Witam. Kochani , ma ktoś jakiś patent , na skalibrowanie prędkoścomierza w C4 . Po zdjęciu wskazówki . Zrobiłem tak jak Adi202 opisał w poście http://www.audi-tech-team...ierza-vt192.htm , tyle,że teraz przekłamuje , musze go skalibrować , wie ktoś jak ?
Z góry dzieki za pomoc .
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
wszystko zależy o ile przekłamuje, ja bym spróbował troszkę przestawić wskazówkę
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
wszystko zależy o ile przekłamuje, ja bym spróbował troszkę przestawić wskazówkę
Piotruś , temat dotyczy Ojca auta , wymieniłem dzisiaj "budzik" , na inny , przy 2000 obr. na "trójce" jest 40 km/h , więc sporo nie halo
a sprawdzałeś z NAVI?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Jeżeli wskazówkę ustawiłeś idealnie na 20km/h, włos sprężyny nie jest pokrzywiony i nadal jest przekłamanie, to nic więcej z nim nie zrobisz.
Zostaje jeszcze jedno, a mianowicie pewność, czy to jest faktycznie wina prędkościomierza, czy też czujnika obrotów. Musiałbyś przełożyć sam prędkościomierz do Twoich zegarów lub odwrotnie i porównać wskazanie. Kalibracja prędkościomierza odbywa się przez dobranie oporności dzielnika- oporniki nie tracą swojej oporności względem czasu, więc jest to mało prawdopodobne aby się rozkalibrował.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Zostaje jeszcze jedno, a mianowicie pewność, czy to jest faktycznie wina prędkościomierza, czy też czujnika obrotów. Musiałbyś przełożyć sam prędkościomierz do Twoich zegarów lub odwrotnie i porównać wskazanie
Ok dzięki za radę.
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.144.248.24, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
