Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Ceramizery - Wasze zdanie

Czy zastosowałbyś w swoim aucie ceramizer
tak
59%
 59%  [ 13 ]
nie
36%
 36%  [ 8 ]
nie mam zdania
0%
 0%  [ 0 ]
nie wiem co to jest dokładnie
0%
 0%  [ 0 ]
jeśli tak, to do skrzyni, nie do silnika
4%
 4%  [ 1 ]
Głosowań: 22
Wszystkich Głosów: 22

Autor Wiadomość
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Czw 22 Maj, 2014 20:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



czyli sie musze zebrac i wreszcie kupic tą pompe jak ma byc OK, dzięki
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Sro 20 Sie, 2014 18:59   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



włozyłam druga pompe, oryginalna ale z auta o bardzo malym przebiegu, mozna rzecz ideał, cichutka, kierownica jednym palcem sie manweruje nawet jak auto stoi w miejscu i dodalam do tego układu ceramizera, wiec przy takim stanie rzeczy chyba róznicy nie bedzie tylko wydłuzy zywotnosc tego układu

miałam wczesniej walnieta pompe, kupiłam ceramizer, ale szkoda mi tam bylo go lac, pompa była zdiagnozowana ze zaciera sie bieznia, hałasowała, na rozgrzanym silniku znikło wspomaganoe a w ostatnich dniach zywota zaczeła jeszcze cieknac

no wiec ceramizer uzyłam na sprawny układ z dobra pompą
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sro 20 Sie, 2014 20:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Nie praktykowałem tego osobiscie ale gadalem z paroma mechanikami ktorzy to stosuja i mowwili ze pomaga wiec cos musi w tym byc ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 21 Sie, 2014 08:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



ja wlałem ceramizer do juz wyjącej pompy i fakt jest taki,że wspomaganie działało nieco lepiej,ale wycie nie ustało. No ale pompa byla już uszkodzona... Wczoraj sprawdzałem swój maazyn części i odkryłem,że mam 2 pompy w idalnym stanie zalane płynem i czekające na nowego własciciela...
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 16 Wrz, 2014 23:12   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



dodaliśmy dzis ceramizera do skrzyni do mojego traktora, czasem mi jedynka źle wchodziła przy ruszaniu, jakby nie chciala sie wbic (synchronizator?) i trzeba bylo puscic sprzeglo wcisnac i jeszcze raz, kiedys raz mi przez to zgasł nawet na skrzyzowaniu, ta jedynka co nie chciala wchodzic dzialo sie to w proporcji jeden raz na 70 normalnych poprawnych tak mniej wiecej
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
areksocha 


Model: A4
Silnik: 1.8
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Dołączył: 06 Lis 2017
Wszystkie posty: 1



Skąd: Kraków
Wysłany: Pon 06 Lis, 2017 13:38   opinia
     



Myślę że może się przydać Ceramizer, ja go wlałem tak w sumie na wszelki wypadek – nie zaszkodzi, a jeśli pomoże i wydłuży trwałość części to tylko na tym zyskam. Super drogo nie kosztuje taki preparat, na stronie http://ceramizer.pl jest cała oferta.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pon 06 Lis, 2017 21:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



troche odgrzewamy kotleta,ale w sumie od tamtego czasu każda niunia została zalana ceramizerem, nawet mój wół roboczy Focus 1.8tdci o imieniu Helka :mrgreen: ciekawostka jest taka,że jadąc z zapięta lawetą przez Walię uksył mi się wirnik turbiny i wypluło cały olej , nie bylo zbytnio opcji się zatrzymać więc postanowiłem sprawdzić czy Ceramizer naprawde działa tak jak w reklamie :mrgreen: no i przyznam szczerze,że Helka po wymianie turba dale służy mi dzielnie :shock:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Granth 


Model: A6
Silnik: 1.8T AWT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: avant
Dołączył: 11 Paź 2012
Wszystkie posty: 87



Piwa: 1/5
Skąd: Siedlce
Wysłany: Wto 07 Lis, 2017 01:18   
     



Ja kupiłem ceramizer i włałem, ale nie do swojego auta tylko do kolegi :D
sam chciał, to ma. Było to jakieś 3 lata temu. Obiekt: VW Golf III 1.9tdi zmodyfikowany tak, że na 100% całe grono ludzi co sie znają byłoby zaskoczonych. Ogólnie wygladał trochę jak skrzyżowanie alfy i golfa (poważnie), miał dokładną klimę, webasto, turbo, modowany silnik i pompę. Także ceramizer też nie mogłby mu już zaszkodzić.
Po miesiącu poruszyłem temat: i jak tam Grzesiu bryka?
Stwierdził, że samochód się wyciszył, silnik działa jakby tak bardziej "aksamitnie". czy spalanie mniejsze to nie wie, bo nie oszczedza go. Dusi po zaworach aż się rury tłumika prostują. Ważne: mniej dymi. Oleju nie dolewał, bo za mało kilometrów zrobił jeszcze, a poprzednio było tak, że od wymiany do wymiany litr lub półtora brakowało.
Ja mogę dodać, że samochód dalej jeździ i ma się dobrze, dalej wygląda jak Alfa romeo po wchłonięciu Golfa, widziałem go w ubiegłą środę.
Ale sobie to nie wiem czy zalałbym, a tym bardziej do benzyny :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 07 Lis, 2017 19:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



a co to za róznica do jakiego motoru wlejesz? Ja wlewałem do mojej 2.8 , 2.7 bi turbo eSki 4.2 , i 3.2 i gitara. Po około miesiącu stania każde z nich odpala bez stresu i już w pierwszej sekundzie pracuje cicho jak po nagrzaniu. 8-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Granth 


Model: A6
Silnik: 1.8T AWT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: avant
Dołączył: 11 Paź 2012
Wszystkie posty: 87



Piwa: 1/5
Skąd: Siedlce
Wysłany: Sro 08 Lis, 2017 00:05   
     



Ano diesel z natury to spali wszystko oprócz asfaltu :) benzyna już nie koniecznie.
Poza tym, ja podchodzę bardzo sceptycznie do środków przedłużających żywotność (w tym wypadku) silnika. Ale skoro wlewałeś do tylu samochodów i każdy jeździ, oznacza to, że środek ten nie powoduje uszkodzeń silnika. W tym wypadku, można zastanowić się ponownie wlać czy nie.
A do obecnego AVF nie miałbyś obiekcji przed wlaniem?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sro 08 Lis, 2017 20:47   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



już wlałem :mrgreen: co do samego spalania diesli to niestety się mylisz, jako,że stare diesle jeździły nawet na frytkach to niestety te nowsze na pompowtryskach są mega czułe na dziadoskie paliwo itd, po za tym wlewając ceramizer nie dodajesz go układu paliwowego ale do smarowania silnika. Z natury także nie lubię dodawac żadnych magicznych środków itd jednakże mogę śmiało i bez żadnych obaw polecić, a nie mam u nich żadnej rodziny ani profitów ze sprzedaży :mrgreen:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Granth 


Model: A6
Silnik: 1.8T AWT
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: avant
Dołączył: 11 Paź 2012
Wszystkie posty: 87



Piwa: 1/5
Skąd: Siedlce
Wysłany: Sro 08 Lis, 2017 23:53   
     



hehehe, no właśnie, wiem, że pompowtryski są czułe - stąd pytanie o AVF :D
a dalej drążąc temat: przecież ten "szuwax" wlewany do oleju, dostaje sie też do komory spalania, więc także ma bezpośredni kontakt z popmpowytryskiem :D a podobno, ceramizer osadza się tam, gdzie jest wysoka temperatura, a tam własnie jest i być może właśnie osadza się na dyszach pompowtrysków ( i stąd małe spalanie wg procudenta ;p ).
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 09 Lis, 2017 22:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



osadza sie na cylindrach przez co redukuje tarcie , a jak mniejsze tarcie to i mniejsze opory a co za tym idzie łagodniejsza i cichsza praca silnika a co za tym idzie mniejsze spalanie.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Wto 05 Gru, 2017 19:04   
     



Kupiony i będzie zalany do silników
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Xenoveffa 



Model: B2
Silnik: ABK
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Coupe
Dołączył: 26 Lis 2017
Wszystkie posty: 9



Skąd: Rzeszów
Wysłany: Czw 14 Gru, 2017 08:55   
     



Dobrze wiedzieć. Niemniej, przydałoby się jeszcze kilka słów wyjaśnienia. Mówiąc wprost - jesteś zadowolony?
_________________
Wyglądał jak jakieś stworzenie z głębi morza, które zaczaiło się, udając, że go nie ma i czeka, aż w pobliżu pojawi się ofiara.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Czy Wasze a4 były bite
jams231 Blacharstwo i lakiernictwo 4 Czw 04 Cze, 2015 21:24
luki921206



[ Twoje IP to: 18.218.184.214, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności