Wysłany: Pią 22 Lis, 2013 19:53 audi a4 1.8T falujące obroty,dymi na ciepłym silniku
Witam jestem posiadaczem audi a4 1.8T niestety mam z nim bardzo dużo problemów z niektórymi się uporałem ale pojawiają się nowe jestem trochę zielony w temacie mechaniki i do tego po za granicami państwa otóż od jakiegoś czasu silnik traci obroty przy większym wysiłku np podjazd pod górę lub cofanie czy ruszanie obroty rosną noormalnie a po wyciśnięciu sprzęgła spadają poniżej 500 zależy jaki wysiłek kilka razy też zgasł sprawdziłem wszystkie przewody od gazu i niby wszystko dobrze podłączone jest wyciek pod filtrem oleju ale to nie jest z filtra od kilku dni pojawił się jeszcze jeden problem mianowicie zaczą dość dużo dymić na ciepłym silniku oleju nie bierze stan jest taki jaki był dodam ze kilka dni po tym jak zaczą dymić zaświeciła się kontrolka OEL zmieniłem olej i filtr ale kontrolka dalej świeci i dymi po nagrzaniu sie do 20 st co to może być pomocy co zrobić żeby sprawdzić z góry dzięki pozdrawiam
OEL na zegarach sie nie przejmuj,bo to czysty zbieg okoliczności. Zacznij od sprawdzenia błedow z sterownika silnika ,oraz pojeździj na benzynie,żeby sprawdzić czy to typowo usterka LPG czy głebiej coś siedzi.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Tak jak Pasiak piszę, pojeździj na Bp by zobaczyć czy to wina LPG - bo każdy z objawów który opisujesz na to wskazuje.
najpierw oczywiście odczyt błędów z sterownika i reset ECU.
Właśnie ze cały czas jeżdżę a benzynie i na gazie sprawuje się tak samo po zagrzaniu się zaczyna dymić i jest widoczny wyciek pod filtrem ale to raczej nie z fistra bo go dość dobrze dokręciłem w środę mam oględziny silnika u mechanika zobaczymy co znajdzie ja podejrzewam głowice pozdro
trzeba byo od razu napisac,że na benzynie i gazie jest tak samo, sprawdź błędy zapisane w sterowniku silnika
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.191.21.86, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.