Wysłany: Pią 24 Maj, 2013 10:14 Wymiana oleju w Tiptronicu
Witam Forumowiczów,
Od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem audi A6C6 model 2009 z silnikiem 3.0TDI o mocy 240KM ze skrzynią tiptronic i tu mam problem, ponieważ olej w tej skrzyni nigdy nie był wymieniony, a auto ma przebieg 196tyś. ASO twierdzi, że oleju się nie wymienia, natomiast w Sopa Serwis (tam gdzie teraz serwisuję auto) uważają, że olej należy wymienić, wypłukać skrzynię oraz zrobić aktualizację jej sterownika (koszt około 2000zł). Co robić i czy wymiana oleju faktycznie może tyle kosztować?
Witam Forumowiczów,
Od kilku miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem audi A6C6 model 2009 z silnikiem 3.0TDI o mocy 240KM ze skrzynią tiptronic i tu mam problem, ponieważ olej w tej skrzyni nigdy nie był wymieniony, a auto ma przebieg 196tyś. ASO twierdzi, że oleju się nie wymienia, natomiast w Sopa Serwis (tam gdzie teraz serwisuję auto) uważają, że olej należy wymienić, wypłukać skrzynię oraz zrobić aktualizację jej sterownika (koszt około 2000zł). Co robić i czy wymiana oleju faktycznie może tyle kosztować?
olej trzeba wymienić koniecznie,tak jak Ci powiedzieli. Ja jednak pozostałbym tylko przy wymianie i płukaniu.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
a koszt tej wymiany faktycznie może sięgnąć 2000zł, bo litr oleju powiedzieli mi, że kosztuje 216zł
2000 to lekka przesada za wymianę i olej. Jezeli jednak nie wymienisz, to masz jak w banku tę kwotę + 9500 za wymianę całej kasety z zaworami.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Wymieniać tak ale przy tym przebiegu bez płukania. Tzn wymiana statyczna: zlewasz, wymieniasz filtr i uszczelkę i zalewasz.
Adaptacji nie wykonuje się przy wymianie statycznej.
Płukanie (wymiana dynamiczna) wypłucze tobie opiłki które też uszczelniają skrzynię.
W ASO tak mówią bo maja taką procedurę. Ale na wyraźne żądanie klienta wymieniają.
Ta skrzynia 6HP przewidziana jest na 220-250 tys przebiegu. Także jeżeli nic się nie dzieje złego np przerywanie przy zmianie biegów ja bym zostawił. I docelowo robił remont.
Jeżeli wymienia się regularnie olej co 60-80 tys km i nie katuje to jej żywotność wydłuża się nawet dwukrotnie.
Są trzy rodzaje oryginalnego oleju ZF oleju do niej żółty, niebieski i zielony. Nie mam pod ręka oznaczeń ale znajdziesz bez problemu. A najlepiej zalać takim jaki zlejesz.
Zamiennikiem jest Mobil/Esso, koszt 10l ok 250 zł.
a na czym polega remont takiej skrzyni i ile kosztuje? Za litr oleju zaśpiewali 216zł, a wchodzi około 8l, bo podobno tj specjalny olej. W Internecie szukałem i nie znalazłem żadnego oleju do skrzyni automatycznej nawet w przybliżonej cenie do tej, którą mi podali, a podobno w ASO jeszcze droższy jest ów olej.
Znacie na śląsku jakiś polecany serwis zajmujący się skrzyniami automatycznymi?
To jest olej ZF Life Guard Fluid 6 żółty (G055005A2), a z końcówką 6+ niebieski. Nie znajdziesz go w wolnej sprzedaży.
Jeżeli chodzi o automatyczne skrzynie i elektronikę to ASO pod zleca usługę do warsztatów specjalistycznych. Żaden fachowiec nie chce pracować w ASO za 2,5 zł m-cznie.
Po cenie domyślam się, że jest to 6+. I w ASO jest to normalna cena. Na getem.pl możesz mieć trochę taniej ale nie kalkulowałem tego.
Remont skrzyni od 3 do 7 tys zł + VAT w zależności od zakresu remontu.
Akurat 6Hp jest popularna skrzynią. Remontowaną z gwarancja można dostać za 4 do max 5 tys z gwarancją. Na midparts.pl poszperaj o skrzyniach i warsztatach.
http://allegro.pl/olej-ra...3237361615.html
czy ten olej będzie właściwym do tej skrzyni? Filtr oleju wymienia się czy tylko płucze i ostatnie moje pytanie czy w misce olejowej skrzyni biegów mogą być magnesy do wyłapywania opiłków metalu, pytam, ponieważ taki patent widziałem chyba w Jaguarze w programie Fani czterech kółek.
Dextron, Revnol to zamienniki i nie polecam ich do tej skrzyni. Ten drugi to z ASO oryginał. Ale jeszcze trzeba dobrać odpowiedni olej do twojej skrzyni. Najlepiej poproś ASO żeby tobie podali oznaczenie tego oleju. Albo pogadaj z midparts.
Bezwzględnie filtr i uszczelkę zakłada się nową. Skąd pomysły o płukaniu filtra
Sopa Serwis zalecał płukanie skrzyni skoro nigdy nie był olej w niej wymieniany. Kupię olej oryginalny w ASO, bo wszyscy odradzają zamienniki, filtr i uszczelka naturalnie do wymiany.
Dzięki za pomoc
[ Dodano: Pon 17 Cze, 2013 09:44 ]
źle napisałem, nie płukanie filtra tylko magnesów znajdujących się na dnie miski olejowej (tak było w jakimś jaguarze, ale nie wiem czy w audi jest również?)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
