emulatory takiego sygnału ??
Moje auto raczej bedzie długo stało, nawet bez aku. Wolałbym samodzielnie uruchomic fotele.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Adi202, dzięki, bede do nich pisał, na allegro dostępne są tylko emulatory can do radia rns.
Licze że tym uruchomie fotele i bedzie działać niezależnie.
[ Dodano: Wto 21 Mar, 2017 21:33 ]
emulator zamówiony... A ten rusek napisał mi że takie coś nie istnieje...
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Panowie, czy znacie jeszcze kogoś kto wykonuje podobne emulatory ??
Gośc z modern softu dość szybko mi odpisał (21go marca) i powiedział że emulator prosty do zrobienia i takowy mi wykona a do tej pory już nawet nie odpisuje na maila.
Nie wiem, może mu sie coś stało, choć na allegro widze że sie logował.
Pisał mi też o jego nowym urządzeniu który zczytuje i programuje emulator.
Teraz boje sie kupic u niego skoro na maile już nie odpisuje.
Może inaczej, u mnie jest gościu który może i by mi ten moduł zrobił ale potrzebuje dane z auta.
Niestety nie mam nikogo z audi, może ktoś z Was ma zczytaną linnie can komfort, potrzebuje id kluczyk w stacyjce.
mój mail - kret077744@wp.pl
Jesli nikt tego nie ma to chyba kogoś zaczepie na parkingu w celu zczytania
Przecież mają w swojej ofercie gotowe już urządzenia które potrafią zapisać konkretny obraz CAN z sieci samochodu i zapisać go a poźniej odtworzyć. To chyba był CAN Logger.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Witam.
Sprawe uruchomienia foteli udało sie rozpracować.
Za pomocą can loggera wysyłałem ramki kluczyka w stacyjce ale nic nie ruszało.
Wklepywałem wiele innych ramek też nic.
Podczas pracy logera pojawiły sie dwie ramki z fotela.
Wpisałem id takie a reszte bajtów jako 00 i fotele ruszyły.
Działają wszystkie funkcje.
Lewy fotel nadaje ramki:
wpisałem to i ruszyło:
W prawym fotelu:
Oto filmik z pracy:
Pozostało mi jeszce rozgryźć podgrzewanie.
czy ta druga kostka szara odpowiada tylko za podgrzewanie ?
też przechodzi przez moduł czy działa to analogowo ?
Też jest tam kilka kabelków.
Ktoś by mógł mnie nakierować ?
W moim aucie mam wyprowadzona instalacje z potencjometru - plus po zapłonie minus, plus po włączeniu pogrzewania oraz rezystencja. 4 kabelki do przekaźnika i potem na fotel musze to jakoś połączyć.
[ Dodano: Pon 24 Kwi, 2017 21:57 ]
MA ktoś może schemat ogrzewania z a8 ?
Dokładne foto kabelków
górny rząd 3 piny:
- brązowy - masa
- czarno/żółty - plus grzanie mat
- czerwono/fioletowy ???
dolny rząd
- czarno/niebieski
- brązowo/niebieski
Te kabelki idą do zapiania pasów - wiec poza zainteresowaniem.
- brązowy
-zielony
- zółty
- niebieski
[ Dodano: Sro 26 Kwi, 2017 18:12 ]
Rozkminiłem grzanie.
W sumie z tej kostki potrzbne mi są 3 kable.
ALe po kolei.
OD mojego sterowania do fotela idzie plus (już z odpowiednią rezystencją) oraz konektor do termistora fotela.
Po schematach patrząć od mat idzie czarno-żółty na plus, od termistora czarno-biały.
Ale w żadnej kostce takiego koloru nie mam.
Dokopałem sie do kostki pod fotelem 6pin.
Było tam wszystko czego szukałem.
Także finalnie z kostki :
Brązowy - masa
Czarno-żółty - plus na wszystkie maty
czerwono-purpurowy - plus do lampki pod nogami pasażera
dolny rząd:
czarno-niebieski - idzie do tej czarnej kostki i zamienia sie na kolor brązowo-czarny - masa termistora
brązowo-niebieski - do czarnej kostki i dalej czarno-biały - termistor
Reszta jak pisałem do zapięcia pasów, też idą do kostki 4pin, a od kostki idą już tylka 2 piny do zapięcia pasów.
Kilka fot :
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
w każdym razie tego typu tekstów używam tylko wtedy kiedy uważam,że są niezbędne 
Nie ma co się wdawać w niepotrzebną polemikę. pozdr 
[/URL]
