Jestem nowym użytkownikiem forum.
Od kilku lat jeżdżę zagazowaną esą.Auto domaga się pewnych czynności serwisowych.Muszę wymienic wszystkie 4 tarcze hamulcowe+klocki,przednie amortyzatory(zależy mi na trochę twardszych,ewentualnie zwykłe) i przewody wysokiego napięcia(znalazłem firmy Sentech za ok.400 zł komplet,inne to już od 900 zł w górę).
Chcę na wszystko przeznaczyc max.2500 zł.Chodzi mi o jakośc w relacji do ceny.
rozumiem,że potrzebujesz naszej porady powiem, tak: nie ma co oszczędzać na takich rzeczach , bo później stracisz dwa razy, lepiej zrobić raz a pozadnie i cieszyć się z bezawaryjności latami
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Szukaj oryginału jak na pierwszy montaż. Ja 3mam się tej reguły i na razie nie żałuję. To co chcesz wydać starczy i jeszcze zostanie.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Takie ważne części to tylko sprawdzone firmy. Najlepiej jak na pierwszy montaż jak pisze adi. Przewody sentech przerabiałem jak mi brat kupił na prezent, powiem tylko jedno, pożałował po pół roku przebicia itp. więc odradzam. Obecnie jeżdżę na beru i jest niebo a ziemia. pzdr
_________________ Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel.
Dziękuję za odpowiedzi.
Chodzi mi o jakieś konkretne informacje jeśli chodzi o wasze wypraktykowane firmy.Szczególnie chodzi mi o tarcze i amory.Jakiś czas temu kupiłem amory bistein,gazowe i po ok. 20 tyś.zaczęło z powrotem bujać.
Dziękuję za odpowiedzi.
Chodzi mi o jakieś konkretne informacje jeśli chodzi o wasze wypraktykowane firmy.Szczególnie chodzi mi o tarcze i amory.Jakiś czas temu kupiłem amory bistein,gazowe i po ok. 20 tyś.zaczęło z powrotem bujać.
Febi Bilstein można sobie dzisiaj w buty włożyć aby podwyższyć stopę życiową. Firma robi obecnie tandetę jeżeli chodzi o elementy zawieszenia.
Jeżeli chodzi o tarcze i chcesz mieć pewność co do jakości, to tylko ATE. Kable zapłonowe Beru i zapomnisz na długo o problemach z zapłonem - pod warunkiem, że aparaty i świece są również OK.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Domyślam się że już temat przedawniony ale ja od siebie polecam tarcze Zimmermann bo dopiero na tych tarczach wiem co to są hamulce .A teraz sam będę szukał przewodów zapłonowych do mojej V8 a to nie jest zbyt łatwe Pozdro
_________________ pozdrawiam kapsel
Moja stajnia:
100 C3 2.3 CD 1987
V8 3.6 1990
Allroad A6 C5 2.7 BT 2003
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
powiem, tak: nie ma co oszczędzać na takich rzeczach , bo później stracisz dwa razy, lepiej zrobić raz a pozadnie i cieszyć się z bezawaryjności latami 
Pozdro 
