Wysłany: Sob 03 Mar, 2012 21:41 W końcu ;) szukam A6 C5
Witam,
w końcu coś mogę zmienić, choć nie mogę narzekać bo mój poczciwy szerszeń hula ,;)
Jednak muszę mieć coś pewniejszego i bezpieczniejszego na dalsze trasy,
więc szukam już zdecydowanie A6 w avancie, tym razem MUSI być na cztery kozaczki
Z racji funduszy raczej nie sięgnę dalej niż zasięg modelu C5 ale w ogóle mnie to nie martwi hehe
No więc traktory odpadają, zastanawiam się nad 1.8T lub 2.4 gdzie 2.4 w zasadzie znalazłem prawie same w automacie. Czy tylu letnie automatyczne skrzynie dają radę?! Co i jak w przypadku automata sprawdzić, żeby mieć pewność że skrzynia działa i podziała długo jeszcze jak należy? Troszkę się jej boję ale chciałbym, Niezależnie od wersji którą wybiorę sekwencja murowana, czy oba silniki działają poprawnie z LPG?
Czy jest jakaś bolączka tych modeli którą powinienem znać i sprawdzić przy zaqupie?!
Z góry dzięki za porady
ps. a niawiasem, chyba nie dam rady mieć dwóch karoc, więc (chyba mi serce pęknie) ale mój szerszeń będzie szukał nowego opiekuna, najchętniej kogoś z forum bo będę mieć pewność, że trafi w dobre ręce a nie na żyletki... za dużo serca w niego włorzyłem
w końcu coś mogę zmienić, choć nie mogę narzekać bo mój poczciwy szerszeń hula ,;)
Jednak muszę mieć coś pewniejszego i bezpieczniejszego na dalsze trasy,
więc szukam już zdecydowanie A6 w avancie, tym razem MUSI być na cztery kozaczki
Z racji funduszy raczej nie sięgnę dalej niż zasięg modelu C5 ale w ogóle mnie to nie martwi hehe
No więc traktory odpadają, zastanawiam się nad 1.8T lub 2.4 gdzie 2.4 w zasadzie znalazłem prawie same w automacie. Czy tylu letnie automatyczne skrzynie dają radę?! Co i jak w przypadku automata sprawdzić, żeby mieć pewność że skrzynia działa i podziała długo jeszcze jak należy? Troszkę się jej boję ale chciałbym, Niezależnie od wersji którą wybiorę sekwencja murowana, czy oba silniki działają poprawnie z LPG?
Czy jest jakaś bolączka tych modeli którą powinienem znać i sprawdzić przy zaqupie?!
Z góry dzięki za porady
ps. a niawiasem, chyba nie dam rady mieć dwóch karoc, więc (chyba mi serce pęknie) ale mój szerszeń będzie szukał nowego opiekuna, najchętniej kogoś z forum bo będę mieć pewność, że trafi w dobre ręce a nie na żyletki... za dużo serca w niego włorzyłem
wiec tak, jesli automat to tylko tiptronic, moim zdaniem lepiej szukac 2,8 bo 2,4 sa wyjatkowo paliwozerne i wg mojej prywatnej oceny to nagorszy silnik benzynowy jaki moze być w C5 , ale to tylko moje skromne zdanie
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Jeżeli coś z benzyny, to wolnossące i na pewno 2,8L. Z doładowanych masz 2 bramki. Bramka nr 1 to 1,8T i bramka nr 2 2,7 Bi T. Brałbym raczej mocniejszą wersję 2,7T Tiptonik i oczywiście Quattro.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Jeżeli coś z benzyny, to wolnossące i na pewno 2,8L. Z doładowanych masz 2 bramki. Bramka nr 1 to 1,8T i bramka nr 2 2,7 Bi T. Brałbym raczej mocniejszą wersję 2,7T Tiptonik i oczywiście Quattro.
dokładnie, ja teraz żałuje,że nie wziąłem 2,7bt w kazdym razie robie dziennie 120 km z czego 20 po zakorkowany miescie a trasa zapodaje 140-150 i średnie spalanie to 12,4 l
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Wielkie dzięki, no to szukam dalej jak na razie jeszcze się na nic nie wpadłem,
Jak coś podrzucę linki do ocenty dla fachowców
miłego
Czekamy na linki
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
nie jestem jeszcze przekonzany choć nabrałem dystansu do 2.4 po opinii "brata".
Czy naprawdę on tyle samo żre co 2.8?
Obawiam się czy będzie mnie stać na waszkę i opłaty rej, OC no i może AC, no chyba że wszelkie opłaty za 2.4 i 2.8 bedą takie same? Nie wiem... może Wy wiecie
Są inne skrzynie aut, niż TipTronic w tych modelach?
Czy są jakieś sekwencje, które polecacie do tych silników? Czy wiecie może też ile kosztują teraz takie sekwencje?
ps. osobiście urzeka mnie czarne 2.4... w sensie wizyalnym, szkoda że nie ma aut. skrzyni.
Hejo
Pierwsza w wersji USA wygląda jakby miała kilka kolorów i brak fotek wnętrza
Trzecia to samym kolorem wnętrza odpycha... no ale jak kto lubi
Czwarta wygląda nawet ok tylko mam wrażenie, że drzwi kierowcy były robione
Mi osobiście Kolego najbardziej podoba się zapewne nie jest to ewenementem...
Oprócz tiptronika jeszcze były multitroniki, które są bardziej podatne na awarię... jednak jak prawdę piszę to do quattro ich nie montowali
No i powodzenia w poszukiwaniach
_________________ Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.
opłaty za 2,8 i 2,4 beda takie same (OC) ,natomiast o AC nie musisz sie martwic, bo żaden ubezpieczyciel nie ubezpieczy Ci niuni (AC) , chyba,że weźmiesz auto na raty... co do spalania, to powiedziałbym,że 2,4 pali nawet wiecej od 2,8
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Parametry tego silnika nie są złe, ale przód nie podoba mi się w tej A4.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Jeżeli jesteś przyzwyczajony do wygody cygara to będziesz się gniótł w tym samochodzie... pokuszę się nawet o stwierdzenie, że passat z tych lat ma więcej przestrzeni wewnątrz niż Audi
_________________ Pozdrawiam Cię Gość
Piszę poprawnie po polsku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum