Co tak wyje? |
Autor |
Wiadomość |
|
Wysłany: Sob 05 Mar, 2016 19:53 Co tak wyje?
|
|
|
Witam,
Po odpaleniu zimnego auta słychać wycie jak na nagranym filmiku.
Po przygazowaniu na chwilę przestaje ale jak tylko spadną obroty znowu wyje.
Na ciepłym jest ciszej ale też jest słyszalne wycie.
Mnie się wydaje że dźwięk wydobywa się spod silnika ale ciężko to określić. Czy może to być wina zabrudzonej pompy oleju?
Nagranie:
https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Sob 05 Mar, 2016 23:58
|
|
|
albo altek lub pompa od wspomagania |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 10:34
|
|
|
bardziej obstawiałbym pompę wspmagania |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
|
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 12:22
|
|
|
Po przygazowaniu na czas wyższych obrotów wycie cichnie. Zmiana obrotów ma wpływ na pracę alternatora lub pompy wspomagania? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 13:39
|
|
|
Polecam bardzo dobry i sprawdzony sposób na zlokalizowanie usterki - kij od miotły.
Jednym końcem kija dotykasz alternatora, drugi do ucha. Kijek działa jak stetoskop. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 14:21
|
|
|
Taki drewniany kij ?
A odpowiesz mi na to pytanie:
Zmiana obrotów ma wpływ na pracę alternatora lub pompy wspomagania? |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 14:50
|
|
|
Taki drewniany trzonek od miotły.
Obroty silnika zmieniają również obroty alternatora jak i pompy. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:04
|
|
|
a taką to od razu naprawisz, są tez wersje bezprzewodowe
|
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:06
|
|
|
No to grubo |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:15
|
|
|
Patent na kij od miotły jest mega !
Przed chwilą byłem w garażu go wypróbować.
I jest mała niespodzianka. Wycie o którym pisałem jest słyszalne po przyłożeniu kija do pompy od klimatyzacji.
Przy alternatorze i pompie od wspomagania nie było słychać. (najlepiej zatkać palcem drugie ucho i szczelnie przyłożyć kij do drugiego ucha)
Pompa od klimatyzacji się kończy czy to może wina że przez całą zimę wcale jej nie włączałem(jezdżę na ECO)?
Jeśli chodzi o klimę to latem mam z nią taki problem że na postoju co kilkadziesiąt sekund się włącza i wyłącza pompa. Jest tak tylko na postoju-podczas jazdy chłodzi cały czas. (myślałem że to wina takiego filterka który jest na przewodzie od klimatyzacji przy podszybiu-czytałem że gdy zapchany tak może się dziać).
A i dodam jeszcze że latem po włączeniu klimy auto bardzo traci na mocy - wiem że to normalne ale wydaje mi się że dużo bardziej niż powinno. |
Ostatnio zmieniony przez zbyszek_7 Nie 06 Mar, 2016 15:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:22
|
|
|
hałas przy wyłączonej klimie to łożysko. Hałas tylko przy włączonej klimie to sprężarka do regeneracji. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:27
|
|
|
Przy podszybiu to nie filter tylko zawór rozprezny |
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 15:50
|
|
|
O może i zawór rozprężny
Ale ponoć jak zapchany to może się wyłączać i włączać klima na postoju.
A orientujecie się jaki koszt wymiany łożyska pompy klimatyzacji?
Mam jeszcze jedno pytanie: czy zbyt wysoki poziom płynu od wspomagania czemuś szkodzi?
Miałem trochę poniżej minimum a mechanik jak mi dolał jakiś czas temu to mam teraz sporo powyżej kreski maksimum. |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 16:33
|
|
|
Poziom płynu powyżej maxa niczemu nie zaszkodzi.
Odnośnie zaworu rozpręznego to przy nim jest ten właśnie filtr. Pora na kolejny serwis klimy. Sprawdzić filtr, wymienić olej oraz łożysko. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
Wysłany: Nie 06 Mar, 2016 16:57
|
|
|
Ok dzięki za pomoc |
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|