Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: jimv8
Pon 14 Maj, 2012 22:07
V8 Problem z obrotami
Autor Wiadomość
Kumasz 


Model: V8
Silnik: ABH
Zasilanie: benzyna+Lpg
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 25 Maj 2010
Wszystkie posty: 5



Skąd: Okolice Warszawy
Wysłany: Wto 25 Maj, 2010 22:40   
     



Witam mogłby ktoś napisać przy okazji gdzie znajduje się w v8 czujnik położenia wału ? plis i pozdrówki dla wszystkich forumowiczów !
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 25 Maj, 2010 23:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Kumasz napisał/a:
Witam mogłby ktoś napisać przy okazji gdzie znajduje się w v8 czujnik położenia wału ? plis i pozdrówki dla wszystkich forumowiczów !

Jedynie w ten sposób mogę to jakoś zobrazować.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Kumasz 


Model: V8
Silnik: ABH
Zasilanie: benzyna+Lpg
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 25 Maj 2010
Wszystkie posty: 5



Skąd: Okolice Warszawy
Wysłany: Czw 27 Maj, 2010 19:33   
     



Dzięki wielkie za pomoc to forum jest wspaniałe :-) Mam takie jeszcze jedno pytanie nie wiem czy zakładać nowy watek czy może ktos by mi tutaj podpowiedział a mianowicie w mojej audiczce v8 jak odpalam czasami jakby nierówne obroty ma ale zaraz się to stabilizuje ale najgorsze i najwazniejsze jest to ze jak wczucam bieg czy to D czy R to wtedy zaczyna przygasać czasem wogóle zgaśnie trzymam wtedy hamulec oczywiście i potem jak probuje ruszyc naciskam gaz i niechce jechac po prostu wciskam gaz lekko a ona jakby sie dławiła Czy to jest coś ze skrzynią nie tak czy z silnikiem i dodam jeszcze na koniec wazna rzecz ze jak sie wszystko rozgrzeje troszke to objawy ustepuja Prosze o pomoc w rozwiklaniu sprawy Pozdrawiam :]
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Czw 27 Maj, 2010 19:39   
     



Co prawda , nie w V8 a w 100 2,8 , ale też się tak zdarzyło . Po wymianie ATF-u i czyszczeniu "kasety" problem znikł . Na tej podstawie , sądzę,że to raczej skrzynia . :-/
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 27 Maj, 2010 19:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Kumasz napisał/a:
Dzięki wielkie za pomoc to forum jest wspaniałe :-) Mam takie jeszcze jedno pytanie nie wiem czy zakładać nowy watek czy może ktos by mi tutaj podpowiedział a mianowicie w mojej audiczce v8 jak odpalam czasami jakby nierówne obroty ma ale zaraz się to stabilizuje ale najgorsze i najwazniejsze jest to ze jak wczucam bieg czy to D czy R to wtedy zaczyna przygasać czasem wogóle zgaśnie trzymam wtedy hamulec oczywiście i potem jak probuje ruszyc naciskam gaz i niechce jechac po prostu wciskam gaz lekko a ona jakby sie dławiła Czy to jest coś ze skrzynią nie tak czy z silnikiem i dodam jeszcze na koniec wazna rzecz ze jak sie wszystko rozgrzeje troszke to objawy ustepuja Prosze o pomoc w rozwiklaniu sprawy Pozdrawiam :]
czy te objawy występują na benzynie i LPG? Jeśli tak to proponuje sprawdzić czujnik przepustnicy.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 27 Maj, 2010 20:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tak jak kolega Pasiak napisał na początek mikrostyk wolnych obrotów, ale najlepiej byłoby podłączyć się pod diagnozę i wszystko na temat. Jeżeli chodzi o skrzynię, to jak najbardziej zalecane jest wymycie kasety przełączającej, gruntowne wymycie miski olejowej oraz jak wiadomo wymiana ATFu. Jeżeli skrzynia ma powyżej 200-250Tkm wszystko też zależy od poprzedników i ich szacunku do V8 czyli dokładnie mówiąc stan techniczny tarcz wandlera, to takie porządki w skrzyni nie muszą wystarczyć na długo. Jeżeli tarcze są już na tyle pościerane, że emitują mikrofragmenty, to za jakiś czas cały układ zamuli się ponownie. Normalna reakcja łańcuchowa.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Kumasz 


Model: V8
Silnik: ABH
Zasilanie: benzyna+Lpg
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 25 Maj 2010
Wszystkie posty: 5



Skąd: Okolice Warszawy
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 09:29   
     



witam zrobilem na poczatek taki myk ze odlaczylem akumulator na jeden dzien i potem po odpaleniu wszystko bylo dobrze zapewne sie wszystko zresetowalo czyli pewnie to jakis czyjnik moze byc ???
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Nie 30 Maj, 2010 10:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Kumasz napisał/a:
witam zrobilem na poczatek taki myk ze odlaczylem akumulator na jeden dzien i potem po odpaleniu wszystko bylo dobrze zapewne sie wszystko zresetowalo czyli pewnie to jakis czyjnik moze byc ???
gdyby to była wina czujnika to odpięcie aku nic by nie pomogło, proponuje zVAGować auto wtedy bedziesz miał pełny obraz sytuacji.
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Kumasz 


Model: V8
Silnik: ABH
Zasilanie: benzyna+Lpg
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 25 Maj 2010
Wszystkie posty: 5



Skąd: Okolice Warszawy
Wysłany: Sob 21 Sie, 2010 11:42   
     



mogłby mi ktos szybko powiedziec gdzie znajduja sie bezpieczniki w audi v8 93r bo pogaslo cale podswietlenie zagarow i skrzyni biegów prosze o szybka odpowiedz !!
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 21 Sie, 2010 11:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Po prawej stronie w nogach pasażera na słupku A.
pzdr


P.S.
Była szybka? :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Kumasz 


Model: V8
Silnik: ABH
Zasilanie: benzyna+Lpg
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 25 Maj 2010
Wszystkie posty: 5



Skąd: Okolice Warszawy
Wysłany: Sob 21 Sie, 2010 11:50   
     



dziekuje za pomoc :-D yupiii hheheh
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 21 Sie, 2010 11:52   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Kumasz napisał/a:
dziekuje za pomoc :-D yupiii hheheh

Nie za ma co. Jakbyś miał problemy z odnalezieniem, to jest to pozycja 14.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi problem z obrotami audi A4 B6
pawel1993r Pozostałe tematy 6 Pią 04 Paź, 2013 10:57
misiacze_k
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A4 B5 1,8t AEB] Problem z wolnymi ob...
Semano Pozostałe tematy 10 Sob 21 Gru, 2013 09:54
Semano
Brak nowych postów [100 C3 2.3 NF '89] Problem z obrotam...
LucaGda Pytajnik, czyli zielono mi ;) 6 Nie 02 Gru, 2018 19:42
LucaGda
Brak nowych postów Problemy z obrotami
Electra Pytajnik, czyli zielono mi ;) 10 Sro 25 Cze, 2014 11:13
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów [100 C4 2.3 AAR-LPG ] problem na Pb
swistak23 Elementy silnika 8 Sob 04 Lut, 2012 17:57
Adi202



[ Twoje IP to: 3.136.97.64, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności