Wysłany: Nie 02 Lip, 2017 22:09 simering srodkowego mechanizmu roznicowego a4 b6 Quattro
witam, potrzebuje pomocy odnosnie simeringu srodkowego mechanizmu roznicowego (chodzi mi o simering w miejscu polaczenia walu napedowego z mechanizmem). czy jest mozliwosc, zeby napisal mi ktos numer czesci, jakis symbol albo cos takiego tego simeringu? mam wyciek w tym miejscu i chcialbym wymienic wlasnie ten simering, ale nie chce tego rozbierac poki nie bede mial nowego, zeby nie unieruchamiac auta na zbyt dlugo.
auto to audi A4 B6 1,8T Quattro z automatyczna skrzynia biegow. rok 2003, silnik AMB. jesli to istotne to jest to wersja USA. kodu skrzyni niestety nie znam:( ale moze podam jeszcze vin:
WAULC68E14A123505
mam jeszcze pytanie jaki olej i jaka ilosc do tego mechanizmu zastosowac? z boku mechanizmu jest taka sruba jakby korek czy to tamtendy uzupelniamy olej?
za wszystkie sugestie i podpowiedzi z gory dziekuje. wrzuce jakies fotki zeby zobrazowac cala sytuacje i moze wam bedzie latwiej zrozumiec o co mi chodzi bo moze nie wszystko jasno opisalem:) pozdrawiam OOOO
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
witam i bardzo dziekuje za odpowiedz i za linka:) wlasnie tego potrzebowalem:) po raz kolejny nie zawiodlem sie na tym forum i za to jeszcze raz wielkie dzieki:)
oczywiscie jakis problem zawsze musi byc i wystepuja dwa rodzaje uszczelniaczy (w zaleznosci od zastosowanej flanszy, lub jak to ladnie nazwali "walu kolnierzowego"), ale sa numery wiec kupie dwa i oddam niepotrzebny:)
jak by ktos kiedys szukal i zagladnal do tego tematu to napisze numery obu uszczelniaczy.
1. numer flnszy (walu kolnierzowego) - 01V 409 809, numer uszczelniacza: 018 409 399 B
2. numer flanszy (walu kolnierzowego) - 01V 409 809 A, numer uszczelniacza: 01V 409 809 A.
A tu porownanie obu flansz (zdjecie z sieci):
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum