Wysłany: Czw 05 Lis, 2015 19:42 Szarpanie - zrwanie silnikiem na postoju
Witam. Pacjent Audi A4 B7 1.9TDI 2007r. Kiedy auto jest na postoju z uruchomionym silnikiem od czasu do czasu je "zrywa", tak jakbym minimalnie, delikatnie dodał gazu na 0.5 sekundy. Wydaje mi się, że dzieje się tak częściej lub nawet tylko przy włączonej klimie. Jaka może być tego przyczyna? Wybieram się niebawem w dłuższą trasę i chcę wiedzieć czy muszę zwrócić na to większą uwagę. Bardzo proszę o pomoc
To normalne jak klima sie zalacza wtedy obroty spadna i sie podniosa automatycznie
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Tak, tylko że dzieje się to cały czas kiedy klima jest włączona (kilka razy na minutę). Mam uszkodzony kompresor od klimy - hałasuje, podejrzewam, że łożysko - w każdym razie jest do wymiany. Czy jest możliwe, że uszkodzony kompresor jest powodem tych szarpnięć???
Przeciesz kompresor nie chodzi caly czas tylko sie zalacza co chwile wiec co chwile na wolnych obrotach szarpnie motorem jesli masz wywalone lozysko to nie uzywaj klimy tylko to napraw
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Moim zdaniem to nie jest normalny objaw. Obroty powinny być stale i nie powinno być odczuwalne szarpanie motorem. U mnie nie ma takiego efektu. Wydaje mi się ze kompresor pracuje cały czas po załączeniu klimy. Przecież sprzeglo nie lapie i nie puszcza co chwilę, wiec czemu kompresor miałby się wylaczac ?
Kompresor nie obciąża non stop... Obciążenie większe jest podczas dobijania ciśnienia a później na chwilę obciążenie się zmniejsza i tak w kółko. Szarpanie nie jest normalne ale leciutka różnica w pracy spowodowana właśnie tym obciążeniem jak najbardziej. Jeśli szarpie to trzeba sprawdzić dlaczego ale nie oszukujmy się że jak włączymy bardziej prądożerne odbiorniki to altek ma więcej pracy i czułe ucho wyczuje lekką zmianę pracy. Teraz tylko nie wiemy czy faktycznie SZARPIE czy tylko LEKKO zmienia charakterystykę pracy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
