Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[b4 AAZ] bierze mi oleju prawie tyle co ropy ;((((
Autor Wiadomość
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 17:04   
     



jimv8, no ten co robi chce pomóc i pomaga, tez będzie dzwonić i szukać, wczól sie hi hi tylko taka zabawa jak mnie w domu nie ma tylko na tych mazurach gnije, ale no trzeba sie rozeznac i no nie ma co, trzeba zmienić

[ Dodano: Czw 06 Sty, 2011 17:06 ]
Adi kto mi da gwarancje, że taki jest stan faktyczny tego silnika jak ten koleś napisał, z allegro trzeba uwarzać
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 17:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Przy używce nigdy nie będzie gwarancji nawet od sąsiada. Używany, to używany. Nówka potrafi się zepsuć, ale na nówkę masz prawdziwą gwarancję. Tak to tylko w autoryzowanym serwisie lub w Erze.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 17:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



nie ma już firm co zrobia szlif i wstawią nowe tłoki?
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 17:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



jimv8 napisał/a:
nie ma już firm co zrobia szlif i wstawią nowe tłoki?

Taki zabieg wyniesie drożej niż drugi sprawny silnik.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 18:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



tłok - 4x 221,20 (nural)
pierscienie - 4x 58 (goetze)
kompl. uszczelek silnika - 186 (elring)
zest. paska rozrzadu - 214 (contitech)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 18:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



to da ponad 1500zł, a nie wiadomo jak wygląda powierzchnia cylindrów. Sądzę, że to nie te czasy aby robić kapitalkę jeżeli silniki na chodzie są dostępne od ręki
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 18:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



to jest na ogół jeszcze sotsowane, istnieją zestawy do +0,75 i więcej.
robią to przeważnie ludzie w autach DLA siebie :) szlif 200 zł, płaszczyzna głowicy 120zł
2000zł nie jest mało :(
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
misiek . 



Model: B4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 12 Lut 2010
Wszystkie posty: 267



Piwa: 19/43
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 20:55   
     



Ja bym szukał raczej następnego silnika, ewentualnie blok ale tylko z tłokami. Doinformowałem się trochę na ten temat. Mechanik rozbierze dól zobaczy czy tłoki dostały czy tylko pierścienie już były na wykończeniu. Koszt szlifu i honowania niby coś około 800 zł czyli tyle za ile można dostać kompletny silnik bez osprzętu, ewentualnie bez głowicy. Decyzja należy do właściciela pojazdu. :(
_________________
Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel. :mrgreen:

Audi 80 b4 2.8 V6
Audi 80 b4 2.0
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 21:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



misiek . napisał/a:
Decyzja należy do właściciela pojazdu. :(


święta prawda :) my tylko możemy pokazać jakie opcje są możliwe i korzystne :)
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Czw 06 Sty, 2011 21:48   
     



misiek ., tak Misiu moja decyzja, ale że tak powiem też masz w tym swój udział przecież ;) , zobaczymy co jeszcze ten mechanik wymodzi, może on wszystko znajdzie i będzie git, ja niestety będe musiała zapłacić za wszystko, chyba, że ktos chętny jest sie dorzucić hi hi

[ Dodano: Sob 08 Sty, 2011 16:58 ]
dodam tylo, że do calości doszla tarcza sprzęgla, po prostu żyć nie umierac, juz miałam ochote złożyć tego zloma i opchac jakiemus dziadowi, ale z drugiej strony nie miałabym serca na takie oszustwo :cry:
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
kamila666 
Kamila666



Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy
Wiek: 39
Dołączyła: 30 Gru 2010
Wszystkie posty: 425



Piwa: 15/22
Skąd: Racibórz, Rybnik
Wysłany: Nie 09 Sty, 2011 17:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C) Avant   



W mojej b4 też ubywa oleju oraz płynu z chłodnicy, może nie po przejechaniu 100km ale tak ok 600/700km. Dodam ze ponad 6 lat mam w aucie drugi silnik. Byłam kiedys u mechanika który powiedział że Audi, Bmki te typy tak mają. Co sadzicie o takich preparatach ktore przy wymianie oleju stosuje sie w raz z nim. Na 4l oleju wlewa sie cała puszke, ma to ponoc zapobiec kopceniu oraz własnie pobieraniu oleju. Co o tym sadzicie?

Alicjaaa : Sory ze Ci sie wcinam w temat ;-) co tam z Twoim autem sie dzieje?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 09 Sty, 2011 17:53   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



kamila666 napisał/a:
Co o tym sadzicie?

Wszystko zależy od typu tego preparatu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
misiek . 



Model: B4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 34
Dołączył: 12 Lut 2010
Wszystkie posty: 267



Piwa: 19/43
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Nie 09 Sty, 2011 18:54   
     



kamila666, dobre i sprawdzone się nadają, oby nie moto doktor hehe Kolega Adrian napisał temat na temat ceramizera, i takie coś oczywiście się nadaje.

Jakbyś mogła załóż temat na twoje problemy to można się w nie zagłębić, bo po tym co napisałaś to tak jakby uszczelka pod głowicą klękała ;-)
pzdr.
_________________
Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel. :mrgreen:

Audi 80 b4 2.8 V6
Audi 80 b4 2.0
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Nie 09 Sty, 2011 19:01   
     



u mnie burza , opisze jak ochłone, ale tak ok 3tys remont

[ Dodano: Nie 09 Sty, 2011 19:03 ]
kamila666, aha ale Ty masz benzyn to zupełnie inna bajka
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Nie 09 Sty, 2011 20:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ja bym się nie pakowała w remont, poszukałabym jakiegoś anglika na chodzie albo cos z niemiec bez prawa rejestracji, zeby mozna było silnik odpalic, ew zmierzyc kompresje i cały z osprzetem przeszczepic

[ Dodano: Nie 09 Sty, 2011 20:13 ]
a do tego co masz to ręką machnąc na remonty, bo nie dość, ze Cie wydoja to juz nigdy to nie będzie ori, więc olać i dwie puszki motodoktora zalać w trupa i spoko pojezdzisz az znajdziesz nowy zdrowy cały motor
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Lustrzane R8 - prawie jak Avus
krzysiekg65 Z ostatniej chwili 5 Nie 25 Paź, 2009 13:06
Słonik
Brak nowych postów [a4 1.9 tdi 110 km afn] bierze olej
bierze olej
jams231 Elementy silnika 17 Pon 10 Lut, 2014 18:52
Krzysiekgoz
Brak nowych postów [v8 D11] bierze olej - naprawa
jimv8 Elementy silnika 10 Wto 29 Maj, 2012 23:30
AUDIFAN
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A6 C4] ACE - pali tyle ile mu wleje,...
wrat Pozostałe tematy 3 Nie 18 Paź, 2009 16:32
Adi202
Brak nowych postów Audi 100 c3 2.2 pali tyle co stary TIR
POMOCY HELP AJUTO
mateo9821 Elementy silnika 7 Czw 23 Sie, 2012 22:59
Adi202



[ Twoje IP to: 18.226.251.22, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności