Witam wczoraj na swiatłach zapaliła mi się kontrolka od Alternatora i auto stanęło po chwili
sprawdziłem klemy czerwona byla strasznie gorąca jak i aku , teraz od czego zacząć diagnoze ?
czy od razu wyciągać altelnator ?
i czy można wyciągnać go bez sciągania przodu ?

Można. Regulator jest typowy i nie jest drogi. Łożyska również taniocha, gorzej jak bieżnia będzie zjechana.
sprawdziłeś akumulator i połączenia?

Aku szału nie robi Połączenia czyli o które konkretnie chodzi przy alternatorze ?

alternator, klemy, wzbudzenie, masa
zmierz napięcie ładowania. Jeżeli brak to wszystko jasne.

Podejdzie mi altelnator od Audi A8 D2 ? bo taki mam w garażu w Bdb stanie

z tego co wiem to z ABH podchodzi.

Stwierdzam iż jest to altelnator ponieważ po wlączeniu auta błąd się nie wyświetla .a Gdy auto się rozgrzeje to problem się pojawia. Teraz czas po jakim pojawia się błąd maleje wiec znaczy to że altelnator jest w coraz gorszym stanie .

a sprawdzałeś jakie masz ladowanie? Czy jak właczasz zapłon zapala się kontrolka od akumulatora?

tak palą sie kontrolki i nie tylko od tego (ABS itp skrzynia w awaryjny)czyli nie ma zasilania a w tym momencie pojawia mi sie od razu komunikat o alternatorze wiec padł do końca w poniedziałek wkładam nowy . Wczoraj wsadziłem nowiutki aku 110 jest to samo wiec mysłe że nie ma co tracić czasu.