Wysłany: Sro 28 Mar, 2012 15:40 problem z temperaturą w mojej a3
witam serdecznie mam takie pytanie w sprawie mojej a 3 . niedawno zainstalowałem do mojej a3 silnik 1,6 102 km rok 1996 instalacje gazową . auto nie chodziło najlepiej po odstawieniu do mechanika okazało sie ze mam strzelona uszczelke pod glowica. została ona wymieniona wraz z wszystkimi czujnikami . teraz auto chodzi dobrze na gazie i na benzynie tyle tylko ze podczas jazdy grzeje sie do nawet 100 stopni . prosze o pomoc co moze być jeszcze nie tak i co zrobic ? zeby auto miało temperature ok 90 stopni bo słyszałem ze taka własnie powinna być
witam serdecznie mam takie pytanie w sprawie mojej a 3 . niedawno zainstalowałem do mojej a3 silnik 1,6 102 km rok 1996 instalacje gazową . auto nie chodziło najlepiej po odstawieniu do mechanika okazało sie ze mam strzelona uszczelke pod glowica. została ona wymieniona wraz z wszystkimi czujnikami . teraz auto chodzi dobrze na gazie i na benzynie tyle tylko ze podczas jazdy grzeje sie do nawet 100 stopni . prosze o pomoc co moze być jeszcze nie tak i co zrobic ? zeby auto miało temperature ok 90 stopni bo słyszałem ze taka własnie powinna być
czy 100 st to max co łapie? Ogólnie stówa to nie jest jeszcze źle, choc optymalna temperatura pracy silnika jest 90-95 st. Wiatrak załacza się przy tej stówie ,czy wcześnie?
p.s zapraszamy do działu przywitań
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
wiatrak załacza sie dopiero przy 100 a jeszcze wiecej niz 100 nie miałem ponieważ dopiero go odebrałem z warsztatu i kazano mi podjechac do elektryka sprawdzić go na komputerze czy wszystko jest ok z wentylatorem
wiatrak załacza sie dopiero przy 100 a jeszcze wiecej niz 100 nie miałem ponieważ dopiero go odebrałem z warsztatu i kazano mi podjechac do elektryka sprawdzić go na komputerze czy wszystko jest ok z wentylatorem
na komputerze wentylatora nie sprawdzisz a skoro sie załacza to wszystko jest z nim ok. Kup nowy czujnik temperatury cieczy ( ten który steruje wiatrakiem) wymień go i powinno byc ok.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
tyle tylko ze czujnik cieczy wymieniłem dzisiaj chyba ze jest jeszcze jakiś przy wentylatorze ?
i nadal włacza sie przy 100 st?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Tego się pod komputer nie podpina. Sprawdź czy jest na nim zasilanie oraz w jakim stanie jest wiązka.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
dzisiaj sprawdziłem go na spokojnie i wygląda to tak ze jak silnik ma 60-70 stopni wentylatory nie działają włacze klime oba się załączą , ale gdy silnik uzyska tem.90 do nawet 105 stopni juz żaden wentylator nawet jak załącze klime się nie załącza
Czesc wam wszystkim mam problem z temperatura A4 2.0 benzyna kilka tyg. temu miałem problem z płynem z chłodnicy bo pojawił sie gdzies wyciek ..nie wiedziałem o tym i pojechałem w trase wracajac z niej zaswieciło mi sie wzrost temp do 120 S . zwolniłem i automatycznie spadła , od tamtej pory weliminowałem wyciek ale temperatura nadal mi skacze na wysokich obrotach jak jade gdzies w trase , po miescie nie przekracza za 90 S. wymieniłem termostat który troche mnie kosztował i jednak to nie to - mechanik podejrzewa uszczelke pod głowica lub pompa sam nie wie co ? . ..sprawdzałem olej mam czysty i nie przybywa ani ubywa mi go ... a sprzedac mi ten samochód jest szkoda .czy miał ktos moze taki same objawy i wie co to moze byc ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.117.186.92, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
mam problem z temperatura A4 2.0 benzyna kilka tyg. temu miałem problem z płynem z chłodnicy bo pojawił sie gdzies wyciek ..nie wiedziałem o tym i pojechałem w trase wracajac z niej zaswieciło mi sie wzrost temp do 120 S . zwolniłem i automatycznie spadła , od tamtej pory weliminowałem wyciek ale temperatura nadal mi skacze na wysokich obrotach jak jade gdzies w trase , po miescie nie przekracza za 90 S. wymieniłem termostat który troche mnie kosztował 
