Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[All] Jakie sa niespodzianki w autach z USA
Autor Wiadomość
wojtek26 



Model: A4
Silnik: ADR
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 03 Lip 2010
Wszystkie posty: 33



Skąd: Jelenia Góra
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 13:58   [All] Jakie sa niespodzianki w autach z USA
     



Chciałbym sie dowiedziec jakie czyhaja niespodzianki na uzytkownika samochodu z USA konkretnie chodzi o A4 B6. Jezeli ktos cos wie niech pisze
_________________
Diagnostyka ABK,ABT,TDI
Czyszczenie turbin VTG
Czyszczenie nastawników TDI
Podnoszenie mocy TD
Hamownia elektroniczna VAG
Regulacje inst. STAG i IGS
888659640
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 16:11   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



asymetryczne lampy (europa symetryczne)
inna elektryka,,czasami
predkosc w milach
radio moze nie odbierac wszystkie fale
poza tym?? estetyczne walory,,no i niespodzianki przy transporcie

powodzonka :)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 18:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jesli chodzi o instalacje to na 122% wymaga przeróbki, gdyz w stanach kierunki swieca sie caly czas i dopiero z chwila wlacznenia zaczynaja mrugac, ponadto tylne lampy tez trzeba bedzie zmienic , gdyz tam kierunki swieca na czerwono, co jest niezgodne z polskim prawem, cala reszta jak napisal mój przedmówca.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 18:54   
     



Pasiak napisał/a:
gdyz tam kierunki swieca na czerwono
To zależy od stanu , w niektórych są pomarańczowe , ale musisz się z tym liczyć
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



a i zapomnialem dodac :-P co do radia to raczej nie bedzie mialo RDSu i fale przeskakuja po1 czyli np. nie ustawisz 102.5 tylko 102,lub 103 mhz wiec kiszka bo co niektórych stacji nie posluchasz :-/
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Tomii 


Model: B5 quattro
Silnik: 1.8T+
Zasilanie: Turbo PB
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 19 Wrz 2009
Wszystkie posty: 43



Piwa: 1/1
Skąd: Czę100chowa
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:22   
     



Pasiak napisał/a:
w stanach kierunki swieca sie caly czas i dopiero z chwila wlacznenia zaczynaja mrugac


to dla niektórych akurat na plus :mrgreen: ;)

Pasiak napisał/a:
ponadto tylne lampy tez trzeba bedzie zmienic , gdyz tam kierunki swieca na czerwono


to również dla niektórych na plus :mrgreen: ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Tomii napisał/a:
Pasiak napisał/a:
w stanach kierunki swieca sie caly czas i dopiero z chwila wlacznenia zaczynaja mrugac


to dla niektórych akurat na plus :mrgreen: ;)

Pasiak napisał/a:
ponadto tylne lampy tez trzeba bedzie zmienic , gdyz tam kierunki swieca na czerwono


to również dla niektórych na plus :mrgreen: ;)
ale przy przegladzie to na pewno nie jest plus, zwlaszcza przy pierwszym w kraju, wiem,ze ludzie przerabiaja swoje europejskie wersje na usa :-/ osobiscie nie widze, nic ladnego w niemieckim aucie z akcentami ameryki, co innego jesli fabrycznie zostal tak doposazony, to fajnie miec nietypowa wersje, ale samemu przerabiac to juz nie. Takie jest moje zdanie
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Tomii 


Model: B5 quattro
Silnik: 1.8T+
Zasilanie: Turbo PB
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 19 Wrz 2009
Wszystkie posty: 43



Piwa: 1/1
Skąd: Czę100chowa
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:46   
     



a niby kto wypuścił to z fabryki
przecież nie robią tego w stodole
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Tomii napisał/a:
a niby kto wypuścił to z fabryki
przecież nie robią tego w stodole
zle mnie zrozumiales, zmierzam do tego ,ze moim zdaniem bez sensu przerabiac swoja wersje EU na US samemu, co innego jesli masz auto sprowadzone ze stanów, masz wieksze zderzaki, inne zegary, itd itd, to jest do zaakceptowania, bo masz nietypowa wersje, ale dlubac samemu np, tylko kswiecace na stale kierunki i tylna blende, to takie troszke rzezbienie, bo ani to EU ani US :roll: TAKIE JEST MOJE ZDANIE co nie oznacza,ze musi sie kazdemu podobac ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Tomii 


Model: B5 quattro
Silnik: 1.8T+
Zasilanie: Turbo PB
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 19 Wrz 2009
Wszystkie posty: 43



Piwa: 1/1
Skąd: Czę100chowa
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:55   
     



Pasiak napisał/a:
Tomii napisał/a:
a niby kto wypuścił to z fabryki
przecież nie robią tego w stodole
zle mnie zrozumiales, zmierzam do tego ,ze moim zdaniem bez sensu przerabiac swoja wersje EU na US samemu, co innego jesli masz auto sprowadzone ze stanów, masz wieksze zderzaki, inne zegary, itd itd, to jest do zaakceptowania, bo masz nietypowa wersje, ale dlubac samemu np, tylko kswiecace na stale kierunki i tylna blende, to takie troszke rzezbienie, bo ani to EU ani US :roll: TAKIE JEST MOJE ZDANIE co nie oznacza,ze musi sie kazdemu podobac ;-)


czyli co nic nie robić z autem bo wszystko jest beee tak mam to rozumieć takie jest twoje zdanie jeśli tak to je szanuje
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 19:59   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Tomii napisał/a:
czyli co nic nie robić z autem bo wszystko jest beee tak mam to rozumieć takie jest twoje zdanie jeśli tak to je szanuje
nie do konca, bardziej by pasowalo: jak sie bawic w przeróbki to na calego :mrgreen:


a przy okazji, to wlasnie zauwazylem ,ze tez masz tylna blende US :mrgreen: , która zawsze mi sie meeeeega podobala ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Tomii 


Model: B5 quattro
Silnik: 1.8T+
Zasilanie: Turbo PB
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 19 Wrz 2009
Wszystkie posty: 43



Piwa: 1/1
Skąd: Czę100chowa
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 20:04   
     



Pasiak napisał/a:
jak sie bawic w przeróbki to na calego :mrgreen:


to znajdz mi zderzaki od 90B4 :mrgreen:
Ostatnio zmieniony przez Tomii Wto 21 Wrz, 2010 20:04, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
rafi a4 



Model: a4
Silnik: adp 1,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2009
Pochwał: 1
Wszystkie posty: 1425



Piwa: 34/75
Skąd: śląsk
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 20:29   
     



W odpowiedzi na Twoje pytanie, moge dodać tylko, że na 98% auto z USA będzie powypadkowe, tylko osoby na tzw "mienie przesiedleńcze" sprowadzały sobie auta bezwypadkowe, a to właśnie te 2%...
Kolego, z całego serca życze Ci, abyś znalazł się w tych 2%.
Myśle, że to najważniejsza niespodzianka.
Pzdr!
_________________
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 21 Wrz, 2010 20:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sądzę, że nie o to chodziło Wojtkowi czy radio będzie odbierać fale FM czy nie lub czy trzeba będzie zmieniać oświetlenie. Wiadomo, że oświetlenie trzeba zmieniać bo u nas wymagane jest asymetryczne. Co do FMu, to odbiór możliwy jest tylko częstotliwości nieparzystych tj 89,1 89,3 89,5 itd. Radio to jednak nie problem. Nie jestem na bieżąco w tym temacie, ale na pewno wiem, że kupno auta produkowanego w USA wychodzi taniej niż w Europie pod warunkiem, że jest to wyższa pólka. O połowę taniej można kupić taki model jak BMW X5 ponieważ jest on tam produkowany. O połowę taniej można kupić np np Audi RS6 wówczas opłaca się sprowadzić ją do Polski, bo oszczędza się 200 000zł.
Modele produkowane na rynek amerykański posiadają mniej spawów i tym głównie się różnią od wersji europejskiej. Z USA opłaca się sprowadzać tylko drogie auta, ponieważ sam transport wyjdzie kilka tys zł. Uważać trzeba natomiast na przekręty typu auto bezwypadkowe. Jeżeli miało spora kolizję, to auto musi wyć wyrejestrowane bez ponownej możliwości rejestracji a co za tym idzie? Z takiego auta w Polsce można sobie zrobić altankę.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
wojtek26 



Model: A4
Silnik: ADR
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 03 Lip 2010
Wszystkie posty: 33



Skąd: Jelenia Góra
Wysłany: Sro 22 Wrz, 2010 09:27   
     



Jezeli chodzi o oświetlenie to sprawa jasna, chodzi o to ze znalazłem taka ciekawa juz zarejestrowana w Polsce ale chodzi mi o sama elektryke i elektronike, czy da rade cos zrobic z Navi zeby działała w europie bo radio mozna przeprogramowac i bedzie odbierac, słyszałem ze wersje USA maja odwrócona biegunowosc czyli układy nie sa sterowane masa ale +12
_________________
Diagnostyka ABK,ABT,TDI
Czyszczenie turbin VTG
Czyszczenie nastawników TDI
Podnoszenie mocy TD
Hamownia elektroniczna VAG
Regulacje inst. STAG i IGS
888659640
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [D11 V8] 3,6 jakie paliwo?
nico Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 4 Wto 20 Kwi, 2010 22:41
Adi202
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi 100 c4 2.0 - jakie świece
Frodoss Elementy silnika 9 Sro 18 Maj, 2011 19:07
Adi202
Brak nowych postów jakie fele do v'8
jimv8 Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 42 Nie 03 Kwi, 2011 12:58
jimv8
Brak nowych postów [B4 2,0 ABK] Jakie świece?
Sergio Elektryka i elektronika 2 Sob 09 Lip, 2011 14:59
Sergio
Brak nowych postów jakie sprezyny a6 c5
adi93 Zawieszenie 12 Nie 15 Sty, 2012 18:49
adi93



[ Twoje IP to: 34.203.242.200, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności