Właśnie tak mi się porobiło, że auto nie ma "ssania". Nie chce odpalić, po kilkukrotnym podeptaniu gazu odpala i trzyma 800 obr. Jak się zagrzeje, głupieje, raz trzyma 2000 obr. raz 800. Czy dobrze myślę, że to może być wina czujnika temp. płynu? Chodzi mi o ten 4-ro pinowy, który daje również impuls na wskaźnik na zegarach?
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Właśnie tak mi się porobiło, że auto nie ma "ssania". Nie chce odpalić, po kilkukrotnym podeptaniu gazu odpala i trzyma 800 obr. Jak się zagrzeje, głupieje, raz trzyma 2000 obr. raz 800. Czy dobrze myślę, że to może być wina czujnika temp. płynu? Chodzi mi o ten 4-ro pinowy, który daje również impuls na wskaźnik na zegarach?
tak to ten czujnik, myślę,że to winowajca
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.137.178.133, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
