no dobra to wiadomo ze to raczej to jest powodem bo wentylator wlacza sie od razy z odpaleniem silnika i chodzi na maxa... co powoduje nie dogrzanie silnika i brak cieplego nawiewu cieplejszy nawiiew zalacza sie dopiero wtedy jak temperatura silnika sie podniesiedo ok 60-70 stopni... tylko teraz problem co tutaj jest do wymiany? goscie wymienili bez powodu czujnik temperatury na termostacie ale problem dalej jest taki sam... dolali plyn do chlodnicy bo podobno duzo ubylo... czego nie jestem pewna...
W sterowniku silnika bo on steruje wentylatorem powinien byc zapisany błąd dotyczący nazwijmy to trybu awaryjnego. Bez odczytu pamięci usterek chyba nikt nie jest w stanie w 122% trafnie zlokalizować usterkę. Ostatnio miałem przypadek z Audi A3 które gubiło nastawy ABSu oraz obroty silnika szalały jak najęte. Powodem był stary akumulator.
Nie mam pewności czy w Twoim przypadku będzie to sterownik klimatyzacji, ale jest to możliwe. Można coś pomyśleć nad tym problemem, ale zdalnie błędów nie odczytam. Musisz do kogoś pojechać kto ma odpowiedni diagnoskop aby odczytać pamięć usterek które będziesz mogła podać na forum. Odpowiednia interpretacja tych błędów pomoże przy zlokalizowaniu problemu.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Musisz do kogoś pojechać kto ma odpowiedni diagnoskop aby odczytać pamięć usterek które będziesz mogła podać na forum. Odpowiednia interpretacja tych błędów pomoże przy zlokalizowaniu problemu.
