Cześć,
Od jakiegoś czasu borykam się z brakiem wspomagania kierownicy - elektrycznego servotronic.
Na desce nie ma żadnych błędów, ale czuć, że kierownica nie kręci się tak jak powinna..
Pacjent Audi A3 8P sportback - 2005rok.
Jakieś pomysły?
Dodam, że niedawno regenerowałem maglownicę i jest sprawna.
Dzięki za pomoc!
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Brak wspomagania elektrycznegp
Re: Brak wspomagania elektrycznegp
pasowałoby dodać "nieco" więcej szczegółów np. czy zmianę poczułeś zaraz po wymianie,czy dopiero po czasie, sprawdzałeś czy są zapisane jakieś błędy? Czy po za różnicą we wspomaganiu są jeszcze jakieś objawy? pozdr
damian58 napisał/a: |
Cześć,
Od jakiegoś czasu borykam się z brakiem wspomagania kierownicy - elektrycznego servotronic. Na desce nie ma żadnych błędów, ale czuć, że kierownica nie kręci się tak jak powinna.. Pacjent Audi A3 8P sportback - 2005rok. Jakieś pomysły? Dodam, że niedawno regenerowałem maglownicę i jest sprawna. Dzięki za pomoc! |
Cześć,
Zmiana nastąpiła zaraz po regeneracji.
Czasami wspomaganie jest - odczuwalne przy cofaniu, lub czasami na parkingu.. ale to rzadko.
Jeśli chodzi o błędy to takowych nie ma. Próbowałem robić kalibrację ale to nic nie daje..
Jakieś pomysły?
Zmiana nastąpiła zaraz po regeneracji.
Czasami wspomaganie jest - odczuwalne przy cofaniu, lub czasami na parkingu.. ale to rzadko.
Jeśli chodzi o błędy to takowych nie ma. Próbowałem robić kalibrację ale to nic nie daje..
Jakieś pomysły?
Jeżeli nie ma żadnych usterek we wspomaganiu, kontrolka kierownicy i esp gaśnie po uruchomieniu silnika, to kontaktuj się z firmą która regenerowała ci to wspomaganie.
A czy jeśli np mechanik przy skręcaniu magla zbyt mocno go dokręcił, to jest możliwość, że tak ciężko chodzi?
Jakby nie było problem odczuwalny jest przy niskich prędkościach - wiadomo, że przy szybszej jeździe ma cięzko chodzić i nie ma bata.
Ale np, kiedy wjeżdżam na podjazd to jest dużo lżej niż ze zgaszony silnik (odblokowana tylko kolumna kliczykiem), ale nie jest ten komfort co w innych przypadkach.
Może to mieć związek?
Jakby nie było problem odczuwalny jest przy niskich prędkościach - wiadomo, że przy szybszej jeździe ma cięzko chodzić i nie ma bata.
Ale np, kiedy wjeżdżam na podjazd to jest dużo lżej niż ze zgaszony silnik (odblokowana tylko kolumna kliczykiem), ale nie jest ten komfort co w innych przypadkach.
Może to mieć związek?
Odpowiedz sobie na pytanie z jakiego powodu magiel był regenerowany. Przed naprawą chodził tak jak powinien po naprawie już nie.
Skontaktuje się z nim.
A jeszcze jedno pytanie - jakie powinno być wskazanie czujnika momentu w chwili kiedy nie obracam kierownica?
A jeszcze jedno pytanie - jakie powinno być wskazanie czujnika momentu w chwili kiedy nie obracam kierownica?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych