 |
Przesunięty przez: Pasiak
Sro 27 Cze, 2012 17:09 |
A6 C4 94-97 - prosba o porade w sprawie kupna. |
| Autor |
Wiadomość |
zanjac 
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 04 Lis 2011
Wszystkie posty: 67
  
Piwa: 1/3
Skąd: lubelskie
|
 Wysłany: Pon 26 Gru, 2011 09:40 A6 C4 94-97 - prosba o porade w sprawie kupna.
|
|
|
Witam "współ" władców pierścieni. Od pewnego czesu borykam się z myslami na temat A6 C4 które to mogę zakupić podobno w okazyjnej cenie.Nie miałem nigdy diesla i nie wiem na co zwrócić uwaga a jest to 1.9TDI.
Samochód jest z 97roku,kombi z hakiem.............ale ma powyżej 300tys przebiegu ................czy warto takiego zakupu dokonać na co zwrócić uwagę w silniku , jakie są mankamenty tego modelu. |
_________________
Absolutnie Uwiedziony Doskonałością Ideału
https://www.youtube.com/watch?v=0a5h94IGxmk
https://www.youtube.com/watch?v=L8I6231aGLQ
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 26 Gru, 2011 10:29 Re: A6 C4 94-97 - prosba o porade w sprawie kupna.
|
|
|
| zanjac napisał/a: | Witam "współ" władców pierścieni. Od pewnego czesu borykam się z myslami na temat A6 C4 które to mogę zakupić podobno w okazyjnej cenie.Nie miałem nigdy diesla i nie wiem na co zwrócić uwaga a jest to 1.9TDI.
Samochód jest z 97roku,kombi z hakiem.............ale ma powyżej 300tys przebiegu ................czy warto takiego zakupu dokonać na co zwrócić uwagę w silniku , jakie są mankamenty tego modelu. |
to,że ma 300 tys to nic nie znaczy,jesli był tylko prawidłowo eksploatowany , przede wszystkim sprawdź podstawowe rzeczy , czyli cisnienie w silniku, jesli będzie prawidłowe tzn,że nie powinieneś mieć problemu z odpalaniem. Zerknij także na rure wydechową czy ma carny nalot, jesli tak tzn. że bierze olej i uszczelniacze mogą byc do wymiany. Przy prawidłowej eksploatacji te auta sa nie do zajechania, mój wujek ma C4 2,8 benzyne i jeździ nia na TAXI, silnika jeszcze nie robił, a ma juz nalepane ponad 800 tysięcy  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
elmek13
Wariat jakich mało
Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1014
  
Piwa: 46/14
Skąd: z Elemelkowa
|
| Wysłany: Pon 26 Gru, 2011 12:15
|
|
|
Mogę ci napisać z doświadczenia, bo jeżdżę a6 c4 94 rocznik benzyna z gazem w automacie, przejechane 321 tyś i jak do tej pory nic ale to nic się nie dzieje, nie licząc uszczelki pod głowicą prawą, nie wymieniana od nowości. Amortyzatory, klocki, tarcze hamulcowe, to podstawowe rzeczy co wymieniałem, no i ostatnio olej w skrzyni, przy pomocy Adi-ego. A tak to auto nie do zdarcia. Ale to twój wybór. |
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
 |
|
|
|
|
|
|
|
zanjac
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 04 Lis 2011
Wszystkie posty: 67
Piwa: 1/3
Skąd: lubelskie
|
|
|
|
|
|
elmek13
Wariat jakich mało
Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1014
Piwa: 46/14
Skąd: z Elemelkowa
|
| Wysłany: Pon 26 Gru, 2011 22:05
|
|
|
zanjac, a tego to nie wiem bo ja diesli nie trawie... sorki. |
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 26 Gru, 2011 23:17
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | Chodzi mi głównie o to ,że to diesel............świece żarowe,turbina , pompa...........co tam i jak tam sprawdzać. |
zeby sprawdzic świece zarowe musiałbyś je wykręcic i po kolei podpinac pod akumulator, lub prostownik (jak kto woli) , co do turbiny to musialbys sprawdzic jak sie auto zbiera ,oczywiscie im głosniejsza tym bardziej zajchana... co do pompy to nie znam sposobu na sprawdzenie ... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
zanjac
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 04 Lis 2011
Wszystkie posty: 67
Piwa: 1/3
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 08:09
|
|
|
| elmek13 napisał/a: | | zanjac, a tego to nie wiem bo ja diesli nie trawie... sorki. |
no właśnie ja też nie miałem nigdy diesla zawsze 4.2 w benzynie a najmniejszy 2.8V6 aw Audi 100 C4..............................ale ten zakup to dodatkowy bo to kombi z hakiem  |
_________________
Absolutnie Uwiedziony Doskonałością Ideału
https://www.youtube.com/watch?v=0a5h94IGxmk
https://www.youtube.com/watch?v=L8I6231aGLQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 16:04
|
|
|
najpierw przelicz czy się opłaca  ile km robisz dziennie ??
ma juz wswój przebieg i pewnie nie jedno bedzie do wymiany a wiadomo że TO w dieslach jest najdroższe. |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 16:49 Re: A6 C4 94-97 - prosba o porade w sprawie kupna.
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | jakie są mankamenty tego modelu. |
Ten model nie posiada wad. Nawet jeżeli okaże się, że coś jest nie tek z silnikiem, to drugi sprawny słupek, to koszt 1000zł. Te jednostki można nazwać "wiecznymi". |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
zanjac
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 04 Lis 2011
Wszystkie posty: 67
Piwa: 1/3
Skąd: lubelskie
|
|
|
|
|
|
elmek13
Wariat jakich mało
Model: Q7
Silnik: BUG
Zasilanie: Diesel
Nadwozie: SUV
Pomógł: 3 razy
Wiek: 47
Dołączył: 03 Lis 2009
Wszystkie posty: 1014
Piwa: 46/14
Skąd: z Elemelkowa
|
| Wysłany: Wto 27 Gru, 2011 22:51
|
|
|
Obejrzyj go dokładnie a jak masz możliwość podepnij pod komputer.  |
_________________
Logistyk, oraz główny maruda w Burbo Team
|
|
|
|
|
|
|
|
zanjac
Model: Audi A8 D4
Silnik: 4.2
Zasilanie: ON
Nadwozie: lim
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 04 Lis 2011
Wszystkie posty: 67
Piwa: 1/3
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: Czw 29 Gru, 2011 10:57
|
|
|
| elmek13 napisał/a: | | podepnij pod komputer. |
ale jak.............mam tylko Vag dominator pod pojazdy z OBDII...............a tu nie ma tego złącza a jakieś małe białe na podszybiu po prawej stronie w skrzynce i nie wiem jak to dalej podłączać?
rajdówkę 1.9TDI..........już kupiłem , trzeba trochę ręki lakiernika aby zalśniła ale tym się niedługo zajmę.
A i świeci się inspekcja 2...........co z tym jak to skasować?. |
_________________
Absolutnie Uwiedziony Doskonałością Ideału
https://www.youtube.com/watch?v=0a5h94IGxmk
https://www.youtube.com/watch?v=L8I6231aGLQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Gru, 2011 11:12
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | elmek13 napisał/a: | | podepnij pod komputer. |
ale jak.............mam tylko Vag dominator pod pojazdy z OBDII...............a tu nie ma tego złącza a jakieś małe białe na podszybiu po prawej stronie w skrzynce i nie wiem jak to dalej podłączać?
rajdówkę 1.9TDI..........już kupiłem , trzeba trochę ręki lakiernika aby zalśniła ale tym się niedługo zajmę.
A i świeci się inspekcja 2...........co z tym jak to skasować?. |
to juz osobny temat
gratuluje zakupu  |
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Gru, 2011 12:00
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | A i świeci się inspekcja 2...........co z tym jak to skasować?. |
inspekcje skasujesz posługujac sie pokrętłami na zegarach, ale tak jakk napisał jimv8 to już osobny temat  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 29 Gru, 2011 12:03
|
|
|
| Pasiak napisał/a: | | zanjac napisał/a: | | A i świeci się inspekcja 2...........co z tym jak to skasować?. |
inspekcje skasujesz posługujac sie pokrętłami na zegarach, ale tak jakk napisał jimv8 to już osobny temat |
Nie w tym modelu. Tylko przez OBD, ale to już osobny temat.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Audi A6/S6 |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.83, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
