Witam , jak w temacie. Pytanie dotyczy pompy paliwa o numerze 1K0919050J.
Auto to A3 2003 8P BKD 2.0 TDi w którym chciałbym wymienić obecną pompę na pompę o numerze wymienionym wyżej.
Posiada ona czujnik dzięki któremu będzie wyświetlany raport spalania na FISie ( to jest powodem wymiany).
Spotkał się ktoś z czymś takim ?
Wystarczy podmienić czy występują jeszcze jakieś problemy ?
Pozdrawiam
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Audi A3 8P 2003 BKD Pompa paliwa
Nie ma sensu, bo taką pompę już posiadasz.
A w jaki sposób licznik pokazuje stan paliwa?
To jeżeli uda się go dopisać do auta - ten nowy licznik oczywiście, to będzie to działać bez wymiany pompy paliwa.
Skoro tak mówili, to tak zrób. Pompa o wyżej wymienionym nr montowana była od modelu 2004 czyli od początku produkcji.
Tak się składa, że każdy sterownik który steruje pracą silnika wie ile paliwa w danym momencie podaje na wtryskiwacze itd itd. Tą informacją dzieli się z resztą sterowników jeżeli jest taka potrzeba.
Pierwsze słyszę. 
Ta pompa posiada czujnik poziomu paliwa od którego również zależy obliczenie średniej i dystansu, ale głównym zadaniem tego czujnika jest wskazanie ilości paliwa w zbiorniku. Jak to nazwałeś "raport spalania" obliczany jest w sterowniku silnika.
Ta pompa posiada czujnik poziomu paliwa od którego również zależy obliczenie średniej i dystansu, ale głównym zadaniem tego czujnika jest wskazanie ilości paliwa w zbiorniku. Jak to nazwałeś "raport spalania" obliczany jest w sterowniku silnika. Chyba źle sprecyzowałem pytanie 
Poliftowy licznik z FISem wyświetla ilość paliwa oraz jaki dystans można na nim przejechać , też chyba posiada informacje ile samochód pali na 100km w danym momencie.
Czyli wystarczyłoby zmienić moją aktualną pompę na tą z czujnikiem ? Czy taki zabieg nie wypali ?
Poliftowy licznik z FISem wyświetla ilość paliwa oraz jaki dystans można na nim przejechać , też chyba posiada informacje ile samochód pali na 100km w danym momencie.
Czyli wystarczyłoby zmienić moją aktualną pompę na tą z czujnikiem ? Czy taki zabieg nie wypali ?
| MatysA3 napisał/a: |
|
Czyli wystarczyłoby zmienić moją aktualną pompę na tą z czujnikiem ? Czy taki zabieg nie wypali ? |
Nie ma sensu, bo taką pompę już posiadasz.
Właśnie w aucie z tego rocznika nie ma pomp z czujnikiem.
| MatysA3 napisał/a: |
| Właśnie w aucie z tego rocznika nie ma pomp z czujnikiem. |
A w jaki sposób licznik pokazuje stan paliwa?
Licznik nie pokazuje ponieważ jest to auto bez FISu , czeka go dopiero zmiana.
| MatysA3 napisał/a: |
| Licznik nie pokazuje ponieważ jest to auto bez FISu , czeka go dopiero zmiana. |
To jeżeli uda się go dopisać do auta - ten nowy licznik oczywiście, to będzie to działać bez wymiany pompy paliwa.
Musi się udać , znajomi robili ale z FIS przdliftowego na FIS poliftowy dlatego napisali że u mnie konieczna wymiana pompy.
dlatego napisali że u mnie konieczna wymiana pompy. To może chodziło o sterownik pompy paliwa? Nie mniej jednak sygnał spalania pobierany jest ze sterownika silnika a nie z pompy.
Z tego co mówili to potrzebna pompa o numerze w/w i puszczenie wiązki do licznika , wtedy będzie działać.
| MatysA3 napisał/a: |
| Z tego co mówili to potrzebna pompa o numerze w/w i puszczenie wiązki do licznika , wtedy będzie działać. |
Skoro tak mówili, to tak zrób. Pompa o wyżej wymienionym nr montowana była od modelu 2004 czyli od początku produkcji.
No nie , to już nie wiem sam Mi powiedziano że od 2006 r , yy jeżeli sygnał pobierany jest ze sterownika silnika to jest konieczność jego wymiany czy po prostu każdy z tych sterowników ma tą funkcje ?
Mi powiedziano że od 2006 r , yy jeżeli sygnał pobierany jest ze sterownika silnika to jest konieczność jego wymiany czy po prostu każdy z tych sterowników ma tą funkcje ? | MatysA3 napisał/a: |
| No nie , to już nie wiem sam Mi powiedziano że od 2006 r , yy jeżeli sygnał pobierany jest ze sterownika silnika to jest konieczność jego wymiany czy po prostu każdy z tych sterowników ma tą funkcje ? |
Tak się składa, że każdy sterownik który steruje pracą silnika wie ile paliwa w danym momencie podaje na wtryskiwacze itd itd. Tą informacją dzieli się z resztą sterowników jeżeli jest taka potrzeba.
Czyli teoretycznie po sklonowaniu licznika powinno wszystko się zgrać , mam nadzieje że tak będzie.
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych