Witam
Mam do was takie pytanie, bo pewnie więcej się dowiem tutaj na ten temat niż w wydziale komunikacji. A mianowicie, wyczytałem kiedyś na forum transportowym, że jeśli posiada się tylko prawko kat. B, jak każdy wie można jeździć busem do 3.5t DMC i jest wbita data wydania tylko w rubryce z samochodem osobowym i podobno Niemcy wymagają tego, aby była wbita także data, w rubryce z busem, aby busem jeździć po niemieckich drogach. Byłem dzisiaj w wydziale komunikacji i zapytałem właśnie o taką sytuację, to mi powiedzieli, że oni nie wiedzą jakie są przepisy tego typu w Niemczech, bo mieszkamy w Polsce i w tym kraju prawo jazdy jest prawidłowo wydane, no to pytam ich jak mam to zrobić, żeby mieć także wbitą datę na busa, to mi powiedzieli że muszę zdać prawo jazdy na busa, i to jest dla mnie taki absurd, że aż krew mnie zalewa, bo niby mam uprawnienia na busa, ale muszę zdać prawo jazdy na busa, żeby mi głupią datę wbili. I może ktoś z forum wie, czy mogę to jakoś zrobić bez ponownego zdawania prawa jazdy ?
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Prawo jazdy - kategorie Niemcy
Więc wygląda to tak - niemiecka kategoria B obejmuje auta o DMC do 3.5T i z nie więcej niż 8 miejscami siędzącymi (nie licząc miejsca kierowcy). Więc nie wiem, co tam pisali na tym forum transportowym, ale jeżeli Tobie chodzi o busa w stylu VW Transporter to ja nie widzę problemu.
Niemcy mają dwie osobne kategorie na busy jako busy do przewozu osób. Są to:
---> kategoria D1 : potocznie zwana klasą"lekką" - busy do przewozu osób, od 8 do 16 miejsc siedzących (poza miejscem kierowcy) i przyczepą do 750kg
---> kategoria D: busy do przewozy osób z więcej niż 8 miejscami siedzącymi (pomijając miejsce kierowcy) i przyczepą do 750kg
Za tym idą odpowiednio jeszcze dwie kategorie : D1E i DE, czyli pojazdy kategorii D1 i D z przyczepami o masie powyżej 750kg.
Jeżeli o to chodziło, to prosze bardzo. Jeżeli nie, daj znać, ponieważ wybieram się jutro do miejscowego wydziału komunikacji, więc mogę dopytać.
Pzdr
PS. U nas w wydziale komunikacji nie dowiesz się nic, albo każdy mówi co innego i nikt nie ponosi za to konsekwencji. Dzięki nim muszę wymienić teraz prawko na niemieckie
Absolutnie nie. Z gorzką satysfakcją dodam, że niemiecka policja bardzo rzadko się czepia, ja znacznie więcej problemów mam z czarnuchem w Polsce.
Ja latałam Sprinterem 416 z paką i też nikt mi nie robił problemów.
Kategoria B jest jak najbardziej w porządku, nie masz się czym martwić
Tego typu przypadek obejmuje już kategoria BE.
to jest kopalnia informacji często bardzo przydatnych ale większość "fachmanów" to tzw ludzi ze słomą w trzewikach
Uwagi obslugi forum: |
Zmieniłam opis tematu na bardziej szczegółowy |
szynszylek |
wyrób miedzynarodowe prawo jazdy.Nie jest to duzy koszt , bo o ile pamiętam to jakies 80 zł ale będziesz miał spokój, mnie tez to czeka, bo anglicy maja problemy o polskie... Podobne problemy były kiedyś na słowacji. tzn kiedy masz bezterminowe prawko w rubryce końca wazności masz kreskę i polizaje słowaccy twierdzili,że prawko jest niewazne.... miałem kiedys spore jaja z tego tytułu.... A swoją drogą to nie masz obowiązku zdawać ponownie na busa, bo ty już masz te uprawnienia... tylko,że u nasz to wszystko trzeba wykrzyczec...
Guti napisał/a: |
Witam
Mam do was takie pytanie, bo pewnie więcej się dowiem tutaj na ten temat niż w wydziale komunikacji. A mianowicie, wyczytałem kiedyś na forum transportowym, że jeśli posiada się tylko prawko kat. B, jak każdy wie można jeździć busem do 3.5t DMC i jest wbita data wydania tylko w rubryce z samochodem osobowym i podobno Niemcy wymagają tego, aby była wbita także data, w rubryce z busem, aby busem jeździć po niemieckich drogach. Byłem dzisiaj w wydziale komunikacji i zapytałem właśnie o taką sytuację, to mi powiedzieli, że oni nie wiedzą jakie są przepisy tego typu w Niemczech, bo mieszkamy w Polsce i w tym kraju prawo jazdy jest prawidłowo wydane, no to pytam ich jak mam to zrobić, żeby mieć także wbitą datę na busa, to mi powiedzieli że muszę zdać prawo jazdy na busa, i to jest dla mnie taki absurd, że aż krew mnie zalewa, bo niby mam uprawnienia na busa, ale muszę zdać prawo jazdy na busa, żeby mi głupią datę wbili. I może ktoś z forum wie, czy mogę to jakoś zrobić bez ponownego zdawania prawa jazdy ? |
Więc wygląda to tak - niemiecka kategoria B obejmuje auta o DMC do 3.5T i z nie więcej niż 8 miejscami siędzącymi (nie licząc miejsca kierowcy). Więc nie wiem, co tam pisali na tym forum transportowym, ale jeżeli Tobie chodzi o busa w stylu VW Transporter to ja nie widzę problemu.
Niemcy mają dwie osobne kategorie na busy jako busy do przewozu osób. Są to:
---> kategoria D1 : potocznie zwana klasą"lekką" - busy do przewozu osób, od 8 do 16 miejsc siedzących (poza miejscem kierowcy) i przyczepą do 750kg
---> kategoria D: busy do przewozy osób z więcej niż 8 miejscami siedzącymi (pomijając miejsce kierowcy) i przyczepą do 750kg
Za tym idą odpowiednio jeszcze dwie kategorie : D1E i DE, czyli pojazdy kategorii D1 i D z przyczepami o masie powyżej 750kg.
Jeżeli o to chodziło, to prosze bardzo. Jeżeli nie, daj znać, ponieważ wybieram się jutro do miejscowego wydziału komunikacji, więc mogę dopytać.
Pzdr
PS. U nas w wydziale komunikacji nie dowiesz się nic, albo każdy mówi co innego i nikt nie ponosi za to konsekwencji. Dzięki nim muszę wymienić teraz prawko na niemieckie
no to reasumując, jeśli mam prawojazdy z wbitą kat. B i jade busem z plandeką, nie przekraczającym 3.5T, niemiecka policja nie będzie sie niczego czepiac?
Guti w życiu ! masz prawko do 3.5T a czym ty jedziesz to już inna bajka i tak jak Anetka napisała max 9 os razem z driverem sam latam sprinterkiem 614 wywrotka Pasiak też nim jechał a jest zarejestrowany na "B" i jak ja uderzyłem w lipcu pozniej kolega 42 dni po mnie to policja się nie czepiała a auto ma 2.20 szerkości i 8.70 długości nie wiem czy byli ślepi czy tacy głupi ale za sam model w dowodzie można zabrać prawko ale "cza" się chociaż troszkę zainteresować
Guti napisał/a: |
no to reasumując, jeśli mam prawojazdy z wbitą kat. B i jade busem z plandeką, nie przekraczającym 3.5T, niemiecka policja nie będzie sie niczego czepiac? |
Absolutnie nie. Z gorzką satysfakcją dodam, że niemiecka policja bardzo rzadko się czepia, ja znacznie więcej problemów mam z czarnuchem w Polsce.
Mrozio napisał/a: |
sam latam sprinterkiem 614 wywrotka |
Ja latałam Sprinterem 416 z paką i też nikt mi nie robił problemów.
Kategoria B jest jak najbardziej w porządku, nie masz się czym martwić
no to good. Bo mi jacyś pseudofachowcy mówią, że jak mnie policja zatrzyma w niemczech to już dalej nie pojade. Nikomu już nie można ufac w tym kraju
Jak powozisz samochodem o DMC do 3.5 tony i przyczepą ponad 750kg to z tego co mi wiadomo to musisz mieć tacho, albo jakąś książkę, można poszukać więcej na forum e-transport.pl tam masz więcej opisane
pawcio napisał/a: |
Jak powozisz samochodem o DMC do 3.5 tony i przyczepą ponad 750kg |
Tego typu przypadek obejmuje już kategoria BE.
pawcio napisał/a: |
e-transport.pl |
to jest kopalnia informacji często bardzo przydatnych ale większość "fachmanów" to tzw ludzi ze słomą w trzewikach
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych