Witam

Panowie chciałbym zdemontować zegary w moim 8p, a następnie wyjąć szybkę, wypolerować ją, a same zegary wyczyścić z kurzu. Czy jest to prosta operacja ? Mógłby mi ktoś powpowiedzieć jak sobię z tym poradzić? Czy można coś prosto uszkodzic w trakcie demontażu i późniejszego montażu ?

Pozdrawiam

Bardzo prosta operacja. Zdemontuj zaślepkę która jest nad osłoną kierowniczy i pod nią znajdziesz 2 wkręty na klucz Torx 20. Wykręć wkręty, i wyciągnij zegary. Z tyłu zegarów jest jedna wtyczka w kolorze niebieskim. Aby ją wyciągnąć musisz odbezpieczyć zabezpieczenie.
Czy można coś zepsuć? To zależy tylko od ciebie.

Dziękuje za szybką odpowiedź. Natomiast zdjęcie szybki i dostanie się do wskazówek, aby je przetrzeć mikrofibrą z kurzu jest bardzo problematyczne ? Proszę o wskazówki.

Pozdrawiam,
Seth

Szybka niestety jest przyklejona do obudowy, ale po rozpołowieniu obudowy dostaniesz się do wewnętrznej strony szybki jak i do cyferblatów.