Ponad dwa lata trwały prace badawcze AUDI AG, których celem było opracowanie przyszłościowej koncepcji związanej z poprawą infrastruktury drogowej w Inglostadt. Na inwestycje przeznaczono łącznie około 1,2 mln euro. Wspólnie z partnerami kooperacyjnymi, Audi AG rozpocznie programy pilotażowe. Projekt "Travolution" jest wspierany przez bawarskie Ministerstwo Gospodarki w ramach programu FuE "Technika informacyjna i komunikacyjna" Wolnego Państwa Bawarii. Projekt jest swoistym prototypem przyszłościowego systemu sterowania ruchem drogowym.

Dr. Werner Widuckel, członek Zarządu AUDI AG ds. personalnych i socjalnych powiedział: "Program Travolution jest prekursorem innowacyjnego kierowania ruchem o tak szerokim zakresie, jakiego dotychczas jeszcze w Niemczech nie było. W wyniku prac powstał gotowy do działania prototyp przyszłościowego systemu sterowania ruchem drogowym". Oprócz Audi w projekcie uczestniczy Urząd ds. Zarządzania Ruchem i Geoinformacji miasta Ingolstadt, katedra Techniki Drogowej Uniwersytetu Technicznego w Monachium oraz GEVAS Software GmbH.

Pierwsza część projektu objęła opracowanie nowego systemu, który optymalizuje sterowanie sygnalizacją drogową. Specjalne oprogramowanie umożliwia poprawę działania całej sieci sygnalizacji, a to przekłada się na znaczną redukcję czasu postoju samochodów.

Drugą część projektu nazwano "poinformowany kierowca". Trzy sygnalizatory świetlne wyposażono w moduły komunikacyjne, wysyłające do komputera pokładowego samochodu sygnał o następnej fazie zielonych świateł. Dzięki systemowi informacji Audi MMI, kierowcy będą otrzymywali informacje o tym, z jaką prędkością powinni się poruszać, aby przejechać przez skrzyżowanie bez zatrzymywania się.

Główną zaletą projektu "Travolution" jest optymalizacja przepływ pojazdów w mieście Inglostadt, co przekłada się na redukcję zużycia paliwa, ale jednocześnie gwarantuje, że niedogodności, jakich doświadczają mieszkańcy ruchliwych części miasta, również zostają wyeliminowane. "Travolution potwierdza zaangażowanie Audi w to, co dzieje się w rodzimym mieście koncernu – w Ingolstadt. Dr. Werner Widuckel powiedział: "Połączyliśmy kompetencje naszego działu rozwoju technicznego i naszych partnerów, by poprawić infrastrukturę miasta".


Źródło: www.audi.pl