Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Pasiak
Sro 27 Cze, 2012 17:26
czym się kierować przy zakupie A6 C6
Autor Wiadomość
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 14:09   czym się kierować przy zakupie A6 C6
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Witam,
„Nadejszła wiekopomna chwila…” :mrgreen: A mianowicie szukam nowego autka. Wybór oczywiście padł na jedynie słuszną markę. ;audi; Chciałbym kupić A6 C6 w QUATTRO tylko proszę o pomoc co do jednostek napędowych A6 z Quattro, oraz opinie dotyczące wyposażenia.

Adi202 podpowiedział mi, że lepiej decydować się na benzynę z uwagi na uciążliwe filtry cząstek stałych oraz napinacze rozrządu. :lol:

Od siebie za dużo nie mogę napisać bo nie miałem do czynienia jeszcze z tymi modelami autek. Na pewno nie biorę pod uwagę silników 2,0 TDI 140KM ponieważ jak dla mnie 140 KM na ten ciężar autka to za mało.

Co do silników benzynowych TFSI słyszałem, że nie powinno się montować do nich instalacji gazowych a przy dzisiejszych cenach paliwa jeżeli benzyna to fajnie byłoby zagazować ją żeby była jakaś alternatywa na stacji paliw. LPG lub benzyna – wybór należy do ciebie.

Tak więc proszę o wasze opinie na temat A6 C6, na co zwrócić uwagę przy zakupie tego autka i czym się kierować.
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 16:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Wszystko ma swoje wady i zalety. W tym przypadku będą na pewno jednostki napędowe w/w modelu. Ja ogólnie nie pchałbym się ani w diesla, ani w LPG w silniku benzynowym. Nie wiem ile robisz km rocznie, ale w dieslu to co zaoszczędzisz na paliwie na pewno wydasz w naprawy. Za kwotę którą dysponujesz nie kupisz modelu z bardzo małym przebiegiem, a co za tym idzie będziesz musiał go doinwestować aby byś szczęśliwym. Możesz kupić też TDI i wyciąć i zdeaktywować DPF - na pewno ktoś z Twoich okolic zajmuje się takimi przeróbkami nie będzie to jednak koniec problemu. Zgadza się, że te nowe silniki, to syfony i nie masz zbyt dużego wyboru, ale ja obstawiałbym 3,2 w benzynie.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Denwer 



Model: A6/C5
Silnik: 1.8T
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 39
Dołączył: 06 Cze 2009
Wszystkie posty: 284



Piwa: 7/1
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 17:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)   



Adi202,siemka Adi jak twoja Niunia
_________________
Bądzmy ludźmi...w każdej sekundzie życia...
naprawde poczujemy się lepiej.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 17:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Adi202 tylko co się dzieje w Dieslach że wychodzą drożej niż benzyna. Co do filtrów cząstek stałych to z tego co się orientuje to problemy z filtrami mają zazwyczaj użytkownicy którzy większość jeżdżą po mieście. Ja rocznie przejeżdżam ok. 25 000km. Wiem że ogólnie części do diesla są droższe ale co konkretnie pieprzy się z tymi silnikami?
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 18:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Denwer napisał/a:
Adi202,siemka Adi jak twoja Niunia

Czekam. Jutro ma być rzeczoznawca. :evil:


WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
Adi202 tylko co się dzieje w Dieslach że wychodzą drożej niż benzyna. Co do filtrów cząstek stałych to z tego co się orientuje to problemy z filtrami mają zazwyczaj użytkownicy którzy większość jeżdżą po mieście. Ja rocznie przejeżdżam ok. 25 000km. Wiem że ogólnie części do diesla są droższe ale co konkretnie pieprzy się z tymi silnikami?

Przy naszym syfoniastym paliwie dosłownie wszystko. Na to nie zwraca się uwagi, ale W Polsce nie ma warunków na utrzymanie w dobrym stanie nowego pojazdu. Dodatkowo możemy nie mieć nic do gadania kiedy nasz uraczą E10. :evil:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 18:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Co do paliwa to zgadzam się. Osobiście staram się tankować na zaufanych stacjach paliw chociaż teraz to i tak na większości stacji leje się paliwo Orlenoskie. Tylko im większą drogę przechodzi między stacjami tym więcej możliwości na jego ochrzczenie.

Ja się nie upieram co do diesla ale jak będę miał benzynkę to będę chciał ją zagazować tylko ze względów ekonomicznych.

I dalej szukam, szukam mojej wymarzonej A6 i czekam na podpowiedzi i ewentualna pomoc w poszukiwaniach.
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 18:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
Co do paliwa to zgadzam się. Osobiście staram się tankować na zaufanych stacjach paliw chociaż teraz to i tak na większości stacji leje się paliwo Orlenoskie. Tylko im większą drogę przechodzi między stacjami tym więcej możliwości na jego ochrzczenie.

Ja się nie upieram co do diesla ale jak będę miał benzynkę to będę chciał ją zagazować tylko ze względów ekonomicznych.

I dalej szukam, szukam mojej wymarzonej A6 i czekam na podpowiedzi i ewentualna pomoc w poszukiwaniach.

Przy obecnych cenach gazu nie wiem czy wypłacenie kilku tysięcy złotych na raz jest ekonomicznym rozwiązaniem chyba, że kupisz już z instalacją gazową.
http://suchen.mobile.de/f...=&usedCarSeals=
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
misiek . 



Model: B4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 30
Dołączył: 12 Lut 2010
Wszystkie posty: 267



Piwa: 19/43
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 20:33   
     



Dobrze słyszałeś że przy fsi na lpg się nie oszczędza i ogólnie temat porażka. Na alle wszystkie zagazowane sztuki to 2.4 i 4.2 głównie, na normalnym wtrysku. Jak będziesz autem śmigać min 2-3 lata to lpg się opłaci bo nie robisz jakiegoś małego przebiegu. Najlepiej kupić z instalką i to nową :mrgreen: ale wiadomo że nikt poważny nie sprzedaje auta po pół roku od założenia. Koszta do tych silników to mniej więcej, 6 cyl. 3-4 tys. 8cyl 4-5 tys. za poważne instalacje w poważnych zakładach. Disla osobiście bym nie brał auto za taką kasę jak dla mnie musi dostarczać przyjemności ;-) a 6 litrów to to też nie będzie palić :-P

ps. jak zwykle mój post pod wezwaniem power of LPG :!: :->
_________________
Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel. :mrgreen:

Audi 80 b4 2.8 V6
Audi 80 b4 2.0
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 21:01   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



nie upieram się przy dieslu. chciałbym kupić ;audi; Quattro A6 C6 z ciemnym lakierkiem a jak była by w wersji S to już rewelka.O stanie auta nie muszę pisać bo wiadomym jest że chciałbym kupić takie które nie było bite.
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6715



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 06 Lut, 2011 21:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



jestem zdania,że lepiej kupić bez gazu, chocby dlatego,że gaz zakładają z reguły ci, którzy walą spore przebiegi, ponadto kupując auto bez gazu jest wieksze prawdopodobieństwo,iż nie przejeździło milionów kilometrów, a poprzedni własciciel miał na tyle zasobny portfel iż skoro stać go było na jeżdżenie na benzynie to i na zakup dobrych części. Choć oczywiście nie jest to zasada. Ja mam takie podejście do sprawy AMEN :mrgreen:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Pon 07 Lut, 2011 21:07   A6
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Pasiak napisał/a:
jestem zdania,że lepiej kupić bez gazu, chocby dlatego,że gaz zakładają z reguły ci, którzy walą spore przebiegi, ponadto kupując auto bez gazu jest wieksze prawdopodobieństwo,iż nie przejeździło milionów kilometrów, a poprzedni własciciel miał na tyle zasobny portfel iż skoro stać go było na jeżdżenie na benzynie to i na zakup dobrych części. Choć oczywiście nie jest to zasada. Ja mam takie podejście do sprawy AMEN :mrgreen:


Masz rację Naczelniczku. Kolejna słuszna uwaga.
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 86 razy
Wiek: 35
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6715



Piwa: 271/156
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pon 07 Lut, 2011 21:11   Re: A6
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



WOJTAS-AUDI A4 napisał/a:
Pasiak napisał/a:
jestem zdania,że lepiej kupić bez gazu, chocby dlatego,że gaz zakładają z reguły ci, którzy walą spore przebiegi, ponadto kupując auto bez gazu jest wieksze prawdopodobieństwo,iż nie przejeździło milionów kilometrów, a poprzedni własciciel miał na tyle zasobny portfel iż skoro stać go było na jeżdżenie na benzynie to i na zakup dobrych części. Choć oczywiście nie jest to zasada. Ja mam takie podejście do sprawy AMEN :mrgreen:


Masz rację Naczelniczku. Kolejna słuszna uwaga.
tak mi się wydaje i zawsze się tym kierowałem :roll:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
rootkins 



Model: A4
Silnik: 1.8T AEB
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 34
Dołączył: 28 Sty 2010
Wszystkie posty: 431



Piwa: 16/9
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 17:00   
     



Pozwole podpiąć się do tematu.
Ostatnio też przeglądałem internet w poszukiwaniu A6 C6 bo chciałbym kupić autko którym pojeżdżę jakieś 6 lat :)
Byłem u naszych zachodnich sąsiadów w komisie (Kodersdorf) i mieli tam taką grafitową A6 C6 2.4 + LPG do lekkich poprawek lakierniczych za 9 tys. euro. Jednak nie mam zamiaru kupić auta i jeździć po warsztatach więc ten egzemplarz odpada.

Czy silniki w tych modelach audi (chodzi mi o silnik 2.4 benzyna) są mało awaryjne?
_________________
"Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 580 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13336



Piwa: 664/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 17:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



rootkins napisał/a:
Pozwole podpiąć się do tematu.
Ostatnio też przeglądałem internet w poszukiwaniu A6 C6 bo chciałbym kupić autko którym pojeżdżę jakieś 6 lat :)
Byłem u naszych zachodnich sąsiadów w komisie (Kodersdorf) i mieli tam taką grafitową A6 C6 2.4 + LPG do lekkich poprawek lakierniczych za 9 tys. euro. Jednak nie mam zamiaru kupić auta i jeździć po warsztatach więc ten egzemplarz odpada.

Czy silniki w tych modelach audi (chodzi mi o silnik 2.4 benzyna) są mało awaryjne?

Ta z haharzonym środkiem kosztowała 8500€. Te silniki sa jednak mniej zawodne niż TDI.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rootkins 



Model: A4
Silnik: 1.8T AEB
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 34
Dołączył: 28 Sty 2010
Wszystkie posty: 431



Piwa: 16/9
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 17:23   
     



Wow to już do 8500 euro zjechali? no proszę.
Jeśli chodzi o silniki benzynowe w tych modelach to oprócz 2.4 które jeszcze warte są polecenia?
_________________
"Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Audi A6/S6

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Pomoc przy zakupie lasera do zmieniarki
rav1988taurus Car Audio 10 Pon 24 Paź, 2011 20:53
rav1988taurus
Brak nowych postów klima czym się różni?...
Ozet Klimatyzacja 0 Pią 17 Maj, 2013 07:57
Ozet
Brak nowych postów [A6 2,0 TDI] Waha się przy rozruszniku
Vaynel Elektryka i elektronika 1 Nie 04 Lis, 2012 18:32
Adi202
Brak nowych postów wyłącza się turbina przy 120km/h
bibek Turbodoładowanie 2 Sob 08 Cze, 2013 01:52
bibek
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [100 C3] Urwał mi się kabel od klakso...
Krzyhoo Tapicerka, dywany, plastiki itp. 10 Sro 06 Paź, 2010 18:16
Krzyhoo



[ Twoje IP to: 3.85.214.0, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - anime - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności