Forum AUDI TECH TEAM - A6 C4 Co to za element?

Forum AUDI TECH TEAM » Forum Techniczne » Silniki benzynowe i zasilane LPG » Pozostałe tematy

Poprzedni temat «» Następny temat

Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:57

A6 C4 Co to za element?

Autor

Wiadomość

rtoip_2004

Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137

Kilometrów na forum: 135

Skąd: Hrubieszów

Wysłany: Sro 29 Sty, 2014 12:38 A6 C4 Co to za element?

Witam! Mam dylemat z rozpoznaniem elementu ze zdjęcia. Tak mniej więcej to zamontowane: Wydaje mi się, że to ma związek z założoną instalacją LPG.

Łukasz83 zlw

RS6 MTM

Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400

Kilometrów na forum: 1059

Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE

Wysłany: Sro 29 Sty, 2014 13:01 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant

Tez sadze ze to od LPG
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .

elmek13

Wariat jakich mało

Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1008

Kilometrów na forum: 354

Piwa: 44/14
Skąd: z Elemelkowa

Wysłany: Pią 31 Sty, 2014 09:25 Stajnia Klubowa ATT: Audi Q7 (Typ 4L)

Od LPG ale jakieś inne.
_________________ Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team

jimv8

Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159

Kilometrów na forum: 1494

Piwa: 63/69
Skąd: Konin

Wysłany: Pią 31 Sty, 2014 10:22 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F)

a nie jest to coś od instalacji GAT jaką montowali w DE dla ekologii?
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/ Niech będzie pochwalony napęd Quattro !! Jest -A6 C6 4,2 Quattro -Hyundai elantra combi Było- -80 b3 1.8 (+- 135km) -V8 4,2 AEC 280km -V8 3,6 PT 250km -A6 c4 2.8 AAH Avant quattro -A6 c4 2,6 avant automat -Coupe GT 1981 - 2,1

rtoip_2004

Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137

Kilometrów na forum: 135

Skąd: Hrubieszów

Wysłany: Sob 01 Lut, 2014 11:05

jimv8 napisał/a:

a nie jest to coś od instalacji GAT jaką montowali w DE dla ekologii?

Chyba masz rację. Poszperałem i znalazłem, że to jest: twin-tec klr-av05

Ten zaworek ma za zadanie zmienić normę z euro 1 na euro 2, czyli żeby auto było bardziej ekologiczne.

Ciekawe czy przez te ekologiczniejsze spaliny nie obniża w jakiś sposób mocy ??

jimv8

Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159

Kilometrów na forum: 1494

Piwa: 63/69
Skąd: Konin

Wysłany: Sob 01 Lut, 2014 11:21

Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) Audi A6 C6 (Typ 4F) Quattro 2004

rtoip_2004 napisał/a:

jimv8 napisał/a:

a nie jest to coś od instalacji GAT jaką montowali w DE dla ekologii?

Chyba masz rację. Poszperałem i znalazłem, że to jest: twin-tec klr-av05

Ten zaworek ma za zadanie zmienić normę z euro 1 na euro 2, czyli żeby auto było bardziej ekologiczne.

Ciekawe czy przez te ekologiczniejsze spaliny nie obniża w jakiś sposób mocy ??

Z tego co wiem to nie ma to wpływu na osiągi. To działa w określonych warunkach i głównie tu chodzi o odprowadzanie oparów....chyba

_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1

rtoip_2004

Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137

Kilometrów na forum: 135

Skąd: Hrubieszów

Wysłany: Sob 01 Lut, 2014 11:31

jimv8 napisał/a:

Z tego co wiem to nie ma to wpływu na osiągi. To działa w określonych warunkach i głównie tu chodzi o odprowadzanie oparów....chyba

Spróbuję to zdemontować, bo wali mi benzyną z wydechu na zimnym, a na VAG-u zero błędów. Jak siedział jeszcze 2.6 ABC to było ok, ale po wsadzeniu 2.8 AAH coś krzaczy.

jimv8

Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159

Kilometrów na forum: 1494

Piwa: 63/69
Skąd: Konin

Wysłany: Sob 01 Lut, 2014 12:23

Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) Audi A6 C6 (Typ 4F) Quattro 2004

rtoip_2004 napisał/a:

jimv8 napisał/a:

Z tego co wiem to nie ma to wpływu na osiągi. To działa w określonych warunkach i głównie tu chodzi o odprowadzanie oparów....chyba

Spróbuję to zdemontować, bo wali mi benzyną z wydechu na zimnym, a na VAG-u zero błędów. Jak siedział jeszcze 2.6 ABC to było ok, ale po wsadzeniu 2.8 AAH coś krzaczy.

ja też po swapie z ABC na AAH. Wszystko pyrka jak należy. GATa wywaliłem tylko jak wjechało do PL

rtoip_2004

Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137

Kilometrów na forum: 135

Skąd: Hrubieszów

Wysłany: Sro 12 Lut, 2014 11:43

jimv8 napisał/a:

ja też po swapie z ABC na AAH. Wszystko pyrka jak należy. GATa wywaliłem tylko jak wjechało do PL

Śmieszna sprawa. Wywaliłem to ustrojstwo i:
- nie mam już problemów z zawieszającymi się obrotami
- spalanie na trasie wreszcie spadło

Wcześniej żeby nie wiem co nie udało mi się zejść poniżej 10ltr/100km na BC i w rzeczywistości, a teraz przy 90km/h mam na BC ok. 8,5 litra :-D

jimv8

Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159

Kilometrów na forum: 1494

Piwa: 63/69
Skąd: Konin

Wysłany: Czw 13 Lut, 2014 08:27

Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C6 (Typ 4F) Audi A6 C6 (Typ 4F) Quattro 2004

rtoip_2004 napisał/a:

jimv8 napisał/a:

ja też po swapie z ABC na AAH. Wszystko pyrka jak należy. GATa wywaliłem tylko jak wjechało do PL

bo masz inne czasy wtrysku w odpowiednich zakresach obrotu, po wywaleniu tego GAT.....spalanie mogło się nie zmienić o tyle ile Tobie BC pokazuje.

Forum AUDI TECH TEAM » Forum Techniczne » Silniki benzynowe i zasilane LPG » Pozostałe tematy

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:

Dodaj temat do:

Losowe tematy » Pozostałe tematy

Jakie spalanie • Znikajacy olej • AUDI S6 4.2 V8 290KM BRAK MOCY, SZARPIE, GASNIE • .Problem z bardzo dużym ubytkiem oleju silnikowego A3 1.6 • Strzał podczas odpalania? • Szarpie-trzęsie na postoju • Problem z audi A6 C5 2.4 benzyna 1999r • S6 C4 4.2AEC długo kręci, wolne obroty zbyt wysokie itd • uszczelki drzwi audi a4 • Audi A4 B5 LPG BRC falujące obroty • Sprężyny tył • Powolne opadanie obrotów audi A4 B6 2.0 130km benzyna-LPG • 2.2 T problem z paliwkem • odgłosy na zimnym - pompa powietrza • przerywanie na benzynie • Jaką moc ma ten silnik? • Małe tykające coś nad filtrem powietrz • Audi A3 1.8 T AUM - Jakie ciśnienie sprężania • jaka pompa paliwa? skąd wziąć nr części • 100 C4 2.3 faluje na rozgrzanym, nie zawsze video • problemy z silnikiem podczas dogrzewania • Ustawienie przepływomierza. Jak ? • Problem z ogrzewaniem • spalanie i oświetlenie • Auto na wodę, czyli instalacja HHO. • Regulamin • audi a4 1.8 benzyna gaz • Audi 90, silnik PS, KE- Jetronic • numer linki gazu • Czujnik wskażnika temp.

Podobne Tematy
Temat		Autor	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post
	Co to za element ;) ? Buczący	grom546	Elementy silnika	9	Sob 20 Kwi, 2013 21:16 Adi202
	Co to za element	MarcoPolo	Elementy silnika	3	Pią 15 Sie, 2014 18:40 Łukasz83 zlw
	[A4 B5 Quattro] Co to za element?	Creativecookie	Zawieszenie	8	Czw 12 Wrz, 2013 20:38 roger110
	A6 C4 element grzejny 8A0819011	rtoip_2004	Pytajnik, czyli zielono mi ;)	2	Sob 03 Lis, 2018 23:39 rtoip_2004

Forum w wersji Lo-Fi dla PDA/GSM

[ Twoje IP to: 3.15.6.77, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

Audi Klub | | Forum bulterier