no zbytnio wyboru nie było co do tego krócca 048121145B to tylko topran jest w zamienniku nic innego nie ma, z korkiem lepiej, bo jakis wybór jest i kupiłam Febi
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Silikon kup temperaturowy, ale czarny, bo jak widzę, jak toś składa na czerwony, to strasznie ohydnie to wygląda...
_________________ Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...
Vorsprung durch Technik-przewaga dzięki technice...
Silikon kup temperaturowy, ale czarny, bo jak widzę, jak toś składa na czerwony, to strasznie ohydnie to wygląda...
Kolor jak to kolor. Jak ktoś nawali 5kg silikonu, to każde dzieło będzie wyglądać ohydnie. Posmarować uszczelkę "tak aby" i po dociśnięciu śrubami wytrzeć szmatką nadmiar.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
mam taki i taki - czarny z K2 wysokotremperaturowy i mam tez czewony wysokotemperaturowy z innej firmy
tam w srodku jest oring gumowy, to tylko jego trochę posmarowac, czy kolnierz krócca tez?
to tak wygląda od spodu - tylko ten co ja kupiłam wygląda lepiej, ma gładką powierznie tą co ma dolegac a nie ma tych dzownych "kołek" na plastiku jak na tym zdjęciu
edit://
juz mam wszystko i korek tez dotarł, najgorsze ze zaczął padać snieg, nie wiem czy jutro to ogarnę jak tak będzie
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
można powiedzieć, ze sprawa zamknięta, stary krócicec był dosłownie wypaczony
a, co do tego nowego korka Febi, on ma w srodku trochę inaczej niz oryginał, ale chyba działa OK, to on jest teraz na aucie
tak ma "od srodka" jak te trochę nowsze korki
miałam okazje dziś jechac przez całe miasto i na godzinę ponad utknąc w korku temperature trzyma ksiązkowo na 90, pare razy w korku włączaly sie tez wentylatory - gry wychodzło milmetr za 90 załacza wentylaroy (czyli jak powinno byc), nie ma żadnych wycieków jak narazie, no a na pracującym silniku takim rozgrzanym można ugiąc palcami grube węze, nie jest "beton" (to sprawdzałam pod domem jak wrócilam z tego stania w korku na pracującym silniku) - to chyba wszystko juz OK
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
można powiedzieć, ze sprawa zamknięta, stary krócicec był dosłownie wypaczony
a, co do tego nowego korka Febi, on ma w srodku trochę inaczej niz oryginał, ale chyba działa OK, to on jest teraz na aucie
tak ma "od srodka" jak te trochę nowsze korki
miałam okazje dziś jechac przez całe miasto i na godzinę ponad utknąc w korku temperature trzyma ksiązkowo na 90, pare razy w korku włączaly sie tez wentylatory - gry wychodzło milmetr za 90 załacza wentylaroy (czyli jak powinno byc), nie ma żadnych wycieków jak narazie, no a na pracującym silniku takim rozgrzanym można ugiąc palcami grube węze, nie jest "beton" (to sprawdzałam pod domem jak wrócilam z tego stania w korku na pracującym silniku) - to chyba wszystko juz OK
na to wygląda, nic tylko się cieszyć
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
