odkryem dzisiaj jakiś biały osad w zbiorniczku wyrównawczym co to może być??
Domniemam, iż chodzi o układ chłodzenia, ale co to może być jest mi teraz ciężko stwierdzić. Możliwe, że poprzedni właściciel zalał układ jakimś świństwem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
no dokładnie układ chłodzenia czytałem ze to mogą być objawy walniętej uszczelki pod głowicą osad jest to objaw oleju i spalin a przedmuchy mogą powodować falowanie na wolnych obrotach postaram sie ją zawieść jak najszybciej na sprawdzenie niech mój mechanik rozbierze i zobaczy i jak cos to wymieni uszczelki itp i rozrząd heh następny wydatek
no dokładnie układ chłodzenia czytałem ze to mogą być objawy walniętej uszczelki pod głowicą osad jest to objaw oleju i spalin a przedmuchy mogą powodować falowanie na wolnych obrotach postaram sie ją zawieść jak najszybciej na sprawdzenie niech mój mechanik rozbierze i zobaczy i jak cos to wymieni uszczelki itp i rozrząd heh następny wydatek
Raczej nie będziesz mieć innego wyjścia - chyba, że załatwisz sobie drugi silnik - bo kapitalka w dzisiejszych czasach nie wchodzi w grę.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
odkryem dzisiaj jakiś biały osad w zbiorniczku wyrównawczym co to może być??
niestetyto nie wróży nic dobrego osad wskazuje na uszczelkę pod głowicą.... popatrz na olej tzn. czy wygląda tak jak powinien
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
olej nie wiem czy mam to nazwać olejem mieszanina oleju i benzyny wiedz nie wiem co mam powiedzieć
[ Dodano: Pią 26 Mar, 2010 15:52 ]
Witam wszystkich po zimowym śnie mianowicie zima rozwiała kilka zagadek mojego pojazdu osad +bena w oleju + falujące obroty = pierdynieta uszczelka pod głowicą ale spoko silnik niebawem bd rozbierany i zobaczymy co sie da z niego zrobić jak cos bd szukał innego dam rade silny jestem
zaraz wrzucę kilka fotek jak prace sie posunęły jak wygląda osadzik i jak bd wyglądała kolorystyka i nie zjeść mnie proszę za zdewastowanie tak legendarnego auta teraz wygląda smutno ale za 3-4 miesiące go nie poznacie a potrzebował bym do niego pare części typu pas przedni, kierownice wiatru, listwa na kable WN , cos takiego na razie jak cos ktoś ma to pisać i jaka cena
[ Dodano: Pią 26 Mar, 2010 16:05 ]
[ Dodano: Pon 29 Mar, 2010 23:55 ]
Koledzy mam takie pytanie po zrobieniu silniczka chce założyć nowe LPG i co powiecie o blosie ?? bo słyszałem ze do NG jest to najlepsze co może być jakie macie zdanie ??
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.224.149.242, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.