a możesz pokazać jak to wygląda? Ponieważ nie wiem czy dobrze kojarzę
Wyżej masz link do aukcji z tym sprzętem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
A no to coś takiego http://moto.allegro.pl/sz...2202571064.html W moim komplecie mam jeszcze coś w postaci rozwiertaka. Montaż jest dziecinnie prosty. Przewlekasz sznur przez szydło, wbijasz szydło w dziurę po gwoździu tak aby wystawały na zewnątrz końcówki sznura, przekręcasz szydło o 180° i je wyciągasz. W efekcie w dziurze zostaje sznur który zacznie się wulkanizować z oponą. Wystarczy tylko napompować kompresorem - oczywiście na 12V i jazda w dalszą trasę.
Zajmuje bardzo mało miejsca i można z opony jeża zrobić - waga takiego sznura to parę gram.
Adi, myślę że kobieta by sobie na ulicy nie poradziła z założeniem knota wulkanizacyjnego, trzeba trochę siły aby go zamontować, a poza tym łatka wulkanizacyjna jest pewniejsza jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Spotykam się z tym prawie na co dzień
pzdr.
Do tej pory zakołkowałem 2 opony zimowe. Powietrze nie schodzi, tak więc nie ma reguły która pewniejsza metoda
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Do tej pory zakołkowałem 2 opony zimowe. Powietrze nie schodzi, tak więc nie ma reguły która pewniejsza metoda
Miałem przypadki gdy kołki wypadały podczas jazdy, a szczególnie podczas tzw.ruszania z piskiem kołek zostaje wyrwany z opony, a łatka to zawsze łatka.
Do tej pory zakołkowałem 2 opony zimowe. Powietrze nie schodzi, tak więc nie ma reguły która pewniejsza metoda
Miałem przypadki gdy kołki wypadały podczas jazdy, a szczególnie podczas tzw.ruszania z piskiem kołek zostaje wyrwany z opony, a łatka to zawsze łatka.
Z tego sznura robi się grzybek który nie ma możliwości wypadnięcia. Bynajmniej mi sie nie zdarzyło.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum