Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:53
C3 2.3 duże spalanie benzyny
Autor Wiadomość
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Sob 02 Mar, 2013 21:12   C3 2.3 duże spalanie benzyny
     



Witam. Problem w tym, że spala mi dużo benzyny, a gazu 14,5. Sprawdzałem sondę ( w granicach 0,4V ). Dużo białej mazi pod korkiem, podejrzewam uszczelkę pod głowicą, ale wody nie ubywa. Zalałem 15 L PB i zrobiłem około 200km jeżdżąc na gazie, benzyna do rozgrzania silnika. Przy odpaleniu wkręca się do około 2 tys., jak jest zimny to tak faluje, później jest ok. Proszę o pomoc.

Masakraaa... chyba gdzieś cieknie, na dniach kartony pójdą pod auto. Porady mile widziane ;-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Gwidi 
Cygaro driver



Model: C3/C3
Silnik: AAR/NF
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan/Avant
Pomógł: 4 razy
Wiek: 41
Dołączył: 06 Wrz 2010
Wszystkie posty: 422



Piwa: 14/1
Skąd: Szczecinek
Wysłany: Nie 03 Mar, 2013 23:30   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 100 C3 (Typ 44)   



Powiem Ci, że u mnie AAR doił 15l gazu zanim umarł, aczkolwiek ekonomicznie nie jeździłem :) ale sprawcą okazał się aparat zapłonowy.
Sprawdź ciśnienie w cylindrach, żeby wiedzieć czy tu jest wszystko ok. Potem będziemy szukać dalej, a biała maź wcale nie oznacza uszczelki jeszcze :)
Masz gaz, a te silniki nie bardzo go tolerują, więc jeżeli Ci lub poprzedniemu właścicielowi kichnął i wygiął szalkę to nie będzie równo pracował... swojego czasu mnóstwo czasu spędziłem próbując benzynę doprowadzić do perfekcji... ale trzeba by było wywalić kuchenkę dlatego dałem sobie spokój:(

aaaa.... i co Ci cieknie?
_________________
Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Pon 04 Mar, 2013 10:35   
     



Dzięki, sprawdzę ciśnienie i będę pisał. Myślę, że gdzieś bena mi wycieka, dzisiaj stawiam autko kartony pod i zobaczymy, bo dobija Mnie to.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Gwidi 
Cygaro driver



Model: C3/C3
Silnik: AAR/NF
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan/Avant
Pomógł: 4 razy
Wiek: 41
Dołączył: 06 Wrz 2010
Wszystkie posty: 422



Piwa: 14/1
Skąd: Szczecinek
Wysłany: Pon 04 Mar, 2013 12:09   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 100 C3 (Typ 44)   



Jeżeli chodzi o wyciek paliwa to przy założeniu, że przewody nigdzie Ci nie przerdzewiały to najprędzej poleci Ci przy prawym tylnym mocowaniu belki... ze zbiornika tam idzie gumowy przewód i łączy się ze stalową rurką, która dalej leci do filtra. Ja kiedyś nieświadom ciśnienia jakie daje pompa naprawiłem wyciek zwykłym wężem czego efektem była piękna fontanna (chyba, że Twoja pompa umiera to wąż wytrzyma).
Pozdrawiam
_________________
Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Pią 08 Mar, 2013 23:07   
     



Witam!
1. Biała maź? Gumowa odma posklejana jakaś, powykręcana i pełno "masełka". Myślę, że to było przyczyną. Teraz przydałoby się wymienić olej, co? Jakie mogły być jeszcze skutki/ przyczyny takiej sytuacji?

2. Duże spalanie? Oszukuje wskaźnik paliwa, że wcześniej nie zobaczyłem :shock: . Niestety nie mam dostępu do pompy, bo przeszkadza butla podtlenku gazotu.

Ciśnienia nie sprawdziłem, czekam na chwile wolnego czasu. Pozdrawiam ;-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6856



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 09 Mar, 2013 13:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Mateo napisał/a:
Witam!
1. Biała maź? Gumowa odma posklejana jakaś, powykręcana i pełno "masełka". Myślę, że to było przyczyną. Teraz przydałoby się wymienić olej, co? Jakie mogły być jeszcze skutki/ przyczyny takiej sytuacji?

2. Duże spalanie? Oszukuje wskaźnik paliwa, że wcześniej nie zobaczyłem :shock: . Niestety nie mam dostępu do pompy, bo przeszkadza butla podtlenku gazotu.

Ciśnienia nie sprawdziłem, czekam na chwile wolnego czasu. Pozdrawiam ;-)
pompę nalepiej sprawdzić przed samymi wtryskami, co do białej mazi to pasowalo by uwaznie sprawdzić stan serducha, mam na myśli cisnienie,głowice, pierścienie itp. ponadto te silniki wybitnie nie lubią gazu, więc przy przegladzie trzebaby zwrócić szczególna uwagę na układ podciśnienia
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Pią 29 Mar, 2013 18:35   
     



Witam po długim czasie.
Sprawdziłem ciśnienie:
1cyl- 12,8
2cyl- 13
3cyl- 13
4cyl- 13,2
5cyl- 13
Wydaje mi się, że jest jak najbardziej okej. Biała maź jest i ubyło wody :-/ jest to jedno znaczne? Benzyne chyba spala poprawnie, teraz martwi Mnie ta maź
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 29 Mar, 2013 19:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Mateo napisał/a:
Witam po długim czasie.
Sprawdziłem ciśnienie:
1cyl- 12,8
2cyl- 13
3cyl- 13
4cyl- 13,2
5cyl- 13
Wydaje mi się, że jest jak najbardziej okej.

wzorcowo
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Sob 30 Mar, 2013 19:18   
     



Witam podłącze się do tematu gdyż u mnie w gumie idącej do przepływki też znajduje się dziwna maź wychodząca chyba z odmy co może byc przyczyną ??

