Adi202, troszke nie kumam, to zrobie turbine i powinno być dobrze, to co z pierścieniami, bo jak turbina bierze to powinno kopcic tak ? a nie kopci, moc tez ma, ale najlepiej chyba zacząć od pomiaru ciśnienia spręzania , wtedy wyjdzie cos niecoś, dopiero wówczas będzie wiadomo za co się brać w pierwszej kolejności i naprawiać w dodatku łapać sie za kieszeń, a na olej to 50 zl straciłam dopiero
_________________ pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Adi202, troszke nie kumam, to zrobie turbine i powinno być dobrze, to co z pierścieniami, bo jak turbina bierze to powinno kopcic tak ? a nie kopci, moc tez ma, ale najlepiej chyba zacząć od pomiaru ciśnienia spręzania , wtedy wyjdzie cos niecoś, dopiero wówczas będzie wiadomo za co się brać w pierwszej kolejności i naprawiać w dodatku łapać sie za kieszeń, a na olej to 50 zl straciłam dopiero
Nie jest powiedziane, że turbina to zaraz kopci. Kompresję możesz sprawdzić. Diesel, to nie F1. Jest bardzo delikatny.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
w środe jade na pomiar cisnienia, więc z tym wiąrze swoje pytanie, jakie powinno być w miare to ciśnienie, bo znalazłam, że jak poniżej 20 to juz nieciekawie, ale moge się mylić
_________________ pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Przy 24 atmosferach jeszcze nie będzie źle, a powiedz mi jak Ci teraz odpala zimą? masz problemy,czy pali od strzała?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
[ Dodano: Sro 22 Gru, 2010 17:37 ]
powiem, tak jestem w sumie umówiona na wymiane pierścieni, no wiadomo jeszcze jakies podkładki i takie tam inne, dostane liste co by trzeba kupić czyli jakie części, w pon po świętach jak się uda to oddam auto do naprawy i mam nadzieje, że w granicach 1 tys się zmieszcze
Rewelacji to tu nie ma, aczkolwiek tragedii również.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
ale z tego pomiaru to tylko gorzej moze byc , raczej samo się nie naprawi he he
Samo się nie naprawi- to prawda. Przynajmniej ciśnienia są zrównoważone.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
powiem szczerze ,że jak na prawie 19 letnie auto to nie jest źle. Aczkolwiek drobny remoncik na pewno mu nie zaszkodzi
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
no a na ten remon to takie części mam załatwić : uszczelka pokrywy zaworów, głowicy, kolektora ssącego i wydechowego, misy oleju, simering wałka,śróby glowicy, pierścienie tłokowe, panewki korbowodorowe, filtr oleju i powietrza + olej
_________________ pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
no a na ten remon to takie części mam załatwić : uszczelka pokrywy zaworów, głowicy, kolektora ssącego i wydechowego, misy oleju, simering wałka,śróby glowicy, pierścienie tłokowe, panewki korbowodorowe, filtr oleju i powietrza + olej
Masz już sprzedawcę, czy dopiero szukasz?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.142.98.108, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
