Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Tempomat do a6c5 awx
Autor Wiadomość
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Sob 10 Cze, 2017 12:40   Tempomat do a6c5 awx
     



Witam kolegów. Chcę zamontować tempomat do auta i moje pierwsze pytanie, czy ta manetka
1j0953513 to już są młodsze roczniki będzie pasowała do mojego auta. Czy w związku z tym wiązka będzie też inna czy mogę zastosować ze starszego modelu.
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sob 10 Cze, 2017 12:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Taka sama mialemw a6 z99 r przed lifta manetki byly takie same chyba do konca produkcj c5 do 2004 roku
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Sob 10 Cze, 2017 13:02   
     



http://www.allegro.pl/Sho...item=6848566316
Tu jest z 2008r a jak wiadomo powyzej 2004r był już CAN
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 10 Cze, 2017 16:02   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



To jest ta sama manetka.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Pon 12 Cze, 2017 16:40   
     



[ Dodano: Pon 12 Cze, 2017 17:41 ]
Koledzy postanowiłem zrobić wiązkę tempomatu sam i mam pytanie czy takie piny wsuwki które wpinam do kostki od ecu mają jakąś fachową nazwę lub numer
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 12 Cze, 2017 18:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



http://allegro.pl/konekto...5521937171.html
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Wto 13 Cze, 2017 20:40   
     



Witam, czy tak powinien wyglądać opis pinów kostki i podłączenia w moim aucie
-konektor nr 2 idzie na konektor nr 8 w białym 17pin złączu w komorze silnika (przewód niebieski)
- konektor nr 3 idzie na konektor nr 9 w białym 17pin złączu w komorze silnika (przewód czerwono-żółty)
- konektor nr 4 i 7 idzie na konektor nr 10 w białym 17pin złączu w komorze silnika (przewód czarno-biały)
- konektor nr 5 idzie na konektor nr 7 w białym 17pin złączu w komorze silnika (przewód czerwono-szary)
- konektor nr 6 (zasilanie) idzie na konektor nr 8 w pomarańczowym 10pin złączu w komorze silnika (przewód czerwono-biały)
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 14 Cze, 2017 06:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Dokładnie tak.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Sro 14 Cze, 2017 08:31   
     



Jeszcze jedno pytanie, czy trzeba potem kodować na nowo czujnik kąta skrętu, pompę ABS ESP?
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 15 Cze, 2017 09:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



tomeczek376 napisał/a:
Jeszcze jedno pytanie, czy trzeba potem kodować na nowo czujnik kąta skrętu, pompę ABS ESP?


W jakim celu? Jeżeli wymieniasz tylko manetkę, to loguje się tylko sterownik silnika na tempomat. Przy wymianie manetki nie odpinaj czujnika kąta skrętu i przed demontażem kiery ustaw ją idealnie w pozycji 0.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Czw 06 Lip, 2017 20:41   
     



Tempomat zamontowany i chciałbym zamknąć temat Ale nie nie mogę bo nie działa 😐. W blokach pomiarowych pokazuje uruchomienie tpomatu
prędkość też widzi, widzi pedały hamulca i sprzęgła



tu też ruch manetka










Błędów w silniku nie ma. Nie wiem czy to ma coś wspólnego Ale wyskoczył mi błąd w liczniku o braku komunikacji z radiem co skutkuje brakiem antenki od zegarka i muszę ustawić go ręcznie.ten problem był już wcześniej
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 07 Lip, 2017 07:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



W blokach wartości mierzonych widać że tempomat nie jest załączony. Wartość 1 oznacza status wyłączony. Wartość 17 oznacza (16 wciśnięty hamulec + 1 manetka w pozycji off)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Pią 07 Lip, 2017 09:37   
     



http://www.vwgolf.pl/pora...mniej-niz-10zl/ nie wiem jak to jest Ale tu w tym poście są zrzuty i na off jest 0. To może być wina manetki. Gdzieś przewinął mi się post i było napisane że manetki od golfa nie pasują bo mają inne załączenie Ale pomyślałem że numer manetki jest taki sam jak do passata audi to wziąłem jaka była. Czyli z twojej odpowiedzi wynika że robiłem to na wyłączonym tempomacie off. A czy na wyłączonym tempomacie będzie widać ruch przycisków w blokach pomiarowych

[ Dodano: Pią 07 Lip, 2017 10:42 ]

Tak wygląda jak dam manetkę na off

[ Dodano: Pią 07 Lip, 2017 12:39 ]
A czy to że mam kierownicę multifunkcyjną to ma jakieś znaczenie?

[ Dodano: Pią 07 Lip, 2017 12:49 ]
Czy po wpisaniu loginu aktywacji powinien pokazać się jakiś komunikat o przyjęciu loginu, bo mi nic nie pokazało. Wina może leżeć po stronie manetki?
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 07 Lip, 2017 13:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jeżeli w miejscu załączenia nie pokazuje się 255 oznacza że tempomat w sterowniku jest aktywny. Przeanalizuj jeszcze wiązkę czy nie popełniłeś gdzieś czeskiego błędu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 257



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Pią 07 Lip, 2017 15:29   
     



Właśnie go dezaktywowałem
i nic nie działa. A jeżeli kable są ok to wina leży po stronie manetki tempomatu? Jeszcze jednego nie rozumiem dlaczego każdy ruch (przycisk) jest zauważalny w grupie 22 a mimo to nie działa.

[ Dodano: Pią 07 Lip, 2017 17:12 ]
Tak to jest jak się kupuję używane rzeczy przerwana taśma manetki 😈
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [ A4 b6]tempomat
Miras353 Elektryka i elektronika 12 Pon 02 Wrz, 2013 19:12
kubajvc
Brak nowych postów Tempomat
pawcio Elementy silnika 18 Wto 18 Lut, 2014 10:23
rtoip_2004
Brak nowych postów Tempomat
czujnik
Krzyhoo Czujniki, kody i schematy 9 Pią 28 Mar, 2014 09:37
eleszet
Brak nowych postów Tempomat
Krzyhoo Elektryka i elektronika 11 Pon 06 Paź, 2014 05:33
Krzyhoo
Brak nowych postów [Audi 100 S4]Tempomat nie działa
Nie działa
Damianfym Pozostałe tematy 30 Pon 11 Sie, 2014 10:05
Adi202



[ Twoje IP to: 54.152.216.170, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności