|
[Audi 100 S4]Tempomat nie działa |
| Autor |
Wiadomość |
maaly4 
Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Wiek: 43
Dołączył: 23 Sty 2011
Wszystkie posty: 49
  
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzepin woj. lubuskie
|
 Wysłany: Nie 23 Sty, 2011 19:02
|
|
|
witam - jeśli wolno dołącze sie do tematu bo nie ma sensu zakładać nowego ponieważ mam ten sam problem co autor tematu czyli nie działa tempomat - a mianowicie nie działa raz kiedy aby go uruchomić muszę bardzo mocno wcisnąć przycisk na manetce. Myślę że jest to wina same przucisku możwe zaśniedziały lub zabrudzony i moje pytanie czy ten przełącznik (manetkę) można rozebrać aby móc poczyścić te przyciski tzn ten suwany i ten od czoła wciskany - przepraszam że nie nazywam rzeczy po imieniu - pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sty, 2011 19:05
|
|
|
| maaly4 napisał/a: | | witam - jeśli wolno dołącze sie do tematu bo nie ma sensu zakładać nowego ponieważ mam ten sam problem co autor tematu czyli nie działa tempomat - a mianowicie nie działa raz kiedy aby go uruchomić muszę bardzo mocno wcisnąć przycisk na manetce. Myślę że jest to wina same przucisku możwe zaśniedziały lub zabrudzony i moje pytanie czy ten przełącznik (manetkę) można rozebrać aby móc poczyścić te przyciski tzn ten suwany i ten od czoła wciskany - przepraszam że nie nazywam rzeczy po imieniu - pozdrawiam |
Przełącznik jest rozbieralny. Dostaniesz się do niego od przodu. Musisz zdemontować przez podważenie część przesuwną czyli włącznik. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
maaly4
Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Wiek: 43
Dołączył: 23 Sty 2011
Wszystkie posty: 49
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzepin woj. lubuskie
|
| Wysłany: Nie 23 Sty, 2011 19:34
|
|
|
[quote="Adi202"] | maaly4 napisał/a: | | Przełącznik jest rozbieralny. Dostaniesz się do niego od przodu. Musisz zdemontować przez podważenie część przesuwną czyli włącznik. |
takiej konkretnej odpowiedzi szukałem właśnie od Ciebie mam nadzieje że pod Twoim nickiem nikt inny się nie ukrywa - nie wiem czy kojarzysz - ale na innym forum audi na którym Cię tam już nie ma - pomogłeś mi w montażu BC - ale może dośc tych słodkości bo to nie miejsce i czas jeszcze raz wielki dzięki - pozdrawiam
P.S. fajnie że jesteś i wkońcu Cię namierzyłem
dodam jeszcze tylko że ten słodzik nie ma żadnego podtekstu ponieważ mam żonę i dzieci a z tego co wiem to Adi202 też jest normalny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sty, 2011 19:35
|
|
|
| maaly4 napisał/a: |
takiej konkretnej odpowiedzi szukałem właśnie od Ciebie mam nadzieje że pod Twoim nickiem nikt inny się nie ukrywa - nie wiem czy kojarzysz - ale na innym forum audi na którym Cię tam już nie ma - pomogłeś mi w montażu BC - ale może dośc tych słodkości bo to nie miejsce i czas jeszcze raz wielki dzięki - pozdrawiam
P.S. fajnie że jesteś i wkońcu Cię namierzyłem 
dodam jeszcze tylko że ten słodzik nie ma żadnego podtekstu ponieważ mam żonę i dzieci a z tego co wiem to Adi202 też jest normalny  |
Dobre  Każdy punkt widzenia zależy od punktu siedzenia, ale zgadza się - normalny aż do przesady.  Co do nicku, to jest niepowtarzalny i tylko ja mam na niego wyłączność.
Cieszę się, że mogłem Ci pomóc, bo oto właśnie chodzi aby mieć przyjemność z pomagania
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sty, 2011 23:54
|
|
|
ADIK JEST i będzie do końca ................ Gałgan |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 24 Sty, 2011 00:20
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | ADIK JEST i będzie do końca ................ Gałgan |
Dziękuję za ... szczerość. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
maaly4
Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Wiek: 43
Dołączył: 23 Sty 2011
Wszystkie posty: 49
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzepin woj. lubuskie
|
| Wysłany: Sro 26 Sty, 2011 14:05
|
|
|
Witam ponownie - ja już swój tempomat naprawiłem a wyglądało to tak - tak jak pisał Adi202 najpierw suwak podważyłem, następnie rozpołowiłem resztę i ukazał się środek tempomatu - ostrożnie wysunąłem środeczek (w środku łącznie około 4-5 sprężynek) i co sie okazało - poprostu brud i syf - trochę środka do dezynfekcji na waciku i pokłopocie - znów działa jak należy - pozdrawiam
miałem zrobić fotki ale dosc ciemno a mój aparat robił dośc nie wyrażne fotki tych małych części a znowu kamera która ogarneła by temat nie ma lampy:-) |
| Ostatnio zmieniony przez maaly4 Sro 26 Sty, 2011 14:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 26 Sty, 2011 14:07
|
|
|
Gratulacje |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
maaly4
Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Wiek: 43
Dołączył: 23 Sty 2011
Wszystkie posty: 49
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzepin woj. lubuskie
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 08 Lut, 2011 21:45
|
|
|
| maaly4 napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | | Gratulacje |
Chyba jednak za wcześnie 
śmigał około dwóch tygodni bez zarzutu (testowałem dzień w dzień jak tylko mogłem) a od wczoraj znów zaczyna się przycinać - rzadko ajednak - może po wyczyszczeniu trzeba tam czymś popryskać jakmś "stykiem" dla utrwalenia - pzdr  |
Tam nie ma nic do utrwalenia. Kup sobie czyścik z włókna szklanego http://allegro.pl/pedzele...1432932968.html
Po przetarciu czołem czyścika będziesz miec pewność, że powierzchnia styku jest czysta i wygładzona. Sprzęt tego typu nadaje sie nawet do blacharki. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
maaly4
Model: A6 C4
Silnik: AEL
Zasilanie: diesel
Nadwozie: avant
Wiek: 43
Dołączył: 23 Sty 2011
Wszystkie posty: 49
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rzepin woj. lubuskie
|
| Wysłany: Pon 02 Maj, 2011 10:34
|
|
|
Witam - korzystając z chwili długie weekendu zabrałem sie ponownie za tempomat - zdemontowałem całego pająku aby było wygodniej rozbierać przełącznik. Wywaliłem wszystko na wierzch poczysciłem tym razem przykładając się mocniej - no i efekt natychmiastowy - jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc
p.s. dodać tylko chciałem że kolejny raz zaszkoczyli mnie inżynierownie z Audi dokonując rzezcy niebywałej - chodzi właśnie o ten przełącznik tempomatu rozbierany jest dosłownie do "gołego" goła płytka na wierzchu poprostu szok aż nieprawdopodobne konkurencja pewnie załała by to w całośc i trzeba było by kupić całego pająka jak np: mój koleś w primerze chyba 2000r zepsył się włącznik świateł który znajduje się w manetce podobnie jak w audi tylko że obkręcany - kazali kupić mu i wymienić na nowy - poprostu szok |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 02 Maj, 2011 12:34
|
|
|
| maaly4 napisał/a: | | p.s. dodać tylko chciałem że kolejny raz zaszkoczyli mnie inżynierownie z Audi dokonując rzezcy niebywałej - chodzi właśnie o ten przełącznik tempomatu rozbierany jest dosłownie do "gołego" goła płytka na wierzchu poprostu szok aż nieprawdopodobne konkurencja pewnie załała by to w całośc i trzeba było by kupić całego pająka jak np: mój koleś w primerze chyba 2000r zepsył się włącznik świateł który znajduje się w manetce podobnie jak w audi tylko że obkręcany - kazali kupić mu i wymienić na nowy - poprostu szok |
"przewaga dzięki technice" |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
 |
|
|
|
|
|
|
|
rtoip_2004
Model: 100 C4 Quattro
Silnik: AAH
Zasilanie: BP + LPG
Nadwozie: Avant
Pomógł: 5 razy
Wiek: 42
Dołączył: 06 Cze 2010
Wszystkie posty: 137
 
Skąd: Hrubieszów
|
| Wysłany: Wto 18 Lut, 2014 09:47
|
|
|
Witam!
Kolejny tempomat do ruszenia. Pacjent audi A6 C4 2.8 AAH manual. Po "sprawdzeniu" wszystkich elementów: (manteka przeczyszczona-przejście jest, sterownik-zimne luty, włączniki-sprzęgło i hamulec, podciśnienie szczelne, elektryka ciągła. Po załączeniu GRA słyszę tylko tyknięcie w sterowniku i nic. Nie załącza pompki. Pompka wyjęta podpinam zasilanie niby chodzi ale daje tylko 0,05 bara podciśnienia, gruszkę wciąga ale bardzo powoli.
Pod 15a dałem prąd pod P masę i działa a jak dam masę na V to cyka.
Prosiłbym o jakieś sugestie.
Pozdrawiam Piotr |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 18 Lut, 2014 10:10
|
|
|
W pompce powinien być zawór. Proponowałbym zacząć od gruntownego przeglądu pompki.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 08 Sie, 2014 20:09
|
|
|
Witam mam maly problem. Dzisiaj mialem zainstalowany tempomat, po odbiorze z garazu okazalo sie ze nie dziala (chcial bym dodac ze byl montowany w angli), wrocilem do mechanika wyjasnic sprawe, po zdiagnozowaniu problemu stwierdzil ze kupilem zly tempomat ktory sie wylancza po chwili szukajac przednich czujnikow parkowania czyli niby kupilem Adaptive, ale jestem pewien ze nie kupilem Adaptive poniewaz nie ma na nim dodatkowej funkcji w kontroli dystansu. A wiec pytanie brzmi czy mogli go jakos zle zaprogramowac ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
