Z racji tego że powoli zastanawiam się nad zakupem nowszej AUDI chciałbym poznać Wasze opinie na temat silników 2,5 TDI, jakie są częste awarie, jaki jest koszt naprawy i mniej więcej jakie spalanie.
Pzdr
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
Z racji tego że powoli zastanawiam się nad zakupem nowszej AUDI chciałbym poznać Wasze opinie na temat silników 2,5 TDI, jakie są częste awarie, jaki jest koszt naprawy i mniej więcej jakie spalanie.
Pzdr
nie,nie,nie i jeszcze raz nie! Jesli chcesz brac diesla to tylko 1,9tdi
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Głównym mankamentem tych silników, to wałki rozrządu. Usterka spowodowana strategią grupy VAG czyli serwisy co 30000km tzw longlife. Dodatkowo przychodzi czas na pompę wtryskową. Regeneracja to koszt 2000zł. Spalanie około 10L/100km. 2,5TDI V6 nie nalezy do udanych silników. Jeżeli chcesz kupić taki model na dłuższy czas, to odpuść go sobie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
zastanawiam się nad dieslem i benzyną, w DE stoi dużo 2,5 i myślę trochę nad zakupem
zastanów się nad 2,8 , będzie mniej wyjeżdzona ,bezawaryjny motor.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
No fakt wałki to zmora tych silnikow ale po 2002 roku została ta wada poprawiona co do spalania to 10 lit to po miescie w automie mi to pali na trasie mozna zejsc ponizej 7 litrow swoia jak jade po trasie do 120 km to 6/5 litra co do pompy wtryskowej koszta sa te same co w 1.9 regeneracj tez jest drosza wymiana rozrzadu ktory sie wymienia co 120 tys km mam taka a6 z tym silnikiem 2.5 v6 juz 8 rok zrobilem 140 tys km fak robilem pompe i regenerowalem turbo ale po zatym nic wiecej na ta chwile ma na budziku 430 tys km ale przy tej cennie ropy chyba raczej lepiej kup bezyne i zagazowac
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 3.17.28.48, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
Jeżeli chcesz kupić taki model na dłuższy czas, to odpuść go sobie. 
