Nie działa mi podgrzewanie fotela pasażera. Działa mój (kierowcy) i cały tył. Jeden fotel tylko nie grzeje. Dodam że wszystkie regulatory do ustawiania siły grzania świecą tak jak należy a ten mojej żony nie świeci się nawet (może to pomoże w zlokalizowaniu usterki).

Co robić na początek.

PS Ostrzegam moja żona jest kochana ale jak nie będzie miała podgrzewanego fotela to wybije całe to forum z adminami włącznie

Heh akcent żartobliwy - my życzliwi ludzie i mający dystans do siebie Ale nie ryzykuj bo kobiet nikt nie poznał także wiesz ja mogę mówić że Ci krzywdy nie zrobi a tu masz Ci los - więc postaraj się pomóc

Moja żona mnie obroni.

O człowieku ja u Teściów jestem teraz a Teściowa stoi za mną murem także z całym oczywiście szacunkiem dla Twojej Żonki ale z moją Teściową nie ma szans - najmniejszych szans

Dobra wróćmy do tematu. Są jakieś typowe uszkodzenia dla których jeden fotel nagle nie grzeje czy trzeba zaczynać od włącznika itp?
Powiem Ci że tak jak mi tankowali LPG to próbowałem go wyciągnąć bo od awaryjnych łatwo wychodzi to myślałem że ten też ale niestety ten nie idzie tak łatwo. Jakieś śrubki są?

oczywiście do sprawdzenia napięcie na kostce pod siedzeniem. Gdy nie ma napięcia to przekaźnik pod nogami Żonki no i regulator jak wspominałeś
Jeżeli jest napięcie to 100% mata grzewcza do naprawy?wymiany..

To, że nie świeci nie oznacza że będzie zepsuty. Te regulacje nigdy się nie psuły - w środku jest potencjometr i żarówka, ale możesz zacząć od podmiany z tym z lewej strony. Aby się do niego najłatwiej dostać musiałbyś go wypchnąć czyli obok zrobić miejsce na palec wyciągając zaślepkę albo włacznik rolety o i le ją masz. Ja proponowałbym zacząć od zmierzenia oporności maty - ona będzie szybciej uszkodzona.

Zatem najpierw mierzę oporność maty a później to co mówił jimv8.
Powiedz proszę jak zmierzyć oporność?

OK jutro to sprawdzam i daję znać co mi wyszło. Tymczasem miłego wieczoru Koledzy!

Miłego!

ta się zastanawiam, czy kolega sprawdzał dokładnie kostkipod fotelem zonki? Narozbierałem sie tych foteli i najcześciej był problem z kostka lub sama matą.

Mówisz? Hmm sam nie wiem.
Powiem Wam tak:
napięcie na kostce w fotelu sprawnym 10,4V
napięcie na kostce w fotelu, który nie grzeje też 10,4V.
Czyli prąd dochodzi z tego wniosek.

Dalej:
opór na fotelu sprawnym piny 6 i 3 wartość 1 mega ohm
opór na fotelu sprawnym piny 5 i 1 wartość 1 mega ohm

opór na fotelu który nie grzeje piny 6 i 3 wartość 1 mega ohm
opór na fotelu który nie grzeje piny 5 i 1 wartość 0 (zero)


Na moje niefachowe oko mata siedzisko jest połączona szeregowo z matą oparcie. Siedzisko się zwaliło i oparcie nie grzeje też. Dobrze rozumuję?

Poczytaj lekturę o opornikach i ich łączeniu

TUTAJ i stąd właśnie wynika, że albo faktycznie nie są szeregowo, albo coś źle pomierzyłeś ponieważ jeżeli by były szeregowo to Rz sprawnego siedziska powinna wynosić 2MOhm. Chyba, że jest tak, że jest równolegle i przekaźnik wychwytuje opór 1MOHM i nie puści gdy za duży jest, bo przy działających obu siedziskach i równoległym połączeniu masz 500KOhm