Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Nowy silnik 3.0 TFSI
Autor Wiadomość
krzysiekg65 



Model: 80 b3
Silnik: 1.8s PM
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 122
Pomógł: 2 razy
Wiek: 25
Dołączył: 12 Maj 2009
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2772



Piwa: 69/80
Skąd: Zjednoczone Emiraty Wrocławskie
  Wysłany: Pon 25 Maj, 2009 15:25   Nowy silnik 3.0 TFSI
     



Marka Audi, realizując swoje motto: „Przewaga dzięki technice”, po raz kolejny wysoko podnosi poprzeczkę: nowa wersja silnika widlastego V6 jest mocna, spontaniczna i jeszcze bardziej efektywna. Jednostka napędowa 3.0 TFSI wytwarza moc 213 kW (290 KM) i moment obrotowy 420 Nm. Jej największą zaletą jest perfekcyjne połączenie technologii bezpośredniego wtrysku paliwa z doładowaniem przy użyciu kompresora. To sprawia, że Hightech-V6 ustanawia kolejne rekordy. Do produkcji seryjnej trafi jeszcze w tym roku.

Marka z czterema pierścieniami na masce tradycję doładowanych silników zaczęła dawno temu: już w latach trzydziestych kompresory napędzały potężne motory 16- i 12-cylindrowe o mocy 440 kW (600 KM), zamontowane w legendarnych samochodach wyścigowych Grand-Prix firmy Auto Union. Pod koniec lat siedemdziesiątych do sukcesów w sporcie motorowym przyczyniło się zastosowanie turbosprężarki.

Kompresor, który po latach „wrócił do łask”, stanowi idealną technologię doładowania dla nowej trzylitrowej jednostki V6 - silnika 3.0 TFSI. W wyniku obszernych i bardzo szczegółowych badań okazało się, że w przypadku tego silnika mechaniczna sprężarka jest najlepszym rozwiązaniem – lepszym od koncepcji biturbo. Współpracując z bezpośrednim wtryskiem benzyny wykazuje ona zdecydowaną przewagę pod względem możliwości najlepszego wykorzystania miejsca w komorze silnika, efektywnej pracy podczas ruszania od niskich obrotów i dynamicznej reakcji na pedał gazu.

Całkowicie od nowa skonstruowano system wtrysku paliwa. Układ common rail z wtryskiwaczami sześciootworowymi wtryskuje paliwo pod ciśnieniem do 150 barów bezpośrednio do komór spalania. Wysoka dynamika wtryskiwaczy umożliwia, w szerokich zakresach charakterystyki pracy, realizację do trzech wtrysków na cykl roboczy. Również one poprawiają przebieg spalania i za ich sprawą wydajność nowego silnika 3.0 TFSI jeszcze bardziej wzrasta.

Także jeśli chodzi o zużycie paliwa, silnik 3.0 TFSI ustanawia całkowicie nowe rekordy. Co więcej, jego siła ciągu pozwala na dobór dłuższych przełożeń skrzyni biegów, co przekłada się na dalszy wzrost efektywności. Nowy silnik 3.0 TFSI będzie zużywał średnio wyraźnie poniżej 10 litrów / 100 km. Ta rekordowa efektywność stała się możliwa dzięki temu, że zastosowano technologię Audi: bezpośredni wtrysk paliwa, zgodnie z koncepcją FSI.




Źródło: www.audi.pl
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Rozwiązania techniczne Audi

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A6 C6 2,0 TFSI] Jaką moc ma ten silnik?
Ozet Pozostałe tematy 1 Wto 03 Kwi, 2012 19:38
Adi202
Brak nowych postów A6 C6 2.0 TFSI
Ozet Audi A6/S6 3 Czw 12 Kwi, 2012 12:59
Pasiak
Brak nowych postów [A3 '06] 2.0 TFSI opinie
guma0107 Audi A3/S3 4 Czw 12 Sty, 2012 14:24
baniak77
Brak nowych postów [A6 C6 2,0 TFSI] Parktronic
Ozet Pozostałe tematy 1 Wto 03 Kwi, 2012 19:40
Adi202
Brak nowych postów pasek do A6 c6 2,0 TFSI
Ozet Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 0 Wto 02 Kwi, 2013 17:17
Ozet



[ Twoje IP to: 3.85.80.239, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności