Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Q5 3.0 tdi ccw opiłki w układzie wymieniona pompa problem !
Autor Wiadomość
dworak 


Model: q5
Silnik: 3.0 ccw
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: suv
Dołączył: 19 Paź 2015
Wszystkie posty: 5



Skąd: Gubin
  Wysłany: Pon 19 Paź, 2015 18:37   Q5 3.0 tdi ccw opiłki w układzie wymieniona pompa problem !
     



witam , kupiłem audi q5 3.0 tdi silnik ccw auto posiadało uszkodzona pompę wysokiego ciśnienia opilki w całym układzie czynności które wykonałem :
-czysczenie calego układu paliwowego łącznie z bakiem
-wymiana pompy wysokiego ciśnienia
-wymiana wtryskiwaczy
-wymiana regulatora cisnienia na listwie

auto strasznie ciężko odpala jak odpali chodzi jak traktor rzuca całym silnikiem reaguje bardzo słabo na gaz gdy jednak wejdzie na obroty chodzi dośc dobrze gdy puści się gaz silnik zaczyna sie mega trząśc i gaśnie , zero błędów na kompie

gdzie szukac dalej co może byc przyczyną ?
_________________
Q5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 09:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Kody nowych wtryskiwaczy są wpisane do sterownika?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
dworak 


Model: q5
Silnik: 3.0 ccw
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: suv
Dołączył: 19 Paź 2015
Wszystkie posty: 5



Skąd: Gubin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 16:08   
     



tak dopisane nie ukrywam że jak nie były dopisane było jeszcze gorzej :/

[ Dodano: Wto 20 Paź, 2015 16:10 ]
a gdyby był spalony sterownik czy mogłby byc takie obiawy ?

[ Dodano: Wto 20 Paź, 2015 16:11 ]
a gdyby był spalony sterownik mogłyby byc takie obiawy ?
_________________
Q5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 16:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



wtryski nowe czy używane?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
dworak 


Model: q5
Silnik: 3.0 ccw
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: suv
Dołączył: 19 Paź 2015
Wszystkie posty: 5



Skąd: Gubin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 16:28   
     



używane ale sprawdzone na maszynie wszystkie igły
_________________
Q5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 19:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



jakieś błędy??
ciśnienie na listwie? korekty dawek?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
dworak 


Model: q5
Silnik: 3.0 ccw
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: suv
Dołączył: 19 Paź 2015
Wszystkie posty: 5



Skąd: Gubin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 20:44   
     



zero błędów ciśnienie na listwie w normie dawki wtrysków ciężko sprawdzic bo na wolnych obrotach gaśnie
_________________
Q5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 20 Paź, 2015 21:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



kopci? kolor dymu?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
dworak 


Model: q5
Silnik: 3.0 ccw
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: suv
Dołączył: 19 Paź 2015
Wszystkie posty: 5



Skąd: Gubin
Wysłany: Czw 22 Paź, 2015 18:11   
     



znalazłem przyczynę ssący wałek rozrządu sie przestawił on napędza pompę prawdopodbnie pompa sie zatarła i zatrzymała wałek i przestawił się
_________________
Q5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 22 Paź, 2015 18:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



To nie bylo bledu zrozrzadu :shock:
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Audi A6 C6 - stukanie w układzie kier...
WOJTAS Układ kierowniczy 4 Sro 14 Mar, 2012 18:04
magiik221089
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi a4 b5 nalot w układzie chłodzenia POM...
bombelm7 Pozostałe tematy 4 Nie 09 Wrz, 2012 18:43
bombelm7
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi różnice w układzie sterowania silnika...
jimv8 Pozostałe tematy 2 Wto 18 Maj, 2010 07:46
jimv8
Brak nowych postów Płyn ze skrzyni automat. w układzie c...
Tap Dogg Skrzynie automatyczne 10 Wto 24 Lip, 2012 20:27
Tap Dogg
Brak nowych postów Pompa ABS ESP
Łukasz83 zlw Pytajnik, czyli zielono mi ;) 2 Sro 18 Lut, 2015 17:17
Łukasz83 zlw



[ Twoje IP to: 18.225.149.32, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności