Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Pasiak
Sro 27 Cze, 2012 17:26
czym się kierować przy zakupie A6 C6
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 17:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



rootkins napisał/a:
Wow to już do 8500 euro zjechali? no proszę.
Jeśli chodzi o silniki benzynowe w tych modelach to oprócz 2.4 które jeszcze warte są polecenia?

Nic nie zjechali, tylko kolega handlarz powiedział mi że jest za tyle do wzięcia. Zastanawiałem się nad nią. Co do silników, to śmiało każdy benzynowy głównie 3,2 jest bardzo mało awaryjny.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rootkins 



Model: A4
Silnik: 1.8T AEB
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 34
Dołączył: 28 Sty 2010
Wszystkie posty: 431



Piwa: 16/9
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 18:24   
     



Adi202 napisał/a:
Nic nie zjechali, tylko kolega handlarz powiedział mi że jest za tyle do wzięcia. Zastanawiałem się nad nią.


Adi powiedz mi jeszcze jedno, a mianowicie czy dużo było by roboty przy tej A6 z Kodersdorfu? Co tam z nią było nie tak? Oprócz tych zarysowań na boku.
_________________
"Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 18:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



rootkins napisał/a:
Adi202 napisał/a:
Nic nie zjechali, tylko kolega handlarz powiedział mi że jest za tyle do wzięcia. Zastanawiałem się nad nią.


Adi powiedz mi jeszcze jedno, a mianowicie czy dużo było by roboty przy tej A6 z Kodersdorfu? Co tam z nią było nie tak? Oprócz tych zarysowań na boku.

Nie widziałem jej jeszcze na oczy. Wiem, że środek ma strasznie zaniedbany jak auto Araba.
Wszystko jednak jest do zrobienia, no i silnik z którym jest mało problemów.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
rootkins 



Model: A4
Silnik: 1.8T AEB
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Wiek: 34
Dołączył: 28 Sty 2010
Wszystkie posty: 431



Piwa: 16/9
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 18:46   
     



Ja ją oglądałem ale tak pobieżnie, z zewnątrz na pewno te rysy na boku trzeba by było zrobić, w środku się aż tak nie przyglądałem. No nic, nie ma co się spieszyć z kupnem takiego auta :) jak się już przekonałem kilka razy - cierpliwość popłaca :) będę wytrwale szukał dalej.
_________________
"Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 18:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



rootkins napisał/a:
jak się już przekonałem kilka razy - cierpliwość popłaca

I tu masz rację. :ok:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
WOJTAS 



Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 468



Piwa: 17/31
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 20:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Audi A6 C6 to super furka ale z silnikami powyżej 2,0, ale jak jest powyżej 2 litrów poj. zaczynają się koszty w postaci AKCYZY która jest masakryczna. Ja szukam i jak na razie nic ciekawego nie napotkałem, oczywiście w pieniądzach jakie mam na C6 :mrgreen:
_________________
Gość pozdrawiam Cię
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
tomeczek376 
Władca Pierścieni



Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 22 Wrz 2009
Wszystkie posty: 256



Piwa: 1/4
Skąd: Grajewo
Wysłany: Pon 02 Mar, 2015 07:55   
     



Witam mam ten sam problem co Wojtas :evil: Szukam audi A6 C6 Quattro do 37 tyś, myślałem najpierw o 3.0 tdi http://otomoto.pl/audi-a6...-C36004373.html ale po przeczytaniu wielu postów na temat tych silników o ich rozrządzie to odpada.Widzę że Wojtas jednak wybrał ten model. Może napisał by coś na temat użytkowania tego silnika. Kolejna sprawa to skrzynia, i wymiana oleju czytałem gdzieś na forum że tylko olej z aso,filtry uszczelki i adaptacja skrzyni około 2,5 tyś. Do tej z Augustowa mam nie daleko. A jak jest z awaryjnością polecanego 3.2
_________________
Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
weider 


Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195



Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
Wysłany: Sro 23 Wrz, 2015 10:49   
     



Podepnę się do tematu choć poruszany był dość dawno:
Chciałbym kupić A6C6, bo bardzo mi się podobają, ale naczytałem się o rozrządach w benzyniakach i sam nie wiem co mam zrobić :/ Możecie coś doradzić?

Jest np takie ogłoszenie:

http://otomoto.pl/oferta/...y-ID6yaVdp.html

Oczywiście jak się rozmawia z handlarzykiem to wszystko ładne i piekne, nie malowane nie naprawiane - a przecież w Niemczech nikt dobrego auta nie sprzedaje za marne pieniądze na eksport.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sro 23 Wrz, 2015 12:43   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



zdjęcia kiepskie, bardzo kiepskie. W opisie niby sedan.
Uważam że silnik za słaby jak na taką furę i do tego tylko automata bym szukał.
Ja mam 4,2 z gazem, w miesiącu robię od 3-5tyś kilometrów. Kocham wręcz tym jeździć i nie wyobrażam sobie słabszy silnik. Kupić furę choćby 3,0 tdi, dać do dobrego mechanika, zainwestować w co trzeba raz i porządnie. nie-pożałujesz.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
weider 


Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195



Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
Wysłany: Sro 23 Wrz, 2015 20:20   
     



Domyślam się ze 4.2 pięknie jeździ tylko nie stać mnie na takie koszty. Jak dla mnie 2.4 to optymalny silnik. Tylko boje się rozrządu bo jak wiem psują się i to dość często, a części podobno tylko w aso w cenie 7 tys bez wariatorow :/
Chyba że może ktoś zna tańsze rozwiązanie to chętnie zglebie taur wiadomości :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sro 23 Wrz, 2015 22:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



w 4,2 wyceniali rozrząd i całe to srete perdete na 10tyśzł. W samych częściach wyszło mnie to 3900 a nie oszczędzałem, robiłem sam (nie licząc inne części).
jeżeli nie gazujesz 2,4 to nie mówmy o kosztach. Natomiast jeżeli gazujesz to 4,2 spali średnio 2-3 litrów Lpg więcej od takiego 2,4 gdzie musisz się liczyć ze średnim spalaniem 12-13L. Moja średnio pali 15l lpg. Silnik diesla 3,0 przy takiej jeździe jest droższy. A wiem bo rozliczam się z kilometrówki.

w każdym razie, wszystko się kiedyś popsuje, a okazji nikt ci nie sprzeda. Możesz się zastanawiać nad sprawami technicznymi ale uważam że to nie problem w dzisiejszych czasach. Znajdź furę w stanie blacharskim w super stanie, nie bite, nie popowodziowe itd....dasz technicznie do sprawdzenia i naprawisz ciesząc się kolejne lata niezawodnością.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
weider 


Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195



Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
Wysłany: Czw 24 Wrz, 2015 18:13   
     



Diesla w ogóle nie biorę pod uwagę, chyba że 2.7, bo słyszałem że to dobry silnik - ale zaznaczam że tylko słyszłem :) Co do awarii to zawsze lepiej jak poźniej się zepsuje :) i 10 tysi zostaje w kieszeni. Generalnie dla mnie to jest nie pojęte aby w starym samochodzie np z 2006r naprawa rozrządu pochłoneła 10tysi :/
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 576 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13284



Piwa: 659/65
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 24 Wrz, 2015 18:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



weider napisał/a:
Diesla w ogóle nie biorę pod uwagę, chyba że 2.7, bo słyszałem że to dobry silnik - ale zaznaczam że tylko słyszłem :) Co do awarii to zawsze lepiej jak poźniej się zepsuje :) i 10 tysi zostaje w kieszeni. Generalnie dla mnie to jest nie pojęte aby w starym samochodzie np z 2006r naprawa rozrządu pochłoneła 10tysi :/

Mniej problemów jest z 3,0 - pod warunkiem, że ma świece żarowe Beru a nie Boscha.

W tych 10ciu tysiącach zł jest również demontaż silnika który nie trwa 10 min.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 24 Wrz, 2015 21:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



weider napisał/a:
Co do awarii to zawsze lepiej jak poźniej się zepsuje i 10 tysi zostaje w kieszeni


Sądzę że takie myślenie właśnie jest zgubne. Chyba lepiej poruszać się ze świadomością że auto zrobione na tip-top, a nie czekać aż cos klęknie,,,i nie daj boże za granica z dziećmi w drodze na wymarzone wakacje za zaoszczędzone pieniążki bo kupiło się auto, na które ogólnie człowieka nie było stać :)

Po fakcie ponarzekać w internecie jakie to są złe silniki lub modele aut itd itd... bez obrazy :) daję przykład z życia ;audi;
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
weider 


Model: A6 C5
Silnik: 1.8T AUM
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Dołączył: 30 Sie 2015
Wszystkie posty: 195



Piwa: 1/3
Skąd: Łódzkie/Mazowieckie
Wysłany: Pią 25 Wrz, 2015 08:16   
     



Zgadzam się z Toba w stu procentach, póki co badam teamt czy stac mnie na utrzymanie samaochodu tej klasy. Własnie ostatnio na wp.pl był artykuł, że auto klasy wyższej i premim moża kupić za 40tyś złotych tylko ludzie nie są świadomi ich utrzymania i później zaczyna się narzekanie. Ja mam obraz tego ile kosztuje utrzymanie nowego samochodu. W firmie w której pracuje są auta BMW F10, Audi Q5, Land Cruiser i widziałem jakie przychodzą faktury za serwis.
Dlatego trzeba mierzyć siły na zamiary :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
jimv8
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Audi A6/S6

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Pomoc przy zakupie lasera do zmieniarki
rav1988taurus Car Audio 10 Pon 24 Paź, 2011 20:53
rav1988taurus
Brak nowych postów klima czym się różni?...
Ozet Klimatyzacja 0 Pią 17 Maj, 2013 07:57
Ozet
Brak nowych postów [A6 2,0 TDI] Waha się przy rozruszniku
Vaynel Elektryka i elektronika 1 Nie 04 Lis, 2012 18:32
Adi202
Brak nowych postów wyłącza się turbina przy 120km/h
bibek Turbodoładowanie 2 Sob 08 Cze, 2013 01:52
bibek
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [100 C3] Urwał mi się kabel od klakso...
Krzyhoo Tapicerka, dywany, plastiki itp. 10 Sro 06 Paź, 2010 18:16
Krzyhoo



[ Twoje IP to: 18.206.13.39, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności