Poszukuję nowych opon letnich i mam pytanie - ja jeżdżę na "fabrycznie" założonych Run Flat i chciałam je zmienić na normalne opony ze względu na koszty, jakie wiążą się nie tylko z ceną zakupu takiej opony (przykładowo interesujące mnie Ciunturato P7 zwykła 112€, Run Flat 148€). Poszukałam trochę na necie i znalazłam coś interesującego :
"Auta fabrycznie wyposażone w run flaty różnią się od aut wyjeżdżających na zwykłych gumach nie tylko oponami. Mają zamontowany system kontroli ciśnienia w kołach (koniecznie!), zmodyfikowane nastawy zawieszenia (większość aut) albo przynajmniej zawieszenie wzbogacone o elementy zmieniające jego charakterystykę. Jeśli felgi są standardowe, możemy zmienić opony run flat na zwykłe, jednak ryzykujemy nieprzewidywalne zachowanie się auta przy wyższych prędkościach. Opony run flat są sztywniejsze niż zwykłe. Niektórzy producenci samochodów dopuszczają taką zamianę run flatów na zwykłe opony lub „nie mają zdania” w tej kwestii, inni kategorycznie to odradzają. Kupiłeś auto na run flatach? Nie kombinuj! Nie chcesz mieć takich opon – lepiej kup inny samochód."
(http://www.auto-swiat.pl/)
Normalnie nie przejęłabym się tym, ale mój gość od opon powiedział "że skoro od zawsze jeżdżę na Run Flat, to na takie też opony powinnam je wymienić", co mnie niezmiernie zdziwiło. Istnieje jakaś mafia oponiarska czy te wszystkie czynniki (sztywność opony, ustawienia zawieszenia itd.) rzeczywiście mają tak duże znaczenie??? Ja podchodzę do tego z przymrużeniem oka, ale warto jednak upewnić się.
Podzielcie się swoimi wrażeniami na ten temat.
Pzdr
_________________ Gość pozdrawiam serdecznie
Samo skur*****stwo na tym świecie.
Skur*****stwo i pogarda.
Milimetr nie miara, centymetr nie szpara. Możesz założyć zwykłe opony - różnica będzie, ale Ty jej nie zauważysz.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
run on flat powinny mieć czujniki ciśnienia , bo na takich oponach nie widać jego braku. Jeśli nie chcesz tak dużo dopłacać za opony RON to najlepszym rozwiązaniem będzie zakup opon wzmacnianych XL. Używałem takowych w poprzednim aucie (Mondeo MK3) i się lepiej spisywały niż drugi komplet zwykłych opon.
różnica w cenie opon standardowych a XL nie jest duża.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum