Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: szynszylek
Nie 05 Sty, 2014 16:32
Problem ze wspomaganiem kierownicy
Autor Wiadomość
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 27 Lut, 2014 21:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Raczej pompy bo sie juz skonczyła :-/
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Czw 27 Lut, 2014 21:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



teraz bym prosiła o porade, jeśli mam szukać pompy, to konkretne jakiej, były LUK, były tez ponoc inne, no i czy od każdego B4 jest ta sama pompa, ze będzie pasowac czy do AAZ konkretna musi być innna, niestety ETKA mi sie wysypała i nie moge sprawdzic
czy regenerować?
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 27 Lut, 2014 23:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Nr pompy, to 050145155A lub 050145155AX. Nowej w serwisie nie kupisz tylko regenerowaną o numerze 050145155AX (1/3 wartości auta) :-/
Jeżeli masz taką możliwość, to oddaj ją do regeneracji. Za regenerację zapłacisz jakieś 200zł, ale będzie ci za to długo służyć - pod warunkiem, że wpadnie w odpowiednie ręce.
Wycie pompy przy maksymalnym skręcie kół oznacza, że pompa ma już dosyć.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Czw 27 Lut, 2014 23:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ona teraz jakos dziwnie trzeszczy a wspomaganie mi znika w czasie jazdy, coraz gorzej jest :/
dziś jak na przykład wróciłam z psami z działki, parkowałam już na podwórku bez wspomagania i do tego jeszcze skrzypiało, tak dziwnie już przy manewrach, a mam tak, ze musze kołami skrecic stojąc w miejscu, zeby się w swoja szczelinę na podwórku wpasować

znalazłam po googlach kilka zakładaów z Łodzi, co sie w tyych sprawach specjalizują, podzwonie, popytam, jeden z nich daje 24 mies gwarancji no ale ciekawe ile zawoła


chyba, ze ktos z okolic Łodzi ma sprawdzony taki zakład i mi coś poleci
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Pią 28 Lut, 2014 09:56   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Jak ci zrobia to daj znac czy jestes zadowolona z regeneracj :lol:
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 28 Lut, 2014 10:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



mam wstepną diagnozę przez telefon z opisu krok po kroków objawów
"zatarta bieznia pompy" niestety nie mają cześci takich, zeby ją zregenerować, poleca mi poszukanie uzywki z gwarancją chociazby 14 dniową, tak zwaną rozruchową, załozenie jej, wypłukanie układu i zalanie Febi

na alledrogo jest trochę tych pomp ale w wiekszosci od benzyny nie podają numerów części tylko na jakim aucie chodziło

i bym miała jeszcze prośbę do kolegów, co mają sprawną Etkę - z jakich innych B4 z jakimi silnikami pasuje pompa do AAZ, są pompy na przykład z ABK kilka do wyboru
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Pią 28 Lut, 2014 12:37   
     



W/g tego co Adi napisał będą pasowały wszystkie od 4-ro cylindrowych .


A to Twoja .
[/b]
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 28 Lut, 2014 20:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



szukaj używanej ,ale oryginalnej firmy ZF
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Pią 28 Lut, 2014 22:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



nie LUK?
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 01 Mar, 2014 00:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



z doświadczenia wiem,że ZF czyli oryinały są znacznie lepsze od wszystkich innych
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sob 01 Mar, 2014 08:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Pasiak ma racje dobry uzywany orginał bedzie dłuzej działal jak te nowe zamieniki :roll:
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 01 Mar, 2014 10:38   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ten mechanik, co z nim rozmawiałam to mnie ostrzegał, przed chińskim zamiennikiem, zeby nie brać czasem takiej nówki, jedna na 5 moze być trafiona tak statystycznie z nimi wygląda i się wykrzaczy bardzo szybko
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sob 16 Sie, 2014 18:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



wymieniłam pompe wspomagania, na ori uzywke z silnika ADA, pompa ta nowa nie wyje, chodzi super, jeden mały problem tylko jest, znajomy co mi to wymieniał sie spieszył i sie zapomniał i wsadził tamta z tym kołkiem pasowym od niej a nie od mojej starej... no i bedzie musiał poprawic i sobie roboty tym podwójnej narobil, teraz musi włozyc moje kołko, bo z tym od benzyny jest cofnieta pół cm w tył i pasek jest po lekkim skosie, ja dzis w sklepie na zakupach byłam tak, ale to nie zostanie, w srode mi przelozy na nią moje sie umówilismy juz
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sob 16 Sie, 2014 19:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Zgadza wszystko musi miec swoje czyli orginal i bedzie dzialac jak nalezy ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Układ kierowniczy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A6 2000r] problem ze wspomaganiem
Lucas Układ kierowniczy 6 Wto 05 Cze, 2012 20:49
szczepan091
Brak nowych postów [A4 2002r] Problem z kodowaniem moduł...
bishop Elektryka i elektronika 15 Sob 10 Cze, 2017 09:01
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów Mistrzowie kierownicy
Astaroth Humor 12 Wto 08 Mar, 2011 23:48
rootkins
Brak nowych postów [80 b4] Drżenie kierownicy.
karlos2 Układ kierowniczy 16 Pon 26 Mar, 2012 16:32
karlos2
Brak nowych postów [A6 C5] Wspomaganie Kierownicy
pocento Układ kierowniczy 2 Sob 11 Sie, 2012 08:19
jimv8



[ Twoje IP to: 18.222.22.244, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności