Witam. Mam pytanie czy ktos z was jezdzil w V8-ce na Shell Racing? Na codzien leje shell V-Power ale to jest 95 z dodatkami. Czy nie zaszkodzi mu jak wleje 100 oktanowe(racing)? Do zony E36 320(93r) tez stare auto lejemy prawie zawsze Racinga, nic sie nie dzieje wrecz przeciwnie pieknie chodzi, czuc troche wiecej mocy i nawet troche mniejsze spalanie jest. Troche boje sie wlac jej do V8 czy sie cos nie podzieje.
Witam. Mam pytanie czy ktos z was jezdzil w V8-ce na Shell Racing? Na codzien leje shell V-Power ale to jest 95 z dodatkami. Czy nie zaszkodzi mu jak wleje 100 oktanowe(racing)? Do zony E36 320(93r) tez stare auto lejemy prawie zawsze Racinga, nic sie nie dzieje wrecz przeciwnie pieknie chodzi, czuc troche wiecej mocy i nawet troche mniejsze spalanie jest. Troche boje sie wlac jej do V8 czy sie cos nie podzieje.
ja tankuje PB98 na BP lub Orlenie i śmiga pięknie
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Witam. Mam pytanie czy ktos z was jezdzil w V8-ce na Shell Racing? Na codzien leje shell V-Power ale to jest 95 z dodatkami. Czy nie zaszkodzi mu jak wleje 100 oktanowe(racing)? Do zony E36 320(93r) tez stare auto lejemy prawie zawsze Racinga, nic sie nie dzieje wrecz przeciwnie pieknie chodzi, czuc troche wiecej mocy i nawet troche mniejsze spalanie jest. Troche boje sie wlac jej do V8 czy sie cos nie podzieje.
95 oktan leje się tylko wyjątkowo. Przeznaczeniem V8 jest 98 oktan, a jak możesz to zalej 100 nie zaszkodzi, a zaoszczędzisz na talarach.
98 jest droższa, ale oszczędniejsza - czyli kilometr wychodzi taniej, silnik sie tak nie męczy, no i jest przyjemność z jazdy. Kiedyś opisywałem moje spalanie w eSie i ktoś mi nie uwierzył, że spala 13L/100km w fazie rozgrzanej. Warunkiem jest dobrej jakości paliwo, a nie woda z dystrybutora.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Super to leje jutro 100 Zawsze od lat tankuje tylko na shellu i tam sprzedaja 95 , V-Power(95 z dodatkami) i Racing(100). Wiec do V8 zawsze tankowalem V-Powera. Kiedys zdarzylo mi sie zalac 98 nie wiem czy BP czy Statoil i wydawalo mi sie ze gorzej sie sprawowal.
Super to leje jutro 100 Zawsze od lat tankuje tylko na shellu i tam sprzedaja 95 , V-Power(95 z dodatkami) i Racing(100). Wiec do V8 zawsze tankowalem V-Powera. Kiedys zdarzylo mi sie zalac 98 nie wiem czy BP czy Statoil i wydawalo mi sie ze gorzej sie sprawowal.
Na naszym shellu V Power Racing już nie uświadczysz. Kosztowało krocie, ale warto było zatankować. 98 -98 nie jest równa. Wszystko zależy od uczciwości sprzedawcy, a nie od stacji paliw. Ja tankuję przeważnie na Statoil lub z "pewnego źródła" i jestem jak na razie zadowolony. Nie tankuję byle ścierwa.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum