Witam, z racji iż ostatnio wcześniej robi sie ciemno, zauważyłem że światła drogowe i mijania mam bardzo słabe, szkła w reflektorach nie są brudne ani zniszczone, odblaski są ok.,żarówki H4 dziś wymieniłem na nowe 55/60W+50% więcej światła Philips, i nic, dalej słabo świeci, może ktoś miał taki przypadek, co z tym fantem zrobić???
Pozdrawiam.
Załóż sobie przekaźniki i sprawdź punkty masowe. Żarówki świecą słabiej, bo zasilane są niższym napięciem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dziś zrobiłem pomiar napięcia na kostkach do reflektorów, wynosi 10,47V, więc sprawa jest jasna, trzeba będzie zamontować przekażniki.
Mierzyłeś na samych zaciskach żarówek, czy względem minusa akumulatora?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Na zaciskach żarówek ma napięcie 10.47 V, a na akumulatorze na wyłączonym silniku 12.50 V.
Acha, chodzi ci czy, nie jest to przypadkiem wina masy dochodzącej do żarówek? No tego nie sprawdziłem, elektryk ze mnie kiepski.
Na zaciskach żarówek ma napięcie 10.47 V, a na akumulatorze na wyłączonym silniku 12.50 V.
Acha, chodzi ci czy, nie jest to przypadkiem wina masy dochodzącej do żarówek? No tego nie sprawdziłem, elektryk ze mnie kiepski.
Podłącz plus miernika do żółtego przewodu zasilającego żarówkę, a minus miernika do zacisku minus w akumulatorze. Jeżeli po włączeniu świateł okaże się, że napięcie jest wyższe od 10,47, oznaczać będzie również kiepską masę żarówki (brązowy przewód)
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
[ Dodano: Sob 22 Paź, 2011 14:59 ]
Witam, dzisiaj poszedłem po całości, wyjąłem akumulator, wymieniłem zacisk akumulatora +, do tego zacisk - z przewodem masowym, czyszczenie miejsca mocowania przewodu masowego.
Efekt: napięcie mierzone na zaciskach żarówek 11.40 V na wyłączonym silniku, napięcie mierzone na zaciskach żarówek 13.18 V na zapalonym silniku.
Teraz czekam na wieczorną przejażdżkę aby sprawdzić jakość świecenia świateł
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum