Witam, z racji tego że skasowałem 100 c4 trzeba kupić kolejną tylko zero mechanicznego wtrysku, najchętniej quattro bo jeszcze nie miałem. Najbardziej myślę nad 2.8 z kuchenką oczywiście, wstępnie znalazłem. Proszę o podpowiedzi na co zwracać uwagę, jak sprawdzić automat.
http://olx.pl/oferta/audi...D5-ID7cLOZ.html http://olx.pl/oferta/audi...D5-ID72bOd.html
Czekam na podpowiedzi, z góry dziękuje i pozdrawiam
Ewentualnie 2.5 z fajnym wyposażeniem, ale wydaj mi się że większość ma strasznie dużo najechane.
dobry Automat :
- w każdej pozycji działa
-biegi przełączają się płynnie
-nie falują obroty podczas jazdy
- najlepiej dowiedzieć się co ile był wymieniany olej w skrzyni . ( zawsze Ci powie że często).
- automat ma to do siebie że należy on do jazdy mniej dynamicznej . Więc jeśli to młody łepek sprzedaje auto i lubi wstawić w piz... to odradzam
Między tymi dwoma to lepszy ten bez alu. Dlaczego ? Bo gościu który wstawił audi z alusami, wstawił też fotkę jak ora pole ? napęd quattro cieszy ale sądzę że zaorany też jest silnik
pozderka
W drodze do tej co byś wybrał jeszcze miałbym tą http://olx.pl/oferta/ladn...html#ae82bb63f1 . Lepiej 2.6 czy 2.8? automat, manual? Wydaje mi się że 2.8 bo spalanie w sumie to samo, a koników trochę więcej, ale trochę boje się automatu. Jeśli ktoś ma coś fajnego w podobnych cenach proszę o linki. Znajomy co ma V8 i cygaro nakręca mnie na http://olx.pl/oferta/audi...html#f3777b85dd . Jest ładna, dobrze wyposażona, ale brak quattro, no i to połączenie KE + LPG, ponad 2 lata użytkowałem takiego połączenia w ogłoszeniu jest napisane że są grzane fotele, może mi ktoś napisać jak się włącza grzanie? W C3 były bosse? Czy jest to rezane z V8?
Pozdrawiam
[ Dodano: Sob 11 Paź, 2014 15:20 ]
Oby dwie mają alu dzwoniłem do tego z Gołdapu. Bez sekwencji, zwykła instalacja, trochę lipa. Gość ma ją tylko miesiąc bo odkupił od kogoś za grosze bo ten ktoś wyjeżdżał za granice. Teoretycznie władował 9-10 tys. w naprawy w tym regenaracja automatu. Było to robione u miejscowego mechaniora który to może potwierdzić, ale nikt nie ma na to kwitów... Trochę dziwna sprawa, chyba ta odpadnie
Ten jest w cale nie tak daleko ode mnie. Kto nie próbował jak działa quattro jeśli miał je na wyposażeniu? Sorry ale to że inni nie dali foto nie znaczy że tego nie robili. Sam miałem w V8 i w A8 quattro i mimo że szanuję auta to sprawdzałem co potrafi - ale wjechać na plac i zobaczyć czy poradzi sobie w wyższym śniegu a orać autem pole to zasadnicza różnica. Nie ma co tak oceniać - lepiej sprawdzić.
Co do 1.8 T to jestem również zadowolony ale z tego co mi wiadomo C4 nie było z 1.8 T. Były chyba z 1.8 wolnossącym. Miałem taki 125KM w A3 poprzedniej. Dawał radę jeśli chodzi o eksploatację ale jednak mieć kilka niutków więcej i koników to daje frajdę. Możesz zawsze rozglądnąć się za A3 w 1.8T. Tyle że w turbo już trzeba liczyć się z turbinką, dwumasą i ogólnie z eksploatacją bardziej sumienną
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
Jesli ja bym miał wybierac dla siebie brałbym tak w quattro ale to tylko moje zdanie na fotkach jest ladna jak na te lata ciekawe jak mechanicznie to tez wyglada
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Wiesz jak jest z przebiegiem w naszym kraju? Jeśli zależy Ci na pewnym przebiegu to auto musi mieć papiery wszystkie i potwierdzasz każdy serwis w ASO gdzie było cały czas robione. Wtedy w zasadzie można mieć nadzieję że jeszcze handlarze nie obeszli i tego
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
Dokładne sprawdzenie auta musisz zrobić. Stacja diagnostyczna powie Ci coś o stanie zawieszenia itp. Ale musisz też mieć oczy otwarte i uszy nadstawione. W C4 jak dobrze pamiętam miałem OBD I. Już parę latek temu to było i nie pamiętam ale chyba tak więc kompa też podłącz.
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 18.226.187.199, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
tylko zero mechanicznego wtrysku, najchętniej quattro bo jeszcze nie miałem. Najbardziej myślę nad 2.8 z kuchenką oczywiście, wstępnie znalazłem. Proszę o podpowiedzi na co zwracać uwagę, jak sprawdzić automat.
? napęd quattro cieszy ale sądzę że zaorany też jest silnik 
bo nie nadążam ![:]](images/smiles/splash.gif ":]")