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6856



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 31 Mar, 2013 00:19   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Stratoss napisał/a:
Witam podłącze się do tematu gdyż u mnie w gumie idącej do przepływki też znajduje się dziwna maź wychodząca chyba z odmy co może byc przyczyną ??

mnie to wyglada na mieszanine wody i oleju... czy było coś robione ostatnio z uszczelka pod głowicą?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Pon 01 Kwi, 2013 18:28   
     



Pewnie u Mnie jest podobnie ;-) ubywa płynu chłodzącego?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Ozet 



Model: A6 c6
Silnik: 2,0 TFSI
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Avant
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 03 Kwi 2012
Wszystkie posty: 44



Skąd: Sosnowiec
Wysłany: Wto 02 Kwi, 2013 17:41   
     



Jeśli chcesz wykluczyć uszczelkę pod głowicą to podjedź do mechanika żeby CI sprawdził.
Kilka dni temu kumpel pokazał mi bardzo sprytne urządzenie gdzie jest naczynie ze specjalnym odczynnikiem które wkłada się do zbiorniczka z płynem chłodniczym i czeka około 5 min. Jeśli uszczelka jest walnięta to do płynu chłodniczego przedostają się spaliny i te właśnie spaliny reagują z odczynnikiem w naczyniu i zabarwiają go na żółto. Jeśli uszczelka jest ok płyn chłodniczy jest wolny od spalin a odczynnik w naczyniu pozostaje niebieski.

Zobacz sobie na filmiku, test dokładnie ten sam jednak kumpel miał troszkę inne urządzenie ale działa na tej samej zasadzie.
http://www.youtube.com/watch?v=F43Y6w7vp7c

Szybko i pewnie:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Nie 07 Kwi, 2013 09:28   
     



Płynu ubywa ale to też przez nieszczelność w układzie i wcina autko sporo oleju ;/ pewnie przez nieszczelność pod klawiaturą a mam jeszcze pytanie auto bardzo dużo pali LPG obstawiam membramy w parowniku ale jeszcze sprawdzę nieszczelności i teraz czy mógł by ktoś mi wytłumaczyć czemu gdy na benzynie (auto odpalone) wyciągnę miernik poziomu oleju lub odkręce korek wlewu oleju auto szaleje na obrotach (rozumiem że podciśnienie szaleje tzw lewego powietrza dostaje) a po przełączeniu na gaz i zrobieniu tej samej czynności zero reakcji ?? a w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego widać małe oczka oleju ale jest tego bardzo bardzo nie wiele płyn nie zmienia jako tako koloru płynu ubywa przez wyciek koło reduktora(parownika) na trójniku ale bardzo mało też ubywa po ponad roku jeżdzenia ubyło około litr płynu
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Mateo 


Model: A4 B5
Silnik: 1.9TDI
Zasilanie: ropka
Nadwozie: Avant
Dołączył: 05 Lut 2013
Wszystkie posty: 69



Skąd: Koszalin
Wysłany: Sob 20 Kwi, 2013 16:03   
     



Witam. Znowu po długim czasie ;-) odbiegnę od tematu, chcę zamontować butle LPG w koło, aktualnie mam walcowa (koniec legalizacji) patologia straszna... głośniki są na magnes do butli, nie włożę nawet ciut większych. Dlatego chcę butle w koło, wnęka na koło ma podłoże pod skosem, butla musi być równo? Ma ktoś w C3 butle w kole, jak ma to jaką pojemność (chciałbym wiadomo jak największą) ? Do starego tematu wrócę, muszę coś wykombinować z tą odmą, chyba coś wyrzeźbię z metalu. Maź w oleju zanika, zacząłem lać lepszy gaz (nie wiedziałem, że jakość gazu ma wpływ na spalanie) póki co czekam na podpowiedzi co do butli. Pozdrawiam :-)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Duże spalanie, proszę o poradę (VAG) ...
tidit Pozostałe tematy 5 Wto 09 Lip, 2013 12:55
Adi202
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi audi a8 4.2 Lpg spalanie benzyny
Jurek_Kil Pozostałe tematy 4 Sro 30 Sty, 2013 11:25
jimv8
Brak nowych postów [A6-2.5TDI AAT] Zła praca silnika i d...
Skoczek2010 Elementy silnika 4 Wto 15 Mar, 2016 20:05
Skoczek2010
Brak nowych postów Układy wtrysku benzyny
Dworek Rozwiązania techniczne Audi 0 Sro 27 Maj, 2009 22:55
Dworek
Brak nowych postów zapach benzyny w audi a6 c5 2.4
Moraś Układ dolotowy i wydechowy 14 Sro 16 Kwi, 2014 17:44
Łukasz83 zlw



[ Twoje IP to: 100.26.176.111, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności