Witam dzisiaj bylem nabic klime w moim odim , kiedy wrocilem do warsztatu mechanik powiedzial ze gazunjest dostatecznie duzo ale moj kompresor nie chodzi prawidlowo zeby dac dostateczzna ilosc zimna. Kiedy wlanczam klime dmucha zimnym skok na obrotach jest wyczuwalny,wiec czy to mozliwe ze moj kompresor umiera czy tylko chca mnie naciagnac na koszta.
[ Dodano: Pon 08 Lip, 2013 17:53 ]
Dzis bylem u mechanika sprawdzic wszystko wiec kompresor pompuje jak szalony gas jest a zimno nie leci , obstawiamy osuszacz ,co myslicie??
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Koledzy mam mały problem z klimą w C5.
Wentylator startuje, sprężarka klimy też, ale wywala błąd
1232 Nie znany kod błędu, przerwa lub zwarcie do masy
Pacjent to A6 C5 1.9 AWX 2003 rok.
Sprężarka zamocowana pod turbo.
Jakieś pomysły co sprawdzić??
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
z tego co pamientam od dolu w lewej podurznicy jest przekaznik aluminiowy do ktorego ida kable od wentylatora moze tam jest cos zardzewiale
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Bład dotyczy zaworka N280 który załącza kompresor. Zwarcie do masy oznacza prak napięcia 12V lub przerwany przewód sterujący N280. Ewentualnie złe kodowanie sterownika klimatyzacji.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
przewody do kompresora toznaczy wtyczki sa pod ta czarna oslona od zbiorniczka plynu wspomagania 3 okragle wtyczki jedna z nich tez jest od wentylatora
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
A gdzie szukać tego wczorku ? I ewentualnie jak idą przewody od niego do kompresora ?
Zawór jest w kompresorze zamiast standardowego sprzęgła. Tzn sprzęgło jest tam również, ale jego funkcją jest tylko zerwanie w momencie zatarcia kompresora.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Tylko że u mnie jest normalne sprzęgło. Chyba że poprzedni właściciel coś rzeźbił.
Nie może być normalnego sprzęgła - chyba jak słusznie to nazwałeś poprzedni właściciel RZEŹBIŁ. Podaj kodowanie sterownika klimy.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
A nie wiesz jakie powinno być kodowanie ? Pozbierałem kompresor i jest założony 8d0 026 805j. Z normalnym sprzęgłem. Które jest do wymiany. Ale chyba kompresor jest też do wymiany. Na głucho skręcone też nie chłodzi.
_________________ wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
Podstawowe kodowanie polifta powinno wyglądać w ten sposób 00103 (diesel z kierą po lewej stronie i z zaworem N280.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum