Kontrolka układu chłodzenia |
Autor |
Wiadomość |
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Sob 15 Sie, 2015 15:49 Kontrolka układu chłodzenia
|
|
|
Witam
Mam problem gdyż od wczoraj tj. 14 sierpnia odpalając auto a nawet przekręcając kluczyk na zapłon bez odpalania po około 10-15 sekundach wyskakuje mi kontrolka układu chłodzenia czyli tzw. pływający termometr. Silnik jest zimny, płynu chłodzącego mam tyle ile trzeba, myślicie że padł czujnik pod zbiorniczkiem czy jakaś inna rzecz?
Dzięki i pozdrawiam:) |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sob 15 Sie, 2015 15:56 Re: Kontrolka układu chłodzenia
|
|
|
bonczek87 napisał/a: | myślicie że padł czujnik pod zbiorniczkiem |
Ja tak myślę. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Sob 15 Sie, 2015 18:40
|
|
|
Ale to w grę wchodzi wymiana zbiornika płynu czy wtyczki która wchodzi w zbiornik? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sob 15 Sie, 2015 19:40
|
|
|
bonczek87 napisał/a: | Ale to w grę wchodzi wymiana zbiornika płynu czy wtyczki która wchodzi w zbiornik? |
Jeżeli już to zbiornik. Z drugiej strony w tym roczniku czujnik poziomu płynu raczej się nie psuje - budowa cepa. Poziom płynu mierzony jest za pomocą oporności płynu. Jeżeli zalejesz układ samym koncentratem bez wody destylowanej, to też będzie taki efekt j/w.
Odłącz wtyczkę i połącz do środka zamiast czujnika kawałek przewodu i zaobserwuj czy coś się zmieniło. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Nie 16 Sie, 2015 14:42
|
|
|
Wieć tak do zbiornika mam wlany płyn chłodniczy a nie samą wodę czy koncentrat z wodą, niestety po odpięciu wtyczki i podłączenia przewodu kontrolka nie zgasła, co w takim razie? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 16 Sie, 2015 15:11
|
|
|
Zegary. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Nie 16 Sie, 2015 15:41
|
|
|
Ale co zegary? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Pon 17 Sie, 2015 08:08
|
|
|
bonczek87 napisał/a: | Ale co zegary? | Pytasz co w takim razie, odpowiadam zegary.
Nic innego nie ma po drodze z tego czujnika. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Wto 18 Sie, 2015 08:05
|
|
|
Cytat: | mam wlany płyn chłodniczy a nie samą wodę czy koncentrat z wodą |
Adi miał na myśli pewnie G12 zalecany przez VAGa i używany przez nas
Zepsuł Ci się licznik - to chyba najjaśniej jak się da. |
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
wszystko się da to tylko kwestia uporu...
|
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2015 22:53
|
|
|
Witam ponownie!
Więc tak wysłałem licznik do naprawy do firmy w Zorach. Liczniki zyskały oświetlenie, prądu nie pobierają jednak co jakiś czas nadal wyskakuje mi komunikat o braku płynu chłodzącego na około 10 sekund i znika. Czy nadal jest problem w zegarach czy coś innego można sprawdzić? |
|
|
|
|
|
eleszet
..................
Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy Dołączył: 31 Paź 2012 Wszystkie posty: 1655
Piwa: 79/18 Skąd: Dolny Śląśk
|
Wysłany: Sob 28 Lis, 2015 23:27
|
|
|
Adi pisał że tam po drodze nie ma nic.
Masz do wyboru:
*czujnik
*wiązka
*licznik
Czujnik sprawdzisz wypinając wtyczkę od czujnika i mostkując oba piny we wtyczce (pomijając w ten sposób czujnik) ale o tym chyba wyżej Adi pisał.
Wiązkę sprawdzisz na przykład multimetrem. Ale skoro usterka jest sporadyczna to może być to utrudnione więc testowo możesz sobie puścić alternatywne przewodziki i zobaczyć czy usterka wystąpi czy nie.
Zegary jak zwalone to fachowiec - w tym nic nie doradzę. |
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Nie 29 Lis, 2015 19:02
|
|
|
Dzięki sprawdzę to wszystko przy okazji.
Mam też problem gdyż w tym serwisie wymienili mi silniczek od temp płynu chłodzącego jednak teraz w ogóle nie chce mi podejść temp do 90 stopni mimo że w samochodzie jest już gorąco, przejechane jakieś 30min. Czy to wina termostatu czy czujnika temp? W Vagu nie mam błędu czujnika temperatury. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 29 Lis, 2015 19:14
|
|
|
bonczek87 napisał/a: | Dzięki sprawdzę to wszystko przy okazji.
Mam też problem gdyż w tym serwisie wymienili mi silniczek od temp płynu chłodzącego jednak teraz w ogóle nie chce mi podejść temp do 90 stopni mimo że w samochodzie jest już gorąco, przejechane jakieś 30min. Czy to wina termostatu czy czujnika temp? W Vagu nie mam błędu czujnika temperatury. | jak juz masz VAGa to zrób test zegarów i sprawdź temperaturę w blokach mierzonych |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
bonczek87
Model: Audi A4 B5
Silnik: 1.8T ANB
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Avant
Wiek: 36 Dołączył: 01 Sty 2012 Wszystkie posty: 263
Postawił 6 piw(a) Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: Nie 29 Lis, 2015 21:14
|
|
|
Pasiak napisał/a: | jak juz masz VAGa to zrób test zegarów i sprawdź temperaturę w blokach mierzonych |
Ok dzięki za info a możesz napisać jak zrobić test zegarów? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 29 Lis, 2015 21:18
|
|
|
bonczek87 napisał/a: | Pasiak napisał/a: | jak juz masz VAGa to zrób test zegarów i sprawdź temperaturę w blokach mierzonych |
Ok dzięki za info a możesz napisać jak zrobić test zegarów? | adres 17 (zegary) ---> test elementów wykonawczych |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|