Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Astaroth
Czw 12 Wrz, 2013 00:50
Audi V8 3.6 250 KM - Wymiana klocków
Autor Wiadomość
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 20:05   Audi V8 3.6 250 KM - Wymiana klocków
     



Pojawił mi się komunikat dotyczący klocków hamulcowych. Czy da się jakoś ustalić czy to przód czy tył? Jest jakaś filozofia w zmienianiu? Jeśli nie to nie proszę ale jak tak to proszę o jakieś cenne rady ewentualnie poparte zdjęciami. Droga sprawa zmiana klocków?
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 56
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 20:15   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cena klocków zależy od tego jakiej firmy je kupisz, są różne półki cenowe, polecam jednak kupić droższe i nie oszczędzać na hamulcach, jeśli masz obawy z wymianą, to jedz lepiej do jakiegoś warsztatu, cena za samą wymianę nie powinna przekraczać 60zł.za jedną oś, w większości warsztatów tyle kasują.
Co do stwierdzenia czy to przód czy tył, to już chyba tylko wizualnie można stwierdzić.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 20:25   
     



Kolego zawsze miałem małe auta (polo, golf) poza 100 c4 którą miałem dawno... Ale sprzedałem bo żeniaczka i kasa potrzebna była. W sercu zawsze jednak duże audi miałem. Nigdy jednak nie miałem takiego wynalazku jak v8. Mówię wynalazku bo tu się boję cokolwiek rozkręcić ale nie oznacza to że nie chcę :)
Jeśli wymiana klocków nie jest trudniejsza niż w 100 no to zrobię sam :) Ale jak jest jakieś filozoficzne podejście do tego potrzebne to się boję :D
Słyszałem że UFO kłopotliwe dlatego pytam. A te lepsze to jaka marka i mniej więcej cena za dwa koła? Chciał bym od razu ustalić jakie mam zużycie tarcz hamulcowych. Ile mm mają nowe i jaka jest granica zużycia?
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 56
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 21:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Nie odpowiem ci dokładnie jaka marka, są to nietypowe hamulce i ceny nie będą tanie, tym bardziej jeśli o tarcze, może dokładniej wypowie się któryś posiadacz V8-smki.
pzdr.
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 21:07   
     



No to czekamy na fałósemkarza jakiegoś z doświadczeniem :)
W większości przyoadków czytaj Adi'ego :P
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
karlos2 


Model: A6 C5
Silnik: 2.4 AGA
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 4 razy
Wiek: 56
Dołączył: 01 Sie 2011
Wszystkie posty: 481



Piwa: 20/30
Skąd: katowice
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 21:11   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Dokładnie, Adi wie wszystko :super:
_________________
Przewaga Dzięki Technice.

Audi 80 B4 2.0 jest
http://www.audi-tech-team...iona-vt2222.htm

Audi A6 C5 2.4 V6 jest
http://www.audi-tech-team...olka-vt5988.htm
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 21:17   
     



Sam się wielokrotnie zastanawiam jak On to robi. On we wszystkim się wypowiada kurcze :)
Koło - Adi wie.
Wycieraczka - Adi wie.
Klima - Adi wie.
Porady prawne - Adi wie (ostatnio się wypowiadał)
Jeszcze o wychowanie dzieci trzeba Go zapytać :D
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 22:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jeśli świeci się kontrolka zużytych klocków, to tyczy się tylko przedniej osi ponieważ tył nie jest podpięty pod diagnozę. Wracając do problemu przednich klocków, to zapalenie się tej kontrolki wcale nie musi oznaczać zużytych klocków. Przyczyną może być również przełamany przewód czujnika klocków.
Klocki UFO nie są aż tak drogie. Niestety nie można tego powiedzieć o samych tarczach. Obecnie cena za komplet 1700zł. :shock:
Wymiana samych klocków jest banalna, ale..... nie tyczy się tylko przełożenia okładzin. Dodatkowo jak w każdym innym pojeździe trzeba oczyścić i zakonserwować jarzma i zaciski. Mało kto to robi, a jest to również ważne jak grubość okładzin.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:05   
     



Nareszcie jesteś :) Gdzieś się podziewał przyjacielu :D

A potrafisz podać grubość oryginalnych nowych tarcz i graniczne zużycie dla przodu i tyłu? Chcę ocenić w jakiej kondycji są. Co do przełamanego przewodu muszę to sprawdzić.
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



lsz napisał/a:
Nareszcie jesteś :) Gdzieś się podziewał przyjacielu :D

A potrafisz podać grubość oryginalnych nowych tarcz i graniczne zużycie dla przodu i tyłu? Chcę ocenić w jakiej kondycji są. Co do przełamanego przewodu muszę to sprawdzić.

Nominalna grubość przednich, to 25mm tylnych 20mm.. Jeżeli tarcza ma rand 1mm, to teoretycznie jest do wymiany. Co najważniejsze używanych tarcz hamulcowych nie powinno się przetaczać co nie można powiedzieć o nowych które powinno się sprawdzić przed montażem - jakość spada na psy.
Przetoczenie używanych tarcz osłabia dodatkowo ścianki. Jeżeli Twoje UFO ma już spory rand, to poszukaj postu kolegi jimv8 o przebudowie układu hamulcowego na HP2. Ten układ jest stanowczo tańszy w eksploatacji.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



nowe tarcze UFO maja 25mm - zużycie nie znam ale pewnie w granicach 22mm (moje stare miały 21 i były ZŁOMY)
tylne tarcze 20mm a minimum 18mm

do wymiany klocków, wyciągasz tarcze UFO przy maximalnie rozwartym zacisku, nie zapomnij przy rozwieraniu odkręcić korek zbiorniczka płynu hamulcowego i pilnowanie żeby sie nie przelało.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Ostatnio zmieniony przez jimv8 Sob 10 Gru, 2011 23:26, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:24   
     



Też się przygotowałem do zajęć. To nie jest tak, że tylko Ciebie pytam a nic nie robię post kolegi jimv8 przeczytałem kilka godzin temu. Nominalna czyli ta w normie mam rozumieć. Nie minimalna? Sprawdzę to na dniach. A rant czyli po obwodzie ten co się tworzy? Muszę to wszystko sprawdzić. Dam znać jak już zdołam to oblookać. Dzięki! :D
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:32   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tak jak Kubuś napisał 22mm to już minimum. Po jednym mm z każdej strony daje 23mm - tarcza nadaje się do wymiany. Polak potrafi jeździć dalej i będzie się jeszcze kłócić że są zajefajne. :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
lsz 
Audifil


Model: V8
Silnik: PT 3562ccm
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 21 Lis 2011
Wszystkie posty: 90



Piwa: 1/3
Skąd: dolnośląskie
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:42   
     



W takim razie sprawdzę i się odezwę i powiem co i jak. Pewnie będę potrzebował małej instrukcji :)
O ile będziecie mieli do mnie cierpliwości na tyle bo komu jak komu ale mi chyba trzeba najwięcej tłumaczyć... :kwasny:

Odezwę się - nie zapomnijcie o mnie i sprawdźcie ten temat :)
_________________
Audi to nie auto - to stan umysłu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 10 Gru, 2011 23:47   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



lsz napisał/a:

nie zapomnijcie o mnie

I vice versa. Ostatnio miałeś sporą przerwę w pisaniu. :-P
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Układ hamulcowy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 18.216.121.55, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności